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아우디, ‘Q5·Q5 스포트백’ 상품성 개선 모델 출시
모터트렌드주영삼 기자 2026.07.09

아우디 코리아가 글로벌 베스트셀링 프리미엄 중형 SUV 라인업에 최신 디자인 아키텍처와 하이테크 디지털 제원을 이식하며 국내 수입 SUV 마켓 세일즈 드라이브에 불을 지핀다. 아우디 코리아는 차세대 섀시 플랫폼과 프리미엄 안심 마진 사양을 대거 기본화해 상품성을 획기적으로 다듬은 ‘아우디 Q5’와 ‘아우디 Q5 스포트백’ 개선 모델을 공식 출시하고 당일부터 계약 판매를 시작했다고 밝혔다.

이번에 출시된 신차들은 아우디 그룹이 내연기관 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 세그먼트를 고도화하기 위해 새롭게 개발한 신규 프레임인 ‘PPC(Premium Platform Combustion)’를 기반으로 설계됐다. 수입차 바이어들의 선호 취향을 면밀히 분석하여 외관 디자인의 스포티한 엣지를 살리는 한편, 그동안 상위 플래그십 세단에만 허락되던 하이엔드 주행 보조 및 서스펜션 메커니즘을 전사 배치해 독보적인 상품 경쟁력을 확보했다.

가장 주목할 테크니컬 마진은 섀시 구동계의 변화다. S-라인 트림 전반에 ‘어댑티브 에어 서스펜션(Adaptive Air Suspension)’ 장치가 무상 기본 적용된다. 이 장치는 노면의 주행 저항과 속도를 실시간 감지하여 감쇠력과 차고 압력을 통제하며, 도심 험로나 고속 공도 등 주행 모드에 맞춰 최적화된 4가지 차고 조절 기능을 제공해 흔들림 없는 안락한 승차감을 사수한다. 이와 함께 고속도로 장거리 조향 부담을 덜어줄 ‘어댑티브 크루즈 어시스트 플러스’가 탑재돼 차선 중앙 유지 및 안전한 차선 변경을 전자식으로 돕는다. 360도 서라운드 뷰 카메라와 고해상도 HUD 헤드업 디스플레이도 전 트림 기본 장착 사양이다.

엔진룸 내부 파워트레인의 하드웨어 튜닝 스펙도 준수하다. 디젤 트랙인 ‘40 TDI 콰트로’(최고출력 204마력, 최대토크 40.789 kg.m)에는 아우디 디젤 엔진 최초로 고출력 발전기와 전기 모터가 유기적으로 맞물리는 고효율 마일드 하이브리드 플러스(MHEV Plus) 시스템이 도입되어 가감속 시 소음진동(NVH) 차단 마진을 확보하고 전비 효율을 극대화했다. 가솔린 트랙은 최고출력 204마력의 ‘40 TFSI 콰트로’와 스포츠 드라이빙 매니아들을 겨냥해 출력을 최고 271.9마력, 최대토크 40.79 kg.m까지 강하게 리드해 낸 고성능 고부가가치 사양 ‘45 TFSI 콰트로’로 이원화되어 유통된다. 전 모델 상시 사륜구동 콰트로(quattro)와 7단 S-트로닉 자동변속기가 매치 조립된다.

인테리어는 아우디의 진보적 디지털 모빌리티 철학을 직관적으로 시인할 수 있는 테크 라운지로 꾸며졌다. 곡선형으로 유려하게 뻗은 MMI 파노라믹 디스플레이(11.9인치 버추얼 콕핏 플러스 + 14.5인치 MMI 터치스크린)가 조종석의 중심을 잡고 있다. 차량 내 순정 인포테인먼트 내부에 자체 ‘아우디 애플리케이션 스토어’ 인프라를 개설하여 스마트폰 연동 없이도 유튜브, 스포티파이, 네이버 지도 등 국내 소비자 선호도가 높은 서드파티 소프트웨어를 다이렉트로 다운로드해 가동할 수 있다. S-라인 트림에는 스포츠 외장 패키지와 함께 명품 음장 아키텍처인 뱅앤올룹슨(B&O) 3D 프리미엄 사운드 시스템이 내장된다.

아우디 코리아 세일즈 마케팅 총괄 부사장은 “이번에 등판한 Q5 및 Q5 스포트백은 풀체인지에 버금가는 차세대 PPC 플랫폼의 물리적 뼈대 위에 한국 카 바이어들이 열광하는 에어 서스펜션과 디지털 앱 스토어 인프라를 집약해 낸 마스터피스”라며, “다채로운 8가지 디지털 OLED 라이트 시그니처 웰컴 세레머니와 정교한 콰트로 메커니즘을 앞세워 패밀리 오너십의 품격을 완벽하게 리드하겠다”고 포부를 표명했다.

트림은 어드밴스드와 S-라인 등 총 4가지 마스터 트랙으로 세분화되어 바이어 취향에 맞춘 조수석 디스플레이 및 브라운 가죽 시트 커스텀 튜닝 옵션 선택지를 제공한다. 공식 판매 소비자 가격은 부가세 포함 및 개별소비세 5% 적용 기준 정통 SUV 스타일의 아우디 Q5가 6990만 원부터, 스포티한 쿠페형 실루엣의 Q5 스포트백이 7290만 원부터 스타트를 끊는다.

 

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