이제 막 시작했습니다
ANDRÉ LOTTERER 안드레 로테러 · 독일 르망 24시 3회 우승, WEC 월드 챔피언 2회. 마흔넷의 베테랑은 제네시스 마그마 레이싱에 가장 먼저 영입된 드라이버로 GMR-001의 개발을 이끌었다. Q. 제네시스 마그마 레이싱에 합류한 이유가 궁금하다. 포르쉐에서 월드 챔피언십을 차지한 직후에 제안이 왔다. 당시 포르쉐의 미래가 예전만큼 흥미롭지 …

ANDRÉ LOTTERER 안드레 로테러 · 독일 르망 24시 3회 우승, WEC 월드 챔피언 2회. 마흔넷의 베테랑은 제네시스 마그마 레이싱에 가장 먼저 영입된 드라이버로 GMR-001의 개발을 이끌었다. Q. 제네시스 마그마 레이싱에 합류한 이유가 궁금하다. 포르쉐에서 월드 챔피언십을 차지한 직후에 제안이 왔다. 당시 포르쉐의 미래가 예전만큼 흥미롭지 …

1886년 칼 벤츠가 세계 최초의 삼륜 가솔린 자동차 '페이턴트 모토바겐' 특허를 출원한 지 어느덧 140년. 자동차 역사의 시발점이자 고성능 메커니즘의 대명사인 22년간 메르세데스-벤츠와 협업해 온 스위스 럭셔리 워치 메종 IWC 샤프하우젠이 벤츠의 140번째 생일을 기념하는 초고가 헌정 타임피스를 공개했다. 그 주인공은 이름만 무려 열 단어가 넘어가는 …

미니 코리아가 미니 내연기관 전 모델을 대상으로 특별 금융 프로모션을 진행한다. 미니는 2026년 상반기 국내에서 총 4091대를 판매하며 전년 동기 대비 19.7% 성장해 프리미엄 컴팩트 세그먼트 판매 1위를 기록했다. 미니 코리아는 이러한 성장의 바탕이 된 고객들의 관심과 성원에 보답하기 위해 이번 프로모션을 마련했다. 먼저 미니 내연기관 전 모델을 대…

전기 SUV와 전기 픽업, 하이브리드 차량, '차량 그 이상의 플랫폼'을 의미하는 PBV까지 전동화 모빌리티의 현재를 한자리에서 살펴보고 체험할 수 있는 전시회가 열린다. 코엑스는 오는 25일부터 27일까지 서울 코엑스 A홀에서 개최되는 'EV트렌드코리아 2026'의 주요 완성차 전시 라인업을 공개했다. 올해 행사에는 기아와 KG모빌리티(KGM), 볼보, …
하이퍼카 — 전략, 인내, 그리고 한 줌의 행운 우승의 복선은 스타트 30분 만에 깔렸다. 14, 15그리드에서 출발한 두 토요타는 9랩 만의 조기 피트인, 즉 언더컷 전략으로 클린 에어를 확보하며 단숨에 선두권에 복귀했다. 14그리드 출발 우승은 지난해 페라리 83번 차의 13그리드 기록을 경신한 WEC 역대 최후방 그리드 우승이며, 르망 전체로는 196…
ANDRÉ LOTTERER 안드레 로테러 · 독일 르망 24시 3회 우승, WEC 월드 챔피언 2회. 마흔넷의 베테랑은 제네시스 마그마 레이싱에 가장 먼저 영입된 드라이버로 GMR-001의 개발을 이끌었다. Q. 제네시스 마그마 레이싱에 합류한 이유가 궁금하다. 포르쉐에서 월드 챔피언십을 차지한 직후에 제안이 왔다. 당시 포르쉐의 미래가 예전만큼 흥미롭지 …
1886년 칼 벤츠가 세계 최초의 삼륜 가솔린 자동차 '페이턴트 모토바겐' 특허를 출원한 지 어느덧 140년. 자동차 역사의 시발점이자 고성능 메커니즘의 대명사인 22년간 메르세데스-벤츠와 협업해 온 스위스 럭셔리 워치 메종 IWC 샤프하우젠이 벤츠의 140번째 생일을 기념하는 초고가 헌정 타임피스를 공개했다. 그 주인공은 이름만 무려 열 단어가 넘어가는 …
미니 코리아가 미니 내연기관 전 모델을 대상으로 특별 금융 프로모션을 진행한다. 미니는 2026년 상반기 국내에서 총 4091대를 판매하며 전년 동기 대비 19.7% 성장해 프리미엄 컴팩트 세그먼트 판매 1위를 기록했다. 미니 코리아는 이러한 성장의 바탕이 된 고객들의 관심과 성원에 보답하기 위해 이번 프로모션을 마련했다. 먼저 미니 내연기관 전 모델을 대…
전기 SUV와 전기 픽업, 하이브리드 차량, '차량 그 이상의 플랫폼'을 의미하는 PBV까지 전동화 모빌리티의 현재를 한자리에서 살펴보고 체험할 수 있는 전시회가 열린다. 코엑스는 오는 25일부터 27일까지 서울 코엑스 A홀에서 개최되는 'EV트렌드코리아 2026'의 주요 완성차 전시 라인업을 공개했다. 올해 행사에는 기아와 KG모빌리티(KGM), 볼보, …

현대차그룹이 인도네시아에서 기아의 목적기반모빌리티(PBV) PV5 카고 기반 실증용 헬스케어 모델을 공개하고 이동형 의료 서비스 실증사업에 나선다. 현대차그룹은 지난달 30일부터 이달 9일까지 열린 인도네시아 국제 오토쇼(GIIAS)에서 기아 PV5 카고 롱 차량을 의료용으로 개조한 실증용 헬스케어 모델을 공개했다. 이 모델은 실내에 환자용 접이식 침대와 …

한국타이어가 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 활동 중인 세계 최고 전기차 레이싱 대회 'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(포뮬러 E)' 시즌 12의 제16·17라운드 '2026 한국 런던 E-PRIX'가 8월 15일과 16일(현지시간) 영국 런던에서 더블헤더로 열린다. 이번 대회는 포뮬러 E 시즌 12의 대장정을 마무리하는 최종전…

제네시스 마그마 레이싱 총감독, 시릴 아비테불(Cyril Abiteboul) “한 대라도 결승선에 세운다는 목표 하나만 붙든 24시간" 첫 도전을 긍정적인 결과로 마쳤습니다. 단 한 대라도 완주시키는 것이 목표였고 결국 지켜냈습니다. 르망과 같은 혹독한 환경에서의 신뢰성은 앞으로 풀어야 할 과제입니다. 그럼에도 우리 차는 전반 내내 강한 잠재력을 보여줬고 …

클래식 포르쉐 911(Type 964)의 섀시를 영혼까지 재해석하며 레스토모드(Restomod) 업계의 절대 권력으로 올라선 캘리포니아의 싱어 비클 디자인(Singer Vehicle Design)과, 프랑스를 대표하는 하이엔드 럭셔리 하우스 루이비통이 사상 초유의 파트너십을 선언했다. 루이비통의 철학인 '여행의 예술(Art of Travel)'을 도로 위로…

볼보코리아가 쿠팡플레이 시리즈 '지금 불륜이 문제가 아닙니다'에 XC90과 S90 등 플래그십 모델을 지원하고 스웨디시 럭셔리만의 색다른 매력을 선보인다. '지금 불륜이 문제가 아닙니다'는 행복한 가정을 연출하며 인기를 얻은 인플루언서 부부와 진흙탕 이혼 소송 중인 이웃집 의사 부부가 불륜조차 하찮아지는 감당 불가한 비밀로 얽히는 연쇄 추돌 블랙 코미디다.…

제네시스가 GV80 하이브리드를 예고하며 차세대 2.5 터보 하이브리드를 공개했다. 그런데 이 심장은 낯설지 않다. 지난해 팰리세이드가 먼저 품었던 바로 그 시스템이다. 뿌리가 같으니 닮았고, 지향점이 다르니 갈렸다. 두 대형 SUV가 같은 엔진을 얹고도 전혀 다른 얼굴을 하게 된 이유를 짚어봤다. 먼저 공통분모다. 두 차의 하이브리드는 P1과 P2 모터를…

제네시스가 전기차 주행감성을 극대화한 차세대 하이브리드 시스템을 공개했다. 이 시스템은 고객에게 럭셔리 전동화 주행경험을 제공하는 것을 목표로 개발됐으며, 다음 달 출시되는 GV80 하이브리드에 처음 탑재된다. 제네시스에 적용될 2.5 터보 하이브리드 시스템은 엔진 시동 및 발전을 담당하는 시동 모터(P1)와 구동 및 회생제동을 담당하는 구동 모터(P2)의…

