현대 더 뉴 그랜저
2027년형 가솔린 터보 1.6 하이브리드
ANDRÉ LOTTERER 안드레 로테러 · 독일 르망 24시 3회 우승, WEC 월드 챔피언 2회. 마흔넷의 베테랑은 제네시스 마그마 레이싱에 가장 먼저 영입된 드라이버로 GMR-001의 개발을 이끌었다. Q. 제네시스 마그마 레이싱에 합류한 이유가 궁금하다. 포르쉐에서 월드 챔피언십을 차지한 직후에 제안이 왔다. 당시 포르쉐의 미래가 예전만큼 흥미롭지 …

1886년 칼 벤츠가 세계 최초의 삼륜 가솔린 자동차 '페이턴트 모토바겐' 특허를 출원한 지 어느덧 140년. 자동차 역사의 시발점이자 고성능 메커니즘의 대명사인 22년간 메르세데스-벤츠와 협업해 온 스위스 럭셔리 워치 메종 IWC 샤프하우젠이 벤츠의 140번째 생일을 기념하는 초고가 헌정 타임피스를 공개했다. 그 주인공은 이름만 무려 열 단어가 넘어가는 …

미니 코리아가 미니 내연기관 전 모델을 대상으로 특별 금융 프로모션을 진행한다. 미니는 2026년 상반기 국내에서 총 4091대를 판매하며 전년 동기 대비 19.7% 성장해 프리미엄 컴팩트 세그먼트 판매 1위를 기록했다. 미니 코리아는 이러한 성장의 바탕이 된 고객들의 관심과 성원에 보답하기 위해 이번 프로모션을 마련했다. 먼저 미니 내연기관 전 모델을 대…

람보르기니가 브랜드를 대표하는 첫 슈퍼 스포츠카 미우라(Miura) 탄생 60주년을 기념해 '레부엘토 미우라 60° 오마주(Revuelto Miura 60° Homage)' 한정판 모델을 공개한다. 이번 스페셜 시리즈는 람보르기니 애드 퍼스넘(Ad Personam) 프로그램과 센트로 스틸레(Centro Stile)의 협업을 통해 단 99대 한정으로 제작되며…

F-150 라이트닝의 고전 이후 전기차 사업 체질 개선에 나섰던 포드(Ford)가, 마침내 차세대 전동화 전략의 첫 카드를 꺼내 들었다. 지난해 EV 사업을 대대적으로 정리하며 195억 달러 규모의 비용을 계상했던 포드는, 사운을 걸고 개발한 신규 'Universal EV(UEV)' 플랫폼의 첫 타자이자 그간 코드명과 추측으로만 떠돌던 보급형 전기 픽업트럭…

BMW 코리아가 오는 8월 11일 오후 3시 BMW 샵 온라인을 통해 8월 온라인 한정 에디션 3종을 출시한다. 이달의 한정 에디션은 럭셔리 세단과 플래그십 SAV는 물론 고성능 투어링 모델까지 더해 다양한 매력을 담았다. 각 모델은 BMW 인디비주얼 컬러와 전용 디자인 요소, M 퍼포먼스 파츠 등 모델별 특성에 맞는 차별화된 사양을 적용해 한정 모델로서의…

모든 자동차 제조사들이 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 전동화라는 거대한 패러다임 전환기 앞에서 비명을 지르고 있다. 제어기는 수백 개로 늘어났고, 전기·전자 아키텍처는 가위눌릴 정도로 복잡해졌다. 기존처럼 쇠를 깎고 시작차를 수십 대씩 부수며 테스트하는 아날로그 방식으로는 이 속도전을 감당할 수 없다. 현대차그룹이 글로벌 모빌리티 경쟁에서 유독 빠른 발걸…

현대차가 아이오닉 브랜드를 런칭하며 중국 시장에 본격적으로 뛰어들었다. 한 때 현대차는 중국 시장에서 빛나는 판매량을 기록했지만, 사드를 비롯한 여러가지 문제와 중국의 기술 성장으로 인해 판매가 줄어드는 비극을 겪었다. 이번에는 단순히 아이오닉 브랜드를 공개한 것이 아니라 중국 시장을 위한 상품과 전략을 담았다. 그 시작은 아이오닉 V가 맡았다. 독특한 디…

