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메르세데스-벤츠, 일렉트릭 GLC 사전 계약 개시
모터트렌드주영삼 기자 2026.07.09

메르세데스-벤츠 코리아가 자사의 글로벌 베스트셀링 준중형·중형 SUV 라인업인 GLC에 최초로 순수 전기 구동계를 융합한 플래그십급 전동화 마스터피스를 앞세워 국내 프리미엄 EV 시장 재편에 나선다. 메르세데스-벤츠 코리아는 새로운 전기 아키텍처와 한국형 인포테인먼트 사양으로 무장한 ‘디 올-뉴 메르세데스-벤츠 일렉트릭 GLC’를 전격 공개하고, 전국 65개 공식 전시장을 통해 사전 계약을 일제히 시작했다고 밝혔다.

이번 신차는 메르세데스-벤츠 그룹이 차세대 전기차 세그먼트를 주도하기 위해 개발한 전기차 전용 플랫폼 ‘MB.EA(Mercedes-Benz Electric Architecture)’를 전 세계 최초로 도입한 이정표적 모델이다. 외관에는 테두리가 은은하게 빛나는 아이코닉 일루미네이티드 라디에이터 그릴과 볼륨감 넘치는 휠 아치를 매치해 하이테크 SUV의 품격을 살렸으며, 내연기관 모델 대비 휠베이스를 84mm 대폭 늘려 조종석과 뒷좌석 레그룸 안심 마진을 여유롭게 확보했다.

가장 파괴적인 테크니컬 마진은 800볼트 고전압 시스템 기반의 충전 및 주행 효율성이다. 선제적으로 출시되는 GLC 300 4MATIC 일렉트릭 라인업은 최고출력 310 kW의 강력한 섀시 압력을 뿜어내며, 유럽 WLTP 기준 최대 616 km의 주행거리를 인증받았다. 특히 국내에 설치된 330kW급 초급속 DC 충전 인프라와 완벽히 연동되어, 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전 시간을 단 약 22분 만에 원스톱으로 차단해 주는 독보적인 메커니즘을 완성했다.

실내는 우주선을 연상케 하는 디지털 라운지로 세대교체를 이뤄냈다. 운전석부터 조수석 대시보드 전반을 매끄러운 한 장의 유리가 감싸고 있는 39.1인치 심리스 MBUX 하이퍼스크린(HYPERSCREEN)이 중심을 잡고 있다. 차량의 대뇌 역할을 하는 독자 운영체제 'MB.OS' 슈퍼브레인을 기반으로 인공지능 챗GPT 기술이 접목된 버추얼 음성 어시스턴트 기능이 유기적으로 가동된다. 한국 카 바이어들을 위한 전용 디지털 팩킹도 세밀하다. 순정 내비게이션 내부에 ‘티맵 오토(TMAP AUTO)’를 완벽히 최적화 이식했으며, LG유플러스와 협업한 ‘Live TV+’ 실시간 방송 스트리밍 서비스 및 국내 최초 돌비 애트모스 입체 음향을 지원하는 지니뮤직 소프트웨어가 내장됐다.

올해 4분기부터 최우선으로 인도가 개시되는 한정판 형식의 ‘론치 에디션(Launch Edition)’ 2종은 고부가가치 편의 사양이 전사 기본화됐다. 19개의 스피커와 시트 익사이터가 결합된 750W 출력의 부메스터 4D 서라운드 사운드 시스템을 비롯해 한국인 선호 사양인 앞좌석 통풍 및 전 좌석 열선 시트, 162개의 LED 별빛이 수놓아진 스카이 컨트롤 파노라믹 루프가 기본 조립된다.

특히 상위 사양인 ‘GLC 300 4MATIC AMG 라인+ 일렉트릭’ 트림에는 플래그십 S-클래스 섀시에 적용되던 에어매틱(AIRMATIC) 에어 서스펜션 시스템이 무상 기본 장착되어 주행 상황별 댐퍼 감쇠력과 차량 레벨을 지능적으로 자동 제어한다. 이에 더해 뒷바퀴를 최대 4.5도까지 꺾어주어 유턴이나 고속 코너링 시 조향 반경을 획기적으로 줄여주는 리어 액슬 스티어링 장치까지 결합되어 마스터 클래스급 승차감과 날카로운 핸들링 안정성을 동시에 확보했다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품전략 기획 총괄 부사장은 “이번에 등판한 일렉트릭 GLC는 당사의 최첨단 MB.EA 전용 플랫폼의 물리적 해상도 위에, 한국 바이어들이 열광하는 고성능 에어 서스펜션과 티맵 오토, 3D 음장 아키텍처를 올인원으로 집약해 낸 럭셔리 스탠다드”라며, “차량 구매 고객에게 1년간 통합 충전 멤버십 PLUS 요금제를 무상 지원하는 파격적인 안심 케어 프로모션을 앞세워 차세대 프리미엄 전동화 SUV 시장의 패권을 견고히 주도하겠다”고 강한 포부를 밝혔다.

국내 세일즈를 시작하는 디 올-뉴 메르세데스-벤츠 일렉트릭 GLC의 공식 소비자 판매 가격은 부가세 포함 및 개별소비세 5% 기준 엔트리 트랙인 GLC 300 4MATIC AMG 라인 일렉트릭이 9000만 원, 하이엔드 오너십 사양이 풀 패키징된 GLC 300 4MATIC AMG 라인+ 일렉트릭이 9480만 원으로 책정됐다. 최상위 고출력 사양인 GLC 400 4MATIC 트랙은 내년 상반기 중 라인업에 추가 배치될 예정이다.

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