람보르기니는 오는 8월 14일 더 퀘일(The Quail)에서의 월드 프리미어를 앞둔 신형 레부엘토 SV(Revuelto SV)가 독일 호켄하임링(Hockenheimring)에서 양산차 기준 역대 가장 빠른 랩타임을 기록했다고 밝혔다. 람보르기니 팩토리 드라이버 겸 테스트 드라이버 마르코 마펠리(Marco Mapelli)는 산타가타 볼로냐에서 개발된 이 슈…

현대자동차그룹이 한국을 대표하는 전자음악가 '키라라(KIRARA)'와 협업해 제작한 음원 '정련(精鍊, Temper)'을 공개했다고 밝혔다. '정련'은 무쇠가 수많은 단련을 거쳐 하나의 자동차로 탄생하는 과정을 표현한 음악이다. 원료의 무한한 가능성을 암시하는 신비로운 도입부로 시작해, 차체의 모양을 갖춰가듯 비트가 점점 더해지고, 마침내 완성된 차량이 모…

아시아권 최대 규모의 수소행사인 'WORLD HYDROGEN EXPO 2026(WHE 2026)'이 'Hydrogen Moves to Market : Making Bankable Projects Work(수소, 시장으로 나아가다: 사업성 있는 프로젝트를 현실로)'라는 슬로건 아래 오는 11월 4일부터 6일까지 사흘간 킨텍스에서 열린다. WHE 2026 조직…

애스턴마틴이 2026 몬터레이 카 위크에서 특별 한정 모델 3종을 최초 공개한다. 이번 행사는 자동차 문화와 컬렉터 문화를 대표하는 세계적 축제로, 애스턴마틴은 페블비치 콩쿠르 델레강스 75주년을 기념해 Q 바이 애스턴마틴이 제작한 DB12 S 기반 특별 컬렉션을 선보인다. 이번에 공개되는 모델은 1951년 제1회 페블비치 콩쿠르 델레강스 당시 활약했던 애…

폴스타코리아가 12일 폴스타 보증 연장 프로그램을 출시하고 한 달간 출시 기념 특별 혜택을 제공한다. 폴스타 보증 연장 프로그램은 신차 기본 보증 종료 이후에도 주요 부품에 대한 보증을 제공하는 서비스다. 고객이 차를 보다 오랫동안 안심하고 운행할 수 있도록 지원하며, 예상치 못한 수리 비용 부담을 줄이는 데 초점을 맞췄다. 보증 범위는 신차 구매 시 제공…
클래식 포르쉐 911(Type 964)의 섀시를 영혼까지 재해석하며 레스토모드(Restomod) 업계의 절대 권력으로 올라선 캘리포니아의 싱어 비클 디자인(Singer Vehicle Design)과, 프랑스를 대표하는 하이엔드 럭셔리 하우스 루이비통이 사상 초유의 파트너십을 선언했다. 루이비통의 철학인 '여행의 예술(Art of Travel)'을 도로 위로…
람보르기니가 브랜드를 대표하는 첫 슈퍼 스포츠카 미우라(Miura) 탄생 60주년을 기념해 '레부엘토 미우라 60° 오마주(Revuelto Miura 60° Homage)' 한정판 모델을 공개한다. 이번 스페셜 시리즈는 람보르기니 애드 퍼스넘(Ad Personam) 프로그램과 센트로 스틸레(Centro Stile)의 협업을 통해 단 99대 한정으로 제작되며…
F-150 라이트닝의 고전 이후 전기차 사업 체질 개선에 나섰던 포드(Ford)가, 마침내 차세대 전동화 전략의 첫 카드를 꺼내 들었다. 지난해 EV 사업을 대대적으로 정리하며 195억 달러 규모의 비용을 계상했던 포드는, 사운을 걸고 개발한 신규 'Universal EV(UEV)' 플랫폼의 첫 타자이자 그간 코드명과 추측으로만 떠돌던 보급형 전기 픽업트럭…
BMW 코리아가 오는 8월 11일 오후 3시 BMW 샵 온라인을 통해 8월 온라인 한정 에디션 3종을 출시한다. 이달의 한정 에디션은 럭셔리 세단과 플래그십 SAV는 물론 고성능 투어링 모델까지 더해 다양한 매력을 담았다. 각 모델은 BMW 인디비주얼 컬러와 전용 디자인 요소, M 퍼포먼스 파츠 등 모델별 특성에 맞는 차별화된 사양을 적용해 한정 모델로서의…
1999년, 아우디가 선보인 초경량 알루미늄 스페이스 프레임(ASF) 기반의 컴팩트 해치백 '아우디 A2'는 시대를 너무 앞서간 명기였다. 공기저항계수 Cd 0.28이라는 당대로선 경이로운 수치와 함께, 1.2 TDI '3리터 카'가 100km를 단 3리터의 연료로 달리며 효율의 극치를 보여주었기 때문이다. 흥미로운 사실은, 당시 시대를 충격에 빠뜨렸던 원…

애스턴마틴이 미국 공식 리테일 파트너 애스턴마틴 뉴포트 비치(Aston Martin Newport Beach), 비스포크 서비스 'Q 바이 애스턴마틴(Q by Aston Martin)'과 협업해 1960~70년대를 대표하는 브랜드의 상징적인 외장 컬러를 현대적으로 재해석한 '헤리티지 에디션(Heritage Edition)' 스포츠카 컬렉션 5종을 공개했다.…

현대자동차가 대표 준중형 세단 '디 올 뉴 아반떼(The all new AVANTE)'의 주요 사양과 가격을 공개하고 5일부터 계약을 시작한다고 밝혔다. 아반떼는 6년 만에 선보이는 8세대 완전변경 모델이다. 파격적인 디자인과 과거 중형 세단 수준으로 확대된 차체 제원, 글로벌 최고 수준의 안전성, 성능과 효율을 동시에 높인 주행 완성도, 첨단 편의·디지털…

아우디는 신형 플래그십 SUV '아우디 Q9(Audi Q9)'을 세계 최초로 공개했다고 밝혔다. 아우디 Q9은 브랜드 SUV 포트폴리오 최상위 모델로, 압도적인 공간성과 프리미엄 경험, 첨단 디지털 기술을 결합해 새로운 플래그십으로 자리매김한다는 설명이다. 게르놋 될너 아우디 AG 이사회 의장은 앞으로 아우디가 추구하는 기술 철학이 차량 내 경험을 중심으로…

BMW 모토라드가 7월 28일 오후 2시부터 'BMW F 900 GS 엔듀로 프로 에디션'을 'BMW 모토라드 샵 온라인'을 통해 국내에 6대만 한정 판매한다. 이 모델은 오프로드 주행에 최적화된 미들급 모터사이클 BMW F 900 GS에 험로 주파 능력을 강화하는 '엔듀로 프로 패키지'와 오프로드 타이어 등을 적용한 것이 특징이다. 외관에는 레이싱 블루 …

JLR 코리아는 레인지로버 패밀리의 다섯 번째 모델이자 브랜드의 새로운 해석을 담은 '레인지로버 GT'를 공개했다고 밝혔다. 이번 공개에서는 레인지로버 GT의 실내가 세계 최초로 모습을 드러냈다. 외관에 담긴 환원주의 디자인 철학을 실내에도 일관되게 적용해 순수함과 정교함, 절제된 모더니티를 구현했다. 새로운 싱글 스크린 디자인과 기존 계기판을 대신하는 운…

007 제임스 본드의 애마로 대표되던 영국 애스턴마틴이, 가상 전장의 가장 참혹하고 가혹한 아스팔트 위로 12기통 엔진을 얹은 방탄 야수를 풀어놓았다. 애스턴마틴은 세계적인 인기 FPS 게임 시리즈의 신작 〈콜 오브 듀티: 모던 워페어 사〉 개발사인 인피니티 워드(Infinity Ward) 및 액티비전과 손잡고, 오직 게임 속 디지털 전장을 위해서만 설계된…

볼보코리아가 대형 프리미엄 세단의 기준을 재정립하는 차세대 순수 전기 플래그십 'Volvo ES90'을 공개하고 7294만 원부터 시작하는 파격적인 가격으로 본격 판매에 나섰다. 이 가격은 전 세계 최고 수준으로, 글로벌 주요 시장 대비 약 5000만 원가량 낮게 책정됐다. 국내에서 판매 중인 S90 T8(PHEV) 모델과 비교해도 최대 1800만 원가량 …