현대자동차와 기아는 자동차에 탑재된 인포테인먼트 시스템을 통해 집 안에 있는 생활가전을 원격으로 제어할 수 있는 카투홈 서비스를 선보인다고 23일 밝혔다. 이번 서비스는 기존에 제공되던 홈투카 서비스에 이어 도입된 것으로 고객에게 이동과 거주 공간이 하나로 이어지는 통합된 경험을 선사할 것으로 기대된다. 카투홈 서비스는 삼성전자와의 협업을 통해 제공된다. …

사실 뭔가 큰 기대를 안 하고 만났다. 훌륭한 판매량만큼 대중의 취향에 크게 벗어나지 않고, 개성보단 무난함에 초점을 맞춘 차가 내 머릿속의 그랜저다. 다르게 말하면 ‘뻔한’ 요소들이 많을 것이라 생각한 것이다. 그런데 실제로 만난 새로운 그랜저는 달랐다. 젊어진 외관은 먼저 눈길을 사로잡는다. 특히 전면부 범퍼 형상의 변화가 두드러지는데, 기존 모델이 넓…

기아 타스만은 분명 좋은 픽업트럭이다. 그러나 픽업트럭을 사고 싶으면서도 타스만 앞에서 망설이는 사람은 분명히 있다. 이유야 여러 가지겠지만, 결국은 타스만의 진짜 실력을 경험해 보지 못한 까닭이라고 본다. 그렇다면 한 번 제대로 체험해 봐야 하지 않을까? 마침, 기아가 ‘타스만 인텐시브 프로그램’을 마련했다. 산을 넘고 물을 건너고 급경사를 오르는, 그야…

가끔 사람들이 묻는다. “편집장님은 무슨 차 타세요?” 세계에서 가장 권위 있는 자동차 매거진을 만드는 사람이 정작 무엇을 모는지, 그 간극이 궁금한 모양이다. 그들의 눈빛을 보면 포르쉐 997 카레라 수동에 올린즈와 BBS 조합을 기대하고 있다. 이를 어쩌나? 난 미니를 탄다. 3세대 F56 3도어 SD. 그러면 으레 다음 물음이 따라온다. “왜 하필 미…

ANDRÉ LOTTERER 안드레 로테러 · 독일 르망 24시 3회 우승, WEC 월드 챔피언 2회. 마흔넷의 베테랑은 제네시스 마그마 레이싱에 가장 먼저 영입된 드라이버로 GMR-001의 개발을 이끌었다. Q. 제네시스 마그마 레이싱에 합류한 이유가 궁금하다. 포르쉐에서 월드 챔피언십을 차지한 직후에 제안이 왔다. 당시 포르쉐의 미래가 예전만큼 흥미롭지 …

제네시스 마그마 레이싱 총감독, 시릴 아비테불(Cyril Abiteboul) “한 대라도 결승선에 세운다는 목표 하나만 붙든 24시간" 첫 도전을 긍정적인 결과로 마쳤습니다. 단 한 대라도 완주시키는 것이 목표였고 결국 지켜냈습니다. 르망과 같은 혹독한 환경에서의 신뢰성은 앞으로 풀어야 할 과제입니다. 그럼에도 우리 차는 전반 내내 강한 잠재력을 보여줬고 …

본선 레이스를 하루 앞둔 금요일. 라 사르트 서킷의 공기가 서서히 달아오르던 그때, 제네시스가 미디어를 불러 모았다. 하이퍼카 'GMR-001'의 르망 데뷔전만으로도 충분히 벅찬 주말이라 여겼는데 트랙 밖에 감춰둔 카드가 하나 더 있었다. 스탠스 좋은 차체 위로 사나운 공력 장치를 두른 '마그마 GT3 콘셉트'다. 찬찬히 뜯어본다. 양산은 애초부터 안중에 …

이제는 당연한 이야기인 것 같지만, 현재 렉서스의 판매를 책임지는 모델은 RX 또는 NX와 같은 SUV다. 그러나 얼마 전까지만 해도 판매의 주축은 세단인 ES였다. 1989년에 렉서스 브랜드의 첫 모델인 LS와 거의 동시에 출시됐는데, 토요타 캠리와 동일한 플랫폼을 사용하는 것이 하나의 공식과도 같았다. 당시 미국 시장에서 캠리가 잘 팔렸고, 그 상위 모…

