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박민희 우수사원 이야기

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  • - 2019 메리츠캐피탈 판매 1위
  • - 2021 상반기 GNA 영업의신 수상
  • - 2019 메리츠캐피탈 판매 1위
위 사람은 금융회사와 위타계약을 체결한 대출모집법인에 소속되어 있으며, 여신금융협회에 등록된 대출상담사입니다. (협회 홈페이지, 전화번호 등에서 확인) 민원상담 1544-4996

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Journey in Harmony
모터트렌드조현규 기자 2025.05.20

간단하게 자기소개 부탁드립니다.

세 아이의 아빠이자 덤프트럭의 운전대를 어느덧 10년째 잡고 있는 33살 김정부입니다.

어린 나이에 이 업계로 뛰어드셨네요.

지금의 생활에 만족하고 계신가요? 군대를 전역한 뒤 시작했죠. 가족의 영향이 컸습니다. 그전까지는 미용을 배웠거든요. 아버지께서 이 회사를 운영하고 계셨어요. 사실 처음에는 어려운 점도 있었죠, 하지만 운전하는 걸 워낙 좋아하고 사람들과 두루두루 소통하는 것도 좋아서 현재의 생활에 무척 만족하고 있습니다.

의외네요. 흔히 운전하는 일을 외롭다고 생각하는 것 같거든요.

글쎄요. 저는 한 번도 외롭다고 느낀 적은 없어요. 사람들과 멀리 떨어져 있어도 무전기로 계속 소통할 수 있거든요. 그래서 혼자 운전하고 있어도 항상 누군가와 함께한다는 기분이 들기도 해요. 그리고 전 이 업계에서 어린 편이에요. 그렇기 때문에 저보다 인생의 경험이 많으신 분들께서 많은 조언을 해주시고, 그 조언을 듣고 생각하는 것도 즐기는 편입니다.

말씀을 들어보니 사람들이 덤프트럭에 대해 오해하고 있는 부분이 많겠다는 생각도 들어요.

위험에 대한 오해를 받는 것 같아요. 물론 사고가 발생하기도 하고, 사례도 많죠. 하지만 비정상적인 행동을 하지 않고 정해진 규칙을 잘 따르면 충분히 안전하게 운행하고 작업할 수 있어요. 정석대로 하고, 마음의 여유를 가지고 하면 위험할 건 없다고 생각합니다.

그럼, 이 일의 장단점은 무엇이라고 느끼세요?

이 일 자체가 한 곳에 가만히 있는 일이 아니잖아요. 정해지지 않은 이곳저곳을 다니면서 새로운 경치를 구경하는 것도 좋아요. 저는 직접 운전도 하지만 회사에서는 관리자 입장이기도 해요. 그래서 소속된 기사분들이 겪는 애로사항이나 현장에서 발생하는 여러 일들을 제 힘으로 해결하는 성취감이 있어요. 솔직히 단점은 딱히 생각해 본 적이 없어요. 그래도 굳이 하나를 고르자면 눈과 비가 올 때도 어쨌든 움직여야 한다는 게 있겠네요.

다른 운전직에 비해 덤프트럭이 갖는 매력도 있을 것 같아요.

출퇴근이 확실한 점이 좋아요. 새벽 일찍 시작하는 만큼 오후 4~5시면 일이 끝나요. 가족들을 돌보기 위해 어디에서 일을 마치든 집으로 돌아가죠. 트레일러나 고속버스처럼 집 밖에서 생활해야 하는 경우도 있잖아요? 그분들의 사정을 모두 알 수는 없지만 확실히 저는 출퇴근의 장점이 크게 와닿습니다.

지금 타고 계시는 만트럭은 어떤 점이 마음에 드시나요?

회사에 소속되어 있으면서 지난 10년간 모든 브랜드의 차를 경험해 봤습니다. 지금 타고 있는 뉴 만 TGS 520은 섀시가 참 마음에 들어요. 캡과 적재함이 따로 노는 느낌이 나지 않고 하나의 덩어리로 움직이는 것처럼 느껴지거든요. 승차감도 좋은 편이라고 생각하는데요. 제 동생도 이 일을 하고 있는데 허리가 좋지 않아요. 그런데 만 트럭으로 바꾼 뒤 확실히 허리가 덜 아프다고 하더라고요.

만족도가 무척 높으신 것 같아요.

맞습니다. 디자인도 마음에 들고요. 특히 헤드램프 디자인이 멋져요. 주행보조 기능을 적극적으로 쓰는 편인데, 다른 브랜드보다 똑똑한 편이어서 운전의 피로도도 낮아졌어요. 무엇보다 첫째가 덤프트럭을 정말 좋아해서 어린이집에서 하원하면 자주 태워주곤 하는데요. 신기하게 이전의 다른 브랜드 트럭을 태워줄 때보다 이 차를 더 좋아하더라고요.

저는 어떤 직업이든지 낭만적인 순간이 있다고 봐요. 기억에 남는 그런 장면이 있으셨나요?

저희 회사에 소속된 모든 차가 우연히 한 장소에 모인 적이 딱 한 번 있어요. 덤프트럭 10대가 사토장에 나란히 모여 덤핑하는 장면을 보면서 ‘여기까지 올라왔구나’ 하는 생각이 들었죠. 그날이 가장 기억에 남아요.

앞으로의 목표가 궁금해요.

회사에 소속된 트럭을 15대까지 늘리는 거예요. 어느 현장을 다녀봐도 그 정도 차가 있으면 일이 원활하고 적당한 것 같아요. 물론 그 이상도 할 수 있으면 당연히 좋죠. 하지만 일단 가까운 목표는 15대입니다.

그럼 꿈꾸고 있는 승용차는 무엇인가요?

메르세데스 벤츠 G 클래스예요. 여유가 있다면 가능하겠죠. 그 전에는 아내에게 먼저 벤츠를 선물하고 싶습니다. 가족용 차는 기아 카니발 하이브리드가 한 대 있으면 좋겠네요. ■

글 조현규 에디터 사진 주보균

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