현대자동차가 편의성을 강화한 '2027 캐스퍼'와 '2027 캐스퍼 일렉트릭'을 출시한다고 밝혔다. 두 모델은 고객 선호도가 높은 편의 사양을 트림별로 기본화해 전반적인 상품성을 끌어올린 것이 특징이다. 현대차는 2027 캐스퍼의 엔트리 트림인 스마트부터 버튼시동 & 스마트키, 스마트키 원격 시동, 1열 버튼타입 아웃사이드 도어 핸들을 기본 적용했다. 디 …

현대자동차가 디 올 뉴 넥쏘의 연식변경 모델 '2027 넥쏘'를 14일 출시했다. 2027 넥쏘는 엔트리 트림의 상품성이 강화되고 선택 사양 운영 폭이 넓어진 것이 특징이다. 현대차는 엔트리 트림인 모던부터 100W USB 충전 케이블을 기본 제공한다. 기존 익스클루시브 스페셜 트림의 기본 사양이던 루프랙과 인조가죽 시트(패치 적용)도 기본으로 넣었다. 모…

아펠터바흐의 악동, 메르세데스-AMG CLA 45가 엔진을 버렸다. 4기통 양산 엔진 중 가장 강력한 출력을 자랑하며 일반 도로를 주름잡던 이 콤팩트 고성능 차가 전기차 시대를 맞아 완벽한 패러다임 전환을 선언한 것이다. 7월 9일 자로 베일을 벗은 '디 올 뉴 메르세데스-AMG CLA 45 4MATIC+'는 엔진의 부재를 비웃기라도 하듯, 수퍼카의 영역을…

메르세데스-벤츠 코리아가 자사의 글로벌 베스트셀링 준중형·중형 SUV 라인업인 GLC에 최초로 순수 전기 구동계를 융합한 플래그십급 전동화 마스터피스를 앞세워 국내 프리미엄 EV 시장 재편에 나선다. 메르세데스-벤츠 코리아는 새로운 전기 아키텍처와 한국형 인포테인먼트 사양으로 무장한 ‘디 올-뉴 메르세데스-벤츠 일렉트릭 GLC’를 전격 공개하고, 전국 65…

아우디 코리아가 글로벌 베스트셀링 프리미엄 중형 SUV 라인업에 최신 디자인 아키텍처와 하이테크 디지털 제원을 이식하며 국내 수입 SUV 마켓 세일즈 드라이브에 불을 지핀다. 아우디 코리아는 차세대 섀시 플랫폼과 프리미엄 안심 마진 사양을 대거 기본화해 상품성을 획기적으로 다듬은 ‘아우디 Q5’와 ‘아우디 Q5 스포트백’ 개선 모델을 공식 출시하고 당일부터…
스타트럭코리아가 여름철 고온과 장거리 운행에 대비해 고객의 안전하고 안정적인 자동차 운행을 지원하는 '2026 여름맞이 자동차관리 캠페인'을 실시한다. 이번 캠페인은 7월 15일부터 8월 31일까지 전국 19개 메르세데스-벤츠 트럭 공식 서비스센터에서 진행된다. 메르세데스-벤츠 트럭 전 차종을 대상으로 자동차 무상점검과 총 177개 부품군 1968개 부품에…
모든 자동차 제조사들이 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 전동화라는 거대한 패러다임 전환기 앞에서 비명을 지르고 있다. 제어기는 수백 개로 늘어났고, 전기·전자 아키텍처는 가위눌릴 정도로 복잡해졌다. 기존처럼 쇠를 깎고 시작차를 수십 대씩 부수며 테스트하는 아날로그 방식으로는 이 속도전을 감당할 수 없다. 현대차그룹이 글로벌 모빌리티 경쟁에서 유독 빠른 발걸…
현대차가 아이오닉 브랜드를 런칭하며 중국 시장에 본격적으로 뛰어들었다. 한 때 현대차는 중국 시장에서 빛나는 판매량을 기록했지만, 사드를 비롯한 여러가지 문제와 중국의 기술 성장으로 인해 판매가 줄어드는 비극을 겪었다. 이번에는 단순히 아이오닉 브랜드를 공개한 것이 아니라 중국 시장을 위한 상품과 전략을 담았다. 그 시작은 아이오닉 V가 맡았다. 독특한 디…
현대자동차와 기아는 자동차에 탑재된 인포테인먼트 시스템을 통해 집 안에 있는 생활가전을 원격으로 제어할 수 있는 카투홈 서비스를 선보인다고 23일 밝혔다. 이번 서비스는 기존에 제공되던 홈투카 서비스에 이어 도입된 것으로 고객에게 이동과 거주 공간이 하나로 이어지는 통합된 경험을 선사할 것으로 기대된다. 카투홈 서비스는 삼성전자와의 협업을 통해 제공된다. …
볼보자동차는 글로벌 3대 신용평가사인 S&P 글로벌의 계열사 S&P 글로벌 모빌리티가 실시한 자동차 제조업체 소프트웨어 정의 역량 평가에서 최고 등급인 레벨 5 SDV를 획득했다. 전 세계 자동차 제조업체 중 해당 등급을 획득한 것은 볼보자동차가 유일하며 이번 인증을 통해 볼보자동차는 자동차의 수명 주기 전반에 걸쳐 거의 모든 기능을 개선하고 고객에게 더 …

BMW 코리아는 차세대 순수 전기 SAV인 더 뉴 BMW iX3가 사전 예약 개시 사흘 만에 2천대 예약을 돌파했다고 밝혔다. 이번 기록은 국내 수입차 시장에서 매우 이례적인 사례로 더 뉴 iX3에 대한 한국 소비자들의 높은 관심을 수치로 증명한 결과다. BMW 코리아 측은 트렌드에 민감하고 새로운 기술에 대한 수용도가 높은 한국 시장의 특성과 더 뉴 BM…

한국타이어앤테크놀로지가 독점 공급사이자 파트너로 참여하는 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌 12 제6라운드 경기가 막을 내렸다. 2026 쿠프라 라발 마드리드 E-PRIX는 지난 3월 21일 현지시간 스페인 마드리드에서 성공적으로 마무리됐다. 이번 경기가 열린 시르쿠이토 델 하라마 서킷은 총 길이 3.94km 구간에 14개의 코너를 갖춘 고난도 …

KGM은 본격적인 베트남 시장 진출을 앞두고 현지 KD 파트너사인 FUTA 그룹의 Kim Long Motors와 간담회를 갖고 생산 현장 점검과 함께 세부 협력 방안을 논의했다. 지난 11일 베트남 다낭시에 위치한 FUTA 그룹 사옥에서 열린 간담회에는 KGM 곽재선 회장과 권교원 사업부문장 그리고 FUTA 그룹 응웬 후 루안 회장과 마이 띠엔 팟 사장 및…

폴스타코리아가 2026년 3월 13일 대구광역시에 ‘스페이스 대구’를 공식 오픈하며 대구와 경북 지역 고객과의 접점을 본격적으로 확대한다. 스페이스 대구는 대구와 경북 지역에 처음으로 선보이는 폴스타 전시장으로 부산에 이어 영남권에서 두 번째로 마련된 리테일 거점이다. 이번 전시장 오픈은 전기차 보급률이 빠르게 확대되고 있는 대구와 인근 생활 밀접 지역 내…

지리자동차그룹은 지난 2월 28일 S&P 글로벌이 공식 발표한 2026 글로벌 지속 가능성 연보에 중국 자동차 제조사 중 최초이자 유일하게 이름을 올리는 쾌거를 거뒀다. 이번 연보는 S&P 글로벌의 기업 지속 가능성 평가 결과를 바탕으로 산정되는 세계 최고 권위의 지표로 꼽힌다. 올해 평가에는 전 세계 78개 자동차 제조사를 포함해 9200여 개 기업이 참…

마세라티의 대표 그랜드 투어러(GT) 모델인 그란투리스모가 국내외 주요 자동차 시상식에서 ‘2026 올해의 럭셔리카’ 부문을 휩쓸며 이탈리안 럭셔리 GT로서의 압도적인 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 마세라티는 최근 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 주관한 ‘2026 대한민국 올해의 차’ 시상식에서 그란투리스모가 올해의 럭셔리카로 선정되는 영예를 안았다고 밝…

트럭버스코리아가 2026년 창립 25주년을 맞이해 고객 혜택 강화와 서비스 역량 확대를 중심으로 한 대대적인 활동을 연중 전개한다. 지난 2001년 국내 시장에 첫발을 내디딘 만트럭버스코리아는 운송과 물류 및 건설 등 대한민국 산업 현장의 핵심 파트너로 성장해 왔으며 지난해 기준 국내 누적 트럭 판매 15,000대를 달성하며 수입 상용차 시장에서 견고한 입…