페라리가 새로운 스페셜 버전을 공개했다. 항상 페라리의 스페셜 버전은 많은 자동차 마니아들의 감탄을 자아내던 모델이었다. 430 스쿠데리아와 458 스페치알레, 그리고 488 피스타까지 정말 완벽한 차였다. 페라리의 스페셜 버전은 돈이 많다고 살 수 있는 차가 아닌 점도 그 매력을 배가시키는 부분이다. 개인적으로는 488 피스타를 가장 좋아한다. 국내에 있…

브랜드 라인업의 엔트리는 소비자가 가장 먼저 접하게 되는 모델이다. 그렇다 보니 당연하게도 브랜드의 첫 경험, 첫인상을 결정짓는 중요한 모델이기도 하다. 메르세데스-벤츠 CLA는 완전히 새로워진 모습으로 등장했다. 이 작은 세단은, 단순히 ‘입문형’이라고 단정 짓기엔 그 중요성이 남다르다. 메르세데스-벤츠라는 이름의 첫인상을 결정짓는 얼굴이자, 앞으로 나아…

2024년부터 세영모빌리티와 동행하고 있는데, 첫 제안을 받았을 때 어떤 기분이었나요? 포르쉐라는 브랜드가 주는 힘이 있잖아요. 저처럼 차를 잘 모르는 이들도 포르쉐를 들어봤고, 그 포르쉐가 세계 최고의 자동차 브랜드라는 것 또한 알고 있죠. 언제나 마음속에서 꿈꾸던 차였기에 세영모빌리티의 제안을 처음 받았을 때 기쁨을 넘어 진심으로 행복했어요. 오랫동안 …

한 번에 알 수 있었다. 진심으로 업무에 임하는 커리어 우먼이라는 것을. 한때 틴팅업을 체계적으로 키우기 위해 많은 일을 벌였던 그녀는 이제 자동차를 구매하는 일반인들이 잘 모르고 넘어갈 수 있는, 공장 출고 후 고객에게 전달되기 전까지의 품질을 책임지는 일에 뛰어들었다. 단어는 많이 들어봤지만 개념까지는 잘 모르는 PDI부터 탁송까지, 그 모든 것을 책임…

사무엘 알만사(Samuel Almansa)는 스페인 마요르카에 머물며 회화를 중심으로 작업한다. 쿠엥카(Cuenca) 미술대학에서 회화를 전공했으며, 에어브러시를 주요 도구로 사용해 화면을 천천히 구축해 왔다. 그가 그려온 대상은 동물부터 작은 사물, 짧은 장면까지 다양하지만, 관통하는 특징은 색이 얇게 쌓이며 만들어내는 부피감과 반사감이다. 작업을 가까이…

난리도 이런 난리가 없다. 26년 2월 28일, 도널드 트럼프 대통령이 이란에 군사 공격을 감행했고, 이란은 미사일과 드론 등으로 반격했다. 그리고 호르무즈 해협이 막히면서 석유를 받을 수 없는 나라들이 많아졌다. 4월 11일부터 미국과 이란의 평화 협상이 시작되었다고는 하지만, 양측의 의견 차이가 너무 크고, 핵 개발 문제에 있어 심각하게 학을 떼고 있는…

나는 한 달에 하루는 휴가를 낸다. 딱히 그때 쉬고 싶어서가 아니라, 장거리 주행을 꼭 해야 하는데 현재 70세가 넘으신 부모님이 감당하기에는 힘들기 때문이다. 편도 70km 중 산길을 포함하는 일반도로가 40km 정도니 어쩔 수 없다. 편도 10km 내의 단거리라면 그나마 안심할 수 있지만, 그 이상의 거리는 되도록 내가 운전하기로 했다. 그렇게 결정하기…

한때는 진리였다. ‘일요일에 우승하면 월요일에 팔린다’라는 말까지 생겼다. 자동차 제조사들은 거침없이 F1에 뛰어들었고, 엔진을 만들어 공급하면서 간접적으로 팀들을 돕기도 했다. 그런데 이제는 시대가 변했다. 배출가스 등의 환경 문제와 사고 시 보행자를 보호한다는 목적 아래 과감한 디자인과 폭력적인 엔진은 점점 설 자리를 잃고 있다. 게다가 스포츠카는 좀처…

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