한국타이어앤테크놀로지가 2월 9일부터 11일까지 3일간 온라인 타이어 쇼핑몰 티스테이션닷컴에서 2026 설 맞이 프로모션을 진행하며 고객 잡기에 나선다. 이번 행사는 설 연휴를 앞두고 자동차 타이어 교체를 계획 중인 고객들의 안전한 귀성길 운행을 지원하고 풍성한 혜택을 제공하기 위해 기획됐다. 행사 대상은 한국타이어의 주요 브랜드 제품 19종으로 구성됐다.…

글로벌 퍼블리셔 505게임즈와 개발사 쿠노스 시뮬라치오니가 스팀 얼리액세스로 서비스 중인 아세토 코르사 에보가 네 번째 업데이트 v0.4를 시행했다. 이번 업데이트는 1.0 출시를 앞두고 진행된 단계 중 가장 큰 폭의 콘텐츠 확장으로 평가되며, 할인 혜택이 적용된 얼리액세스 구매 기간에도 변동이 없다. 새로운 빌드에는 총 10종의 자동차와 13가지 베리언트…

현대자동차 지성원 전무가 제27회 대한민국디자인대상에서 디자인공로 부문 대통령 표창을 수상했다. 이번 시상식은 12일 서울 강남구 코엑스 그랜드컨퍼런스룸에서 열렸으며, 산업통상자원부가 주최하고 한국디자인진흥원이 주관했다. 대한민국디자인대상은 차별화된 디자인 경영을 통해 국가 디자인산업 경쟁력 제고와 경제 발전에 기여한 기업, 지자체, 개인에게 수여되는 정부…

만트럭버스코리아가 국내 대표 화물정보망 플랫폼 ‘화물맨’을 운영하는 화물맨과 전략적 협업을 맺고, 만트럭 신차 고객을 대상으로 실질적인 비즈니스 지원에 나선다. 이번 제휴는 상용차 브랜드와 물류 플랫폼 간의 새로운 형태의 협업으로, 차량 구매 이후 초기 운영 단계에서 화물차주가 안정적으로 배차를 확보할 수 있도록 돕는 것이 핵심이다. 양사는 이번 협업을 통…

현대자동차 최고경영자(CEO) 호세 무뇨스 사장이 ‘2025 리더스 토크(2025 Leaders Talk)’를 통해 국내 임직원들과 세 번째 타운홀 미팅을 가졌다. 이번 행사는 지난해 12월과 올해 2월에 이어 세 번째로 마련된 자리로, CEO 부임 첫 해를 마무리하며 임직원들과 직접 소통하는 의미를 더했다. 타운홀 미팅은 5일 오후 1시 30분 서울 강남…
포뮬러 원(F1), 르망 24시, 로쏘 코르사, 티포시. 어찌 떠오르는 단어와 그 이미지가 하나같이 죄다 격렬한 것뿐이다. 페라리 말이다. 분명 나만 그런 게 아닐 테다. 그들을 논하면서 모터스포츠와 뜨거움을 빼놓고는 얘기가 되지 않으니까. 그러고 보니, 과거 ‘Ferrari’가 적힌 네임택을 달고 거닐었던 이벤트 역시 마찬가지다. 주무대는 서킷이었으며, …
사실 뭔가 큰 기대를 안 하고 만났다. 훌륭한 판매량만큼 대중의 취향에 크게 벗어나지 않고, 개성보단 무난함에 초점을 맞춘 차가 내 머릿속의 그랜저다. 다르게 말하면 ‘뻔한’ 요소들이 많을 것이라 생각한 것이다. 그런데 실제로 만난 새로운 그랜저는 달랐다. 젊어진 외관은 먼저 눈길을 사로잡는다. 특히 전면부 범퍼 형상의 변화가 두드러지는데, 기존 모델이 넓…
기아 타스만은 분명 좋은 픽업트럭이다. 그러나 픽업트럭을 사고 싶으면서도 타스만 앞에서 망설이는 사람은 분명히 있다. 이유야 여러 가지겠지만, 결국은 타스만의 진짜 실력을 경험해 보지 못한 까닭이라고 본다. 그렇다면 한 번 제대로 체험해 봐야 하지 않을까? 마침, 기아가 ‘타스만 인텐시브 프로그램’을 마련했다. 산을 넘고 물을 건너고 급경사를 오르는, 그야…
가끔 사람들이 묻는다. “편집장님은 무슨 차 타세요?” 세계에서 가장 권위 있는 자동차 매거진을 만드는 사람이 정작 무엇을 모는지, 그 간극이 궁금한 모양이다. 그들의 눈빛을 보면 포르쉐 997 카레라 수동에 올린즈와 BBS 조합을 기대하고 있다. 이를 어쩌나? 난 미니를 탄다. 3세대 F56 3도어 SD. 그러면 으레 다음 물음이 따라온다. “왜 하필 미…
머스탱이 미국 문화에 미친 영향력은 아무리 강조해도 지나치지 않으며, 특히 1964년 중반부터 1973년까지 등장한 클래식 머스탱은 우리의 기억 속에 거대한 존재로 자리 잡고 있다. 포드가 복고풍 스타일링으로 급선회하며 거둔 성공만 보더라도 증거로 충분하다. 하지만 클래식 머스탱과 함께 살아가는 현실은 그 판타지에 찬물을 끼얹곤 한다. 우리를 시장 바닥에 …

신형 혼다 프렐류드를 시승했다. 그 누구도 제대로 이해하지 못하는 차였지만, 양산 모델을 몰아본 후 우리는 나름의 결론을 내릴 수 있었다. ‘충분한 능력을 발휘하기 위해 한 번 더 다듬을 필요가 있는 훌륭한 초안’이라는 말로 가장 잘 요약될 수 있을 것 같다. 제일 큰 혼란은 이름과 실 모델 사이의 괴리에서 나온다. 오리지널 프렐류드가 머슬카는 아니었지만,…

“시승기도 쓰고 라이프스타일 브랜드 제품도 다루고… 뭐, 그렇습니다(웃음).” 어느 모임에서 멀지도, 그리 가깝지도 않은 아내의 지인으로부터 무슨 일을 하냐는 질문을 받고 이렇게 답했다. 그는 꼬리를 물어 주로 어떤 차를 타느냐고 물었다. “당장 떠오르는 건 포르쉐, 마세라티, 페라리 정도네요.” 얼마 전 촬영한 모델들이다. 그는 멋쩍은 웃음을 띠며 다음과…

지난해 9월, 독일 라이프치히에서 위장막을 두른 카이엔 일렉트릭의 프로토타입 모델을 처음 마주했다. 당시 테스트 트랙에서 경험한 놀라운 출력과 아찔한 속도감은 강렬한 인상을 남겼지만, 직접 운전대를 잡지 못한 아쉬움과 이 엄청난 성능을 스스로 통제해 보고 싶다는 갈증이 마음 한편에 자리 잡았다. 그리고 드디어 한국에서 그 갈증을 해소할 기회가 찾아왔다. 무…

ESC 램프가 쉴 새 없이 깜빡이던 젖은 트랙. 지난 만남은 분명 아쉬움으로 남았다. 다시 만나리라 굳게 다짐했고, 바짝 마른 노면과 화창한 날씨를 준비했다. 람보르기니 테메라리오와 즐기는 두 번째 데이트 장소는 경기도 어딘가의 구불구불한 와인딩 코스다. 시승차는 알레게리타 패키지가 입혀진 모델로, 탄소섬유를 차체 안팎에 아낌없이 심어 기본형 대비 다운포스…

우주의 심연이나 칠흑 같은 심해를 바라볼 때 스며드는 두려움은 그 끝을 가늠할 수 없음에서 비롯된다. 메르세데스-AMG GT 63 S E-퍼포먼스는 가속 페달을 짓이기며 맹렬히 튀어나갈 때도, 코너의 정점을 향해 궤적을 파고드는 찰나에도 좀처럼 진짜 한계를 드러내지 않는다. 도무지 성능의 끝을 짐작조차 할 수 없기에, 스티어링 휠을 쥔 두 손에는 내내 서늘…

살아가다 보면 이질적인 것들이 뒤섞여 묘하게 훌륭한 결과물을 내는, 이해하기 힘든 조합을 마주할 때가 있다. 내겐 메르세데스-AMG GLS 63이 그렇다. 여유로운 드라이빙을 상징하는 플래그십 대형 SUV와 모터스포츠 무대를 호령하는 고성능 브랜드 배지의 결합이라니, 솔직히 어떤 감각일지 쉽사리 가늠되지 않는다. 비슷한 장르를 꼽자면 흔히 G바겐이라 부르는…

새하얀 벽면에 오렌지색 지붕을 얹은 단독주택. 한국적 정서보다는 미국 영화 한 장면을 채울 것 같은 그림체의 집을 꿈꾼다. 핵심은 나만의 개러지. 정비 솜씨는 서툴러도 그 안을 장식한 컬렉션을 보며 매일 아침 흐뭇한 미소를 짓고 싶다. 거창하게 말하면 컬렉션이고, 실상은 세상 가장 멋스러운 주차장을 갖는 것이겠다. 그럼, 기존 계획부터 얘기해 볼까? 우아한…

뜬금없는 이야기라고 할 수 있겠지만, 마세라티의 전동화는 극과 극으로 달려가는 것 같다. 순수하게 엔진만을 품거나, 아니면 전기모터만 장착하거나. 과도기적 모델도 있긴 했지만, 엔진에 48V 마일드 하이브리드를 더한 형태라 본격적인 하이브리드라고 부르기는 어려웠다. 그래서 사실 내 앞에 있어야 할 이 차는 전기차 버전인 ‘MC20 폴고레’가 되었어야 맞지만…

자몽 향이 나는 방울토마토가 있더라. 분명 방울토마토인데 진짜 자몽 향이 난다. 아침마다 엄마가 억지로 들이대던 방울토마토에는 입을 벌리지 않았지만 이 녀석은 참 맛있다. 트렌드를 이끌어 가는 <모터트렌드>이기에 글을 쓰는 지금 버터떡을 씹고 있지만 입가심으로 그 전설의 방울토마토가 그립다. 분명 방울토마토에서 자몽 향이 난다고 했지만 믿기 어려웠고, 먹으…

분명히 말하지만, 필랑트는 멋을 아는 자동차다. 국내는 물론 해외를 둘러봐도 이런 느낌의 자동차, 혹은 SUV를 만나기 힘들 것이다. 그런데도 궁금한 것은 있다. 왜 르노는 그랑 콜레오스가 있는데도 필랑트를 만들었을까? 단순히 플래그십 모델이 없어서 그랬다고 받아들이기에는 궁금한 게 너무 많다. 무릇 자동차라는 것은 달릴 때 그 가치를 증명하는 법이니(이 …

도시에서만 시간을 보낸다면 쉽게 떠올리지 않을 선택이다. 하지만 교외로 나가는 일이 잦거나, 레저 장비를 싣고 다녀야 한다면 이야기가 달라진다. 거친 도로를 마주하는 순간, 픽업트럭이라는 선택지는 자연스럽게 머릿속에 떠오른다. 그리고 그 선택의 문턱을 낮춰주는 모델이 있다. 바로 KGM 무쏘다. 한때 ‘무쏘 스포츠’로 국내 시장에 강한 인상을 남겼던 이 계…

셀토스가 처음 등장했을 때도 그랬다. 소형 SUV 가운데 가장 크다는 평가를 받았다. 그리고 2세대에 이르러서는 그 틀을 한 번 더 밀어붙였다. 장르는 여전히 소형 SUV지만, 체급은 이미 과거의 기준을 넘어섰다. 한때의 기아 스포티지 3세대와 비슷한 크기라면 설명은 충분하다. 지금의 스포티지는 더 커졌으니, 그 사이에서 셀토스는 자신만의 영역을 확보한 셈…
하이퍼카 — 전략, 인내, 그리고 한 줌의 행운 우승의 복선은 스타트 30분 만에 깔렸다. 14, 15그리드에서 출발한 두 토요타는 9랩 만의 조기 피트인, 즉 언더컷 전략으로 클린 에어를 확보하며 단숨에 선두권에 복귀했다. 14그리드 출발 우승은 지난해 페라리 83번 차의 13그리드 기록을 경신한 WEC 역대 최후방 그리드 우승이며, 르망 전체로는 196…
ANDRÉ LOTTERER 안드레 로테러 · 독일 르망 24시 3회 우승, WEC 월드 챔피언 2회. 마흔넷의 베테랑은 제네시스 마그마 레이싱에 가장 먼저 영입된 드라이버로 GMR-001의 개발을 이끌었다. Q. 제네시스 마그마 레이싱에 합류한 이유가 궁금하다. 포르쉐에서 월드 챔피언십을 차지한 직후에 제안이 왔다. 당시 포르쉐의 미래가 예전만큼 흥미롭지 …
제네시스 마그마 레이싱 총감독, 시릴 아비테불(Cyril Abiteboul) “한 대라도 결승선에 세운다는 목표 하나만 붙든 24시간" 첫 도전을 긍정적인 결과로 마쳤습니다. 단 한 대라도 완주시키는 것이 목표였고 결국 지켜냈습니다. 르망과 같은 혹독한 환경에서의 신뢰성은 앞으로 풀어야 할 과제입니다. 그럼에도 우리 차는 전반 내내 강한 잠재력을 보여줬고 …
본선 레이스를 하루 앞둔 금요일. 라 사르트 서킷의 공기가 서서히 달아오르던 그때, 제네시스가 미디어를 불러 모았다. 하이퍼카 'GMR-001'의 르망 데뷔전만으로도 충분히 벅찬 주말이라 여겼는데 트랙 밖에 감춰둔 카드가 하나 더 있었다. 스탠스 좋은 차체 위로 사나운 공력 장치를 두른 '마그마 GT3 콘셉트'다. 찬찬히 뜯어본다. 양산은 애초부터 안중에 …
깊이 고민해 본 적도 특별하게 여긴 적도 없다. 자랑스럽다고 생각한 적은 더더욱 없고. 대한민국 국민이라는 사실 말이다. 반도체 강국이니 케이팝 수출국이니 <오징어 게임>을 낳은 나라니 하는 수식어도 전부 남 얘기로 치부했다. 하는 일과 별 상관이 없는 데다 삶에 큰 보탬이 된다고 느끼지 못했으니까. 욕먹을 각오로 하나 고백하면 모국어가 한국어라는 사실에 …

르망에서 헤어나오지 못하고 있다. 눈 감아도 보이고 꿈마저 꾼다. 머릿속에 아니, 가슴속 깊이 새겨졌나 보다. 라 사르트 서킷을 가득 채운 눅눅한 공기부터 뜨겁게 내리쬐는 태양과 주근깨 핀 얼굴로 환하게 웃으며 눈을 맞춘 이름 모를 소녀까지 선명하다. 가슴 벅차게 만든 레이스카의 굉음도 어디선가 들려온다. 이번 달 마감이 힘들게 느껴지는 이유일 것이다. 왜…

루이스 “피포” 데라니(Luis “Pipo” Derani) 제네시스 마그마 레이싱 드라이버 17호차 담당 국적 브라질 생년월일 1993년 10월 12일 주요 경력 2023년 IMSA 스포츠카 챔피언십 - GTP 클래스 1위 2021년 IMSA 스포츠카 챔피언십 - DPi 클래스 1위 2017년 데이토나 24시 - 프로토타입 클래스 우승 Q. 세상이 모두 잠…

멀쩡한 새 타이어에 사정없이 나사를 박아 넣는다. 그리고 그 상태로 서킷을 내달린다. 상식적으로는 도무지 이해가 가지 않는 아찔한 상황이지만, 놀랍게도 차는 아무런 문제 없이 트랙을 매끄럽게 돌아나갔다. 콘티넨탈 타이어의 다양한 제품군과 최신 기술력을 직접 몸으로 체험해 볼 수 있었던 ‘콘티넨탈 콘택트 데이’ 행사장에서 마주한 첫 번째 풍경이다. 가장 강렬…

이따금 궁금했다. 흔히 ‘성공했다’라고 말하는 이들의 라이프스타일은 과연 어떤 모습일까 하고. 어떤 공간에서 무엇을 보고 들으며 영감을 얻는지 말이다. 조금 더 솔직해지자면, 7시리즈나 8시리즈, 혹은 플래그십 SUV인 X7이나 고성능 XM에서 내리는 오너들을 향한 순수한 호기심이었다. 고정관념에 얽매이지 않으면서도 확고한 취향을 지녔고, 동시에 트렌디함까…

누군가에게는 배부른 소리로 들리겠지만, 떠날 채비를 하면서 단 한 번도 설렌 적 없다. 자리를 비운 동안 밀려 있을 업무에 대한 걱정이 앞서서. 비행기에서 내려 새로운 경험을 할 때조차도 행복이라는 감정과는 거리가 멀었다. 어떻게 원고에 녹여낼 것인지가 스트레스로 다가왔으니까. 그저 놀러 가는 게 아니라, 엄연히 일하러 가는 것이기에 설명할 수 없는 무게감…

떠난 이유는 단순하다. ‘진정한 드라이버라면 죽기 전에 사파이어 코스트를 달려야 한다’라는 문구 때문이었다. 5년째 만나 식어가는 우리 사이의 온도보다 호주 남해안의 태양이 더 시급했다. 호기롭게 운전대를 잡았지만, 시드니 공항을 빠져나오자마자 와이퍼를 켜려다 깜빡이를 켜는 나를 보며 남자 친구가 안전벨트를 고쳐 맨다. 우리의 여행은 그렇게 아슬아슬하게 시…

바이에른 뮌헨과 아우디. 이보다 잘 어울리는 조합이 있을까? 얼핏 보면 이 둘의 관계가 굉장히 오래됐을 것 같지만, 사실 그들의 시작은 2002년부터 출발한다. 아우디의 본사는 바이에른주 잉골슈타트에 있고, 바이에른 뮌헨은 같은 주의 수도 뮌헨에 자리하고 있다. 고속도로로 한 시간 남짓한 거리. 이렇게 지역과 산업적 자부심을 공유하는 두 브랜드가 왜 200…

Space Luxury 스타리아는 우주선 같은 외형을 지니고 있으며, 페이스리프트를 단행해도 그 기조는 바뀌지 않았다. 그리고 현대는 그 스타리아를 일반 상용차로 남겨두기는 싫었던 것 같다. 이번에 만난 버전은 바로 스타리아 리무진. 이 시점에서 지붕을 좀 더 높인 ‘스타리아 라운지 리무진’이 생각날 수 있는데, 이번 리무진은 그때와는 컨셉트가 완전히 다르…

베이징현대(현대자동차 중국 법인)가 중국 시장에 아이오닉(IONIQ) 브랜드를 공식 출시했다. 첫 모델은 아이오닉 V(IONIQ V)이며, 2030년까지 총 20종의 신차를 순차적으로 선보일 계획이다. 목표 또한 명확하다. 2030년까지 연간 50만 대 판매를 달성하고 매년 9% 성장을 이어가겠다는 청사진이다. 50만 대에는 중국 내수와 수출 물량이 모두 …

모터쇼가 예전만큼의 관심을 이끌지 못하지만, 여전히 큰 스케일을 자랑하는 것이 바로 오토차이나다. 지난 4월 24일 오토차이나 2026이 베이징에 있는 중국국제전시센터 순이관(China International Exhibition Center, Shunyi Hall)에서 열렸다. 이날 현대자동차 부스 앞은 발 디딜 틈이 없었다. 수많은 중국 제조사들 사이에…

포뮬러 E가 프랑스 폴 리카르 서킷에서 4세대(Gen4) 레이스카의 공식 주행을 대중 앞에 처음으로 선보였다. 2026/27시즌(시즌 13)부터 도입되는 Gen4는 도심형 친환경 이벤트라는 초창기의 한정된 정체성을 완전히 탈피했다. 이제 F1이나 F2 등 최상위 내연기관 모터스포츠와 순수 성능으로 직접 겨룰 수 있는 궤도에 올랐음을 보여주는 상징적인 모델이…

럭셔리 자동차 브랜드가 뉴욕 맨해튼 한복판에서 시대의 심벌이자 아이콘인 '마릴린 먼로' 특별전을 개최한다면, 십중팔구는 화려한 드레스와 값비싼 다이아몬드, 그리고 쇼룸 구석에 도열한 제네시스 신차의 뻔한 컬래버레이션을 상상할 것이다. 하지만 맨해튼 미트패킹 디스트릭트의 힙스터와 뉴요커들이 찾은 ‘제네시스 하우스 뉴욕(Genesis House New York…
테스타로사라는 이름을 듣자마자 모두가 손뼉을 치며 환호한다. 아마 이곳 이탈리아 밀라노가 아니라 한국이었어도 마찬가지였을 것이다. 그만큼 페라리에서 많은 역할을 했고, 인기도 많은 모델이니 말이다. 이 전설적인 이름을 쉽게 다시 꺼내기 어려웠을 텐데, 페라리는 어떤 의도로 테스타로사를 부활시켰을까? 이번 행사에서 공개한 모델은 ‘849 테스타로사’다. 페라…
이제는 당연한 이야기인 것 같지만, 현재 렉서스의 판매를 책임지는 모델은 RX 또는 NX와 같은 SUV다. 그러나 얼마 전까지만 해도 판매의 주축은 세단인 ES였다. 1989년에 렉서스 브랜드의 첫 모델인 LS와 거의 동시에 출시됐는데, 토요타 캠리와 동일한 플랫폼을 사용하는 것이 하나의 공식과도 같았다. 당시 미국 시장에서 캠리가 잘 팔렸고, 그 상위 모…
페라리가 새로운 스페셜 버전을 공개했다. 항상 페라리의 스페셜 버전은 많은 자동차 마니아들의 감탄을 자아내던 모델이었다. 430 스쿠데리아와 458 스페치알레, 그리고 488 피스타까지 정말 완벽한 차였다. 페라리의 스페셜 버전은 돈이 많다고 살 수 있는 차가 아닌 점도 그 매력을 배가시키는 부분이다. 개인적으로는 488 피스타를 가장 좋아한다. 국내에 있…
브랜드 라인업의 엔트리는 소비자가 가장 먼저 접하게 되는 모델이다. 그렇다 보니 당연하게도 브랜드의 첫 경험, 첫인상을 결정짓는 중요한 모델이기도 하다. 메르세데스-벤츠 CLA는 완전히 새로워진 모습으로 등장했다. 이 작은 세단은, 단순히 ‘입문형’이라고 단정 짓기엔 그 중요성이 남다르다. 메르세데스-벤츠라는 이름의 첫인상을 결정짓는 얼굴이자, 앞으로 나아…
어느샌가 도로 위에서 전기차를 자주 만날 수 있게 됐다. 주유소에서 기름을 넣는 것보다 저렴한 충전 요금과 크기 대비 넓은 공간, 그리고 고요하고 잔잔한 승차감 등 여러 가지 장점이 소비자들에게 매력적인 요소로 다가왔을 것이다. 그리고 최근 몇 년간은 퍼포먼스나 럭셔리 등에 집중한 모델들도 등장했다. 여러 전기차들이 주목을 받았으나, 그중 가장 큰 이슈는 …

화려함과 퍼포먼스, 그 두 가지는 공존할 수 있을까? 화려함의 끝을 보여주는 자동차는 고급스러운 승차감이 있었고, 눈앞이 아찔해질 만큼 강렬한 퍼포먼스를 가진 차들은 달리기 위한 최소한의 인테리어를 가졌었다. 수억 혹은 수십 억을 호가하는 차인데 결코 이 두 가지는 함께할 수 없었을까? 그 질문의 답은 이탈리아의 슈퍼카 브랜드에서 찾을 수 있었다. 데토마소…

강렬한 굉음과 폭발적인 성능, 그리고 멋진 디자인. 람보르기니는 항상 모든 이들의 꿈과 로망을 대표하는 차였다. 우라칸도 그러했다. 육각형과 ‘Y’(입실론)을 사용한 디자인은 너무나도 멋졌고 5.2ℓ V10 자연흡기 엔진의 짜릿한 소리도 매력적이었다. 하지만 그런 우라칸이 이제 우리 곁을 떠났다. 하지만 아쉬워할 필요는 없다. 우라칸의 뒤를 잇는 새로운 모…

고급스러움과 역동성은 양립할 수 있을까? 한때는 불가능하다고 생각됐지만, 그 요구는 끊임없이 이어졌다. 특히 메르세데스의 고급 브랜드인 마이바흐라면 더더욱 요구가 강할 것이다. 기존의 무언가를 넘어서는 특별함을 좋아할 것이 분명하다. 그러면서도 관능적인 아름다움이 있어야 하며, 스포츠카에 꼭 필요한 가벼움도 갖춰야 한다. 고민하던 마이바흐는 마침내 답을 찾…

이토록 극단적인 차가 또다시 세상에 나올 수 있을까? 내놓는 자동차마다 세상에 놀라움을 안겼던 부가티가 새로운 모델을 공개했다. 이름은 ‘투르비용’. 투르비용은 기계식 시계에서 중력의 영향으로 발생하는 오차를 최소화하기 위해 개발된 기계 장치다. 현시대에는 시간의 정확도보다 그것을 만들기 위한 기술력, 시각적인 아름다움 등으로 세월이 지나도 가치는 변하지 …

아날로그 게이지가 사라진 계기반 포르쉐의 다른 모델들이 잇달아 디지털 게이지를 받아들이고 있는 와중에도 911은 아날로그 게이지에 대한 고집을 지키고 있었다. 다른 건 모두 화면으로 바꿔도 가운데 있는 원형 엔진 회전계 하나만큼은 아날로그를 유지했다. 그런데 이제 그 고집을 꺾고 12.6인치 풀 디지털 게이지를 받아들였다. 하이브리드 시스템에 대응하는 정보…

지난 1월 중순, 포르쉐의 본사가 있는 독일 슈투트가르트에서 열린 더 뉴 타이칸의 테크놀로지 워크숍에 참석했다. 개인적으로는 2019년 타이칸이 세상에 나오기 한참 전인 2018년 10월 E-모빌리티 워크숍에 참석했었다. 전기차에 대한 접근 방법과 생산 공정은 마칸 E를 비롯한 전동화 포르쉐들에 쓰이고 있다. 또 머무는 시간과 여정에 따라 차별화한 전기차 …
토코토코진은 귀여운 투칸 캐릭터 ‘토코토코’를 중심으로 다채로운 작업을 선보인다. 고등학교 시절 처음 그린 캐릭터 ‘토코토코’는 오랜 시간 그의 작업을 관통하는 존재로, 단순한 캐릭터 드로잉을 넘어 하나의 세계관으로 확장되었고, 작가의 여행과 경험을 따라 조금씩 다른 모습으로 변주된다. 변화와 성장을 멈추지 않았던 작가가 토코토코 세계관의 출발점이 된 이탈…
2024년부터 세영모빌리티와 동행하고 있는데, 첫 제안을 받았을 때 어떤 기분이었나요? 포르쉐라는 브랜드가 주는 힘이 있잖아요. 저처럼 차를 잘 모르는 이들도 포르쉐를 들어봤고, 그 포르쉐가 세계 최고의 자동차 브랜드라는 것 또한 알고 있죠. 언제나 마음속에서 꿈꾸던 차였기에 세영모빌리티의 제안을 처음 받았을 때 기쁨을 넘어 진심으로 행복했어요. 오랫동안 …
한 번에 알 수 있었다. 진심으로 업무에 임하는 커리어 우먼이라는 것을. 한때 틴팅업을 체계적으로 키우기 위해 많은 일을 벌였던 그녀는 이제 자동차를 구매하는 일반인들이 잘 모르고 넘어갈 수 있는, 공장 출고 후 고객에게 전달되기 전까지의 품질을 책임지는 일에 뛰어들었다. 단어는 많이 들어봤지만 개념까지는 잘 모르는 PDI부터 탁송까지, 그 모든 것을 책임…
사무엘 알만사(Samuel Almansa)는 스페인 마요르카에 머물며 회화를 중심으로 작업한다. 쿠엥카(Cuenca) 미술대학에서 회화를 전공했으며, 에어브러시를 주요 도구로 사용해 화면을 천천히 구축해 왔다. 그가 그려온 대상은 동물부터 작은 사물, 짧은 장면까지 다양하지만, 관통하는 특징은 색이 얇게 쌓이며 만들어내는 부피감과 반사감이다. 작업을 가까이…
마이클 플라이스 (Michael Fleiss) 볼보자동차 전략 및 제품 총괄 (CSO) / 사진 : 조현규 에디터 자율주행 기술의 홍수 속에서 볼보의 행보는 독특하다. 화려한 레벨 3 선언보다 실질적인 안전과 운전자의 피로도를 낮추는 기술에 집중한다. 한때 전동화의 상징처럼 여겨졌던 라이다(LiDAR)를 제외한 결정은 많은 이들을 놀라게 했지만, 그 이면에…

한국은 이제 단순히 차를 많이 파는 시장을 넘어, 전 세계 전동화 생태계를 주도하는 핵심 허브로 부상하고 있다. 글로벌 배터리 시장을 선도하는 K-배터리 3사와의 협력은 물론, 볼보의 성장을 견인하는 한국 고객들의 높은 안목은 본사 차원에서도 무시할 수 없는 변수다. 볼보가 한국을 어떻게 바라보는지, 그리고 배터리 동맹의 향방은 어디로 향하는지 물었다. 하…

맥라렌에게 있어 한국은 어떤 시장인가요? 한국은 방문할 때마다 깊은 인상을 주는 시장입니다. 뭐든지 빠른 문화와 높은 서비스 수준을 요구하는 소비자들이 특징적입니다. 그래서 고객 서비스 수준을 향상시키는 데 집중하고 있으며, 고객 만족도가 높은 브리타니아 오토와 협력해 한국 시장에 재진출했습니다. 이를 통해 기존 고객에게 무상 점검 서비스를 제공하고, 더 …

테메라리오가 우라칸보다 우월하다고 평가할 수 있는 감성적 혹은 기능적 차별점은 무엇인가요? 람보르기니는 단순한 성능 수치를 넘어서, 차를 소유하고 운전하는 과정에서 느껴지는 ‘감성적 즐거움’을 중시합니다. 테메라리오에 탑재된 새 V8 트윈터보 엔진은 단순한 출력 향상을 넘어, 운전자가 느낄 수 있는 감성적 감동을 최우선으로 고려해 설계됐습니다. 특히, 플랫…

뿌듯함을 넘어 자랑스럽다. 피 한 방울 섞이지 않았음에도…. 이곳에서부터 1만600km. 비행기를 타고도 장장 13시간 넘게 가야 하는 머나먼 대륙에서 제너럴모터스(GM)의 자동차를 빚어내는 한국인 디자이너들을 만나 담소를 나누었다. 글을 쓰는 지금도 눈을 감으면 그곳에서 나누었던 이야기들이 들려오는 듯하다. 김훈 디자이너 유튜브나 커뮤니티에서 가장 인상 …

마세라티 코리아가 출범한 지 어느덧 6개월. 다카유키 기무라(Takayuki Kimura) 마세라티 코리아 총괄과 오붓한 티타임을 가졌다. 과거 레이싱 트랙에서 스쳐 지나간 그와의 대면 시간은 넉넉하지만 짧게 느껴졌다. 사적인 이야기는 유쾌하고 공적인 이야기는 단호하며 진지했다. 그리고 자신했다. 마세라티 코리아의 내일은 어제와 다를 것이라며···. 이는 …

“안녕하세요.” 우리를 따뜻하고 친숙하게 맞이하는 그녀는 만트럭버스코리아(이하 만트럭)의 첫 여성 임원으로 부임한 에블린 카셀(Evelyn Kassel) 부사장이다. 그녀에 대한 명성은 그녀의 동료들에게 익히 들었다. 직장 상사 이야기를 꺼내는데도 누구 하나 싫어하는 내색을 하지 않고, 에블린 부사장에 대한 칭찬을 아끼지 않는다. 약 1시간 남짓 함께 시간…

간단하게 자기소개 부탁드립니다. 세 아이의 아빠이자 덤프트럭의 운전대를 어느덧 10년째 잡고 있는 33살 김정부입니다. 어린 나이에 이 업계로 뛰어드셨네요. 지금의 생활에 만족하고 계신가요? 군대를 전역한 뒤 시작했죠. 가족의 영향이 컸습니다. 그전까지는 미용을 배웠거든요. 아버지께서 이 회사를 운영하고 계셨어요. 사실 처음에는 어려운 점도 있었죠, 하지만…

그라피티로 시작해 자신만의 독자적인 회화 스타일을 구축한 작가 N5BRA 홍현준. 그의 작품은 급변하는 세상 속 흔들리는 청년의 불안과 자존을 담고 있어 국내외 영 컬렉터에게 큰 사랑을 받고 있다. 지난 9월 26일부터 10월 20일까지 서울 강남의 갤러리 스탠에서 열린 개인전 <XANAX(자낙스)>의 작가 N5BRA 홍현준을 작업실에서 만났다. 실존과 불…

마우즈(Mawz)는 태몽에 등장한 상어에서 떠올린 영화 <JAWS>에 자신의 본명 마성호의 이니셜 M을 곁들인 활동명처럼 영화적이고도 강렬한 색채, 선의 작품을 선보인다. 캔버스 페인팅, 그라피티, 디지털 드로잉 등 장르를 넘나들며 활동하는 그는 지난 몇 년간 자동차를 유독 많이 그렸는데 현실과 이상, 희망과 좌절 등 다양한 시공간, 감정, 생각을 주행하는…

사무실에 들어오자마자 놀랐습니다. 잡지가 굉장히 많네요. 집에는 저것보다 더 있어요. 좋은 글은 오랜 시간이 지난 뒤에 다시 봐도 기분이 좋아지는 매력이 있어요. 한 번씩 꺼내 읽는데, 읽기 시작하면 시간이 순식간에 지나가요. 글을 읽으면 그 당시 제가 느꼈던 감정과 추억들이 떠오르기도 하니 되게 재미있어요. 제가 초등학교에 다닐 때부터 잡지를 사서 봤으니…

하와이에서 유년 시절을 보내며 주목받는 주니어 레이서로 활동했던 진야 야마카와(Jinya Yamakawa)는 부상과 함께 서킷을 떠나야 했다. 그러나 그의 열정적인 전진은 멈추지 않았고 파슨스 디자인 학교에서 순수 미술을 공부하며 아티스트로 인생의 새로운 챕터를 열었다. 강렬한 색과 브러시 터치, 주제로 내면의 깊은 이야기를 전달하는 진야 야마카와를 만나 …

날씨가 많이 더워졌네요. 요즘 어떻게 지내세요? 요즘은 드라이빙 인스트럭터 활동에 완전히 집중하고 있어요. 또 모터스포츠 해설위원을 하고 있는데요. 레이스는 그만뒀지만 레이스를 잘 모르는 분들을 위해 어떻게 하면 더 쉽고 재미있게 알려드릴 수 있을지 고민하고 있어요. 드라이빙 인스트럭터가 정확히 어떤 직업인지 모르시는 분들이 많을 것 같아요. 간단하게 자동…
나는 마쓰다 로드스터의 오너다. 그것도 최신형인 4세대가 아니라 구형이 된 2세대 모델이다. 화려한 숫자도, 넘치는 편의 장비도 없다. 그러나 나는 그 가벼운 몸이 운전자의 의도대로 코너를 파고드는 움직임, 그 순수한 운전의 즐거움에 반해 버렸다. 사람과 말이 한 몸이 되듯 차와 내가 하나로 연결되는 감각, 마쓰다는 그것을 ‘인마일체(人馬一體)’라 불렀고 …
난리도 이런 난리가 없다. 26년 2월 28일, 도널드 트럼프 대통령이 이란에 군사 공격을 감행했고, 이란은 미사일과 드론 등으로 반격했다. 그리고 호르무즈 해협이 막히면서 석유를 받을 수 없는 나라들이 많아졌다. 4월 11일부터 미국과 이란의 평화 협상이 시작되었다고는 하지만, 양측의 의견 차이가 너무 크고, 핵 개발 문제에 있어 심각하게 학을 떼고 있는…
나는 한 달에 하루는 휴가를 낸다. 딱히 그때 쉬고 싶어서가 아니라, 장거리 주행을 꼭 해야 하는데 현재 70세가 넘으신 부모님이 감당하기에는 힘들기 때문이다. 편도 70km 중 산길을 포함하는 일반도로가 40km 정도니 어쩔 수 없다. 편도 10km 내의 단거리라면 그나마 안심할 수 있지만, 그 이상의 거리는 되도록 내가 운전하기로 했다. 그렇게 결정하기…
한때는 진리였다. ‘일요일에 우승하면 월요일에 팔린다’라는 말까지 생겼다. 자동차 제조사들은 거침없이 F1에 뛰어들었고, 엔진을 만들어 공급하면서 간접적으로 팀들을 돕기도 했다. 그런데 이제는 시대가 변했다. 배출가스 등의 환경 문제와 사고 시 보행자를 보호한다는 목적 아래 과감한 디자인과 폭력적인 엔진은 점점 설 자리를 잃고 있다. 게다가 스포츠카는 좀처…
몇 달 전만 해도 중국 전기차는 경계의 대상이었다. 중국 시장 내에서 기술 발전을 거듭해 왔고, 가격과 기술을 무기로 중국을 넘어 전 세계를 집어삼킬 기세였다. 그래서인지는 몰라도 미국은 중국 전기차가 진출하지 않았음에도 불구하고 막대한 관세를 때리며 일찌감치 방어하고 있었다. 뒤늦게 현실을 깨달은 유럽도 마찬가지로 행동하고 있다. <모터트렌드>에서도 중국…

F1 유치를 위한 인천시의 움직임이 본궤도에 오른 것 같다. 2024년 4월 유치를 위한 전담반을 설립한 뒤 2025년 2월과 4월에 조사 용역 업체를 공개 입찰했고, 관련 법에 따라 틸케 및 KID 컨소시엄에 용역을 맡기기로 결정했다. 현재 주목을 받고 있는 곳은 송도와 영종도, 청라 정도인데 용역 중간에라도 F1에 대한 윤곽이 잡히면 본격적인 유치 협상…

미국에서는 대략 5분마다 한 건의 자동차 화재가 발생한다고 한다. 대부분은 뉴스에 나오지도 않지만 말이다. 너무 먼 나라 이야기로 들리는가? 한국 소방청 국가화재정보센터에 따르면 2021년부터 2023년까지 3년간 엔진 자동차 차량 화재는 총 1만 933건이라고 한다. 대략 하루에 10대는 불타는 셈인데, 미국과 마찬가지로 국내 뉴스를 장식하는 일은 거의 …

“당신네들은 좀팽이야! 당신들하고 일 안 해!” 그날 정주영 회장은 격양된 목소리로 외쳤다. 그의 결심도 모른 채 싱글싱글 웃으며 들어온 포드의 실무 책임자들은 그 자리에서 그대로 굳어버렸다. 정주영 회장은 통역이 끝나기도 전에 자리에서 일어나 방을 나가버렸고, 그의 말을 통역하던 동생은 인상적인 한 마디로 끝을 맺었다. “We will go it alon…

2024년 7월 13일, 총성이 울렸다. 미국 공화당 대선 후보로 대권 도전을 선언한 도널드 트럼프가 펜실베이니아주 버틀러에서 유세를 하던 도중에 일어난 일이었다. 총알은 트럼프의 귀를 찢었고 현장은 아수라장이 되었다. 그러나 기적적으로 목숨을 건진 트럼프는 경호원들이 그를 둘러싸고 있는 와중에도 주먹을 쥔 채로 오른팔을 힘차게 하늘로 들어 올렸고, 테슬라…

<모터트렌드>가 75주년을 맞이했다. 기념으로 모든 분에게 다이아몬드가 박힌 24캐럿 챔피언십 반지를 보내고 싶지만, CFO(최고재무관리자)의 메일 회신이 없다. 그래서 이번에는 감사의 인사만 전달하게 됐다. 특히 우리를 지지해 준 구 독자 여러분께 감사하다. 이메일과 소셜 미디어를 통해 여러분의 피드백을 많이 받고 있다. 많은 분들이 우리의 표지가 전기차…

<모터트렌드> 올해의 차 75년 역사상 가장 논란이 많았던 순간이 언제냐고? 쉬운 질문이다. 바로 2011년에 수상한 플러그인 하이브리드 자동차 쉐보레 볼트다. 기억에 남은 이유는? 우주선처럼 생긴 시트로엥 SM이 1972년 올해의 차로 선정됐을 때도 편집장이 살해 협박은 받지 않았을 것이다. 그때 받았던 협박 편지는 사라졌지만, 그 편지에 적힌 소름 끼치…

만약 1949년에 길거리를 지나가는 일반인을 붙잡고서 “75년 후에 전 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차는 중국 BYD에서 만든 전기차입니다”라고 말한다면, 과연 그 사람들은 어떤 생각을 할까? 1949년은 모택동이 중화인민공화국을 설립한 해이므로 아마도 ‘터무니없다’라고 생각할 가능성이 제일 높다. 1949년은 로버트 피트 피터슨(Robert “Pete”…

지난 75년 동안 가장 상징적인 자동차로 어떤 차를 선택했을까? 우리의 대답은 의심의 여지 없이 쉐보레 콜벳이며, 이 분야에서 비벼볼 수 있는 다른 차는 없다. 미국 출신의 스포츠카는 그동안 좋은 시절도, 나쁜 시절도 보냈지만, 현재는 약 80년의 역사 중에서 그 어느 때보다 더 빠르고, 더 날카롭고, 더 바람직한 시기를 맞이하고 있다. 콜벳과 <모터트렌드…

한때 루이스 해밀턴은 레드불을 두고 음료 회사가 왜 레이스를 하고 있는지 이해할 수 없다는 말을 남겼다. 비단 루이스 해밀턴만 궁금했던 건 아닐 거다. 그런데 레드불의 말을 들어보면 이해는 간다. 스스로를 음료 회사가 아닌 미디어 하우스라고 소개하니까. 실제로 그들은 지난 수십 년 동안 TV, 지면 광고 대신 각종 스포츠 후원 또는 팀의 직접 운영을 선택했…
