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• "인기 있는데 단종?" 현대차 스타리아 디젤, 5월 계약 종료... 상용 디젤 공백 현실화되나

  ● 여전히 인기 많은 스타리아 디젤, 왜 단종 수순 밟나?● 상용차 시장도 전동화 전환 중... 스타리아 디젤 생산 중단 배경은?● 디젤→LPG·하이브리드 전환 가속... 소비자 선택지는 좁아져안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차가 대표 다목적 차량(MPV) 스타리아 디젤 모델의 생산 중단을 공식화하면서 업계의 이목이 집중되고 있습니다. 여전히 시장에서 안정적인 수요를 이어가고 있는 가운데, 디젤차를 둘러싼 정책 환경 변화와 전동화 흐름이 스타리아 디젤의 운명을 바꾸고 있습니다.디젤 인기

  2025.05.05

• 현대차 캐스퍼 EV, 최대 22개월 출고 대기... 보조금 적용 시 2천만 원대 전기차 돌풍

  ● 출시 대기만 22개월? 캐스퍼 EV, 소형 전기차 시장 대흥행● 가성비·디자인·주행거리 삼박자... 캐스퍼 일렉트릭, 전기차 보급화 견인● 인스퍼, 프리미엄, 크로스까지... 2천만 원대 실구매 가능한 소형 EV 혁신안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차의 소형 전기 SUV '캐스퍼 일렉트릭'이 전기차 시장에 새로운 돌풍을 일으키고 있습니다. 출시 이후 꾸준한 인기를 이어오던 캐스퍼 EV는 최근 일부 트림의 출고 대기 기간이 최대 22개월까지 늘어나며 사실상 '대기 대란' 수준에 접어들었

  2025.05.05

• 타이어 펑크, 못 박혔을 땐 뽑아야 할까 말아야 할까?

  운전을 하다 보면 누구나 한 번쯤 겪는 타이어 펑크 사고. 특히 가장 혼란스러운 상황은 타이어에 못이나 나사가 박혀 있는 것을 발견했을 때다. 이럴 때 “당장 뽑아야 할까?” 아니면 “그대로 두고 정비소까지 가야 할까?”라는 고민에 빠진다. 결론부터 말하자면, 절대 임의로 뽑지 말아야 한다. 못이 타이어에 박힌 상태는, 아이러니하게도 ‘임시로 공기 누출을 막고 있는’ 상황일 수 있다. […]

  2025.05.05

• WSJ 보도에 폭발한 머스크, “명백한 거짓, 언론 윤리 위반”

  월스트리트저널(WSJ)이 2025년 5월 1일 보도한 내용에 따르면, 테슬라 이사회가 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 후임을 물색하기 위한 절차를 진지하게 검토했으며, 이를 위해 복수의 글로벌 임원 서치 회사들과 접촉했다는 주장이 제기됐다. WSJ은 익명의 관계자를 인용해, 테슬라 이사회가 머스크 CEO의 후계 구상에 착수한 배경에는 최근 주가 하락과 함께 일부 투자자들 사이에서 제기된 우려가 있다고 전했다. 특히 머스크 CEO가 백악관 및 정치 행보에 지나치게 집중하고 있다는 불만이 제기됐으며, 이사회는 머스크에게 테슬라 경영에 더욱 집중하고 이를 대외적으로도 명확히 밝힐 것을 요청한 것으로 알려졌다. 머스크 CEO는 실제로 1분.......

  2025.05.05

• 번호판이 가격 이게 맞아? 희귀번호 시장의 세계

  최근 자동차 번호판이 차량 가격보다 더 높은 값을 매기며 거래되는 일이 벌어지고 있다. 단순한 식별 수단을 넘어 ‘재산’과 ‘상징’으로 진화한 자동차 번호판 시장, 그 놀라운 세계를 들여다본다. “1688, 1004, 9999”… 몇천만 원을 호가하는 번호들2023년 기준, 우리나라에서는 국토교통부가 진행하는 자동차 번호판 추첨제가 시행되면서 희귀번호의 가치가 부쩍 높아졌다. 특히 1004(천사), 7777, 9999 등 기억하기 쉬운 숫자나 의미 […]

  2025.05.05

• 놀라운 디자인 감성의 벤츠 Vision V [디자인칼럼]

  벤츠에서 이번 상하이 모터쇼에서 비전(Vision) V 라는 이름의 럭셔리 콘셉트 밴을 공개했습니다. 물론 양산형 차량이 아니라 콘셉트 모델이기에 그대로 나오지는 않겠지만, 벤츠가 생각하는 모빌리티의 사용성과 그것이 구체화된 디자인이 어떤 성격일 것인가를 엿볼 수 있습니다. 이미 10년 전에 F-015라는 자율주행 콘셉트 카를 발표하면서 벤츠는 일찌감치 미래의 모빌리티에 관한 생각을 보여주었습니다. 물론 아직도 자율주행 기술은 실현 여부를 아무도 장담할 수 없긴 하지만, 자율주행 기술이 응용된 다양한 안전 장치들은 개발돼서 실용화되고 있습니다. 벤츠가 공개한 비전 V의 전체 실루엣은 전형적인 1.3박스의 미니밴, 즉 운전석보.......

  2025.05.05

• 전 세계에 ‘단 16대’ 한정 판매한다는 벤틀리 컨버터블

  벤틀리, ‘바투르 컨버터블’ 두바이에서 공개… 글로벌 16대 한정 판매 벤틀리모터스가 새로운 코치빌트 모델 ‘바투르 컨버터블(Batur Convertible)’을 아랍에미리트 두바이에서 세계 최초로 공개했다. 바투르 컨버터블은 벤틀리의 비스포크 전담 부서 뮬리너(Mulliner)가 제작한 세 번째 한정판 모델로, 앞서 선보인 바칼라(Bacalar)와 바투르(Batur)에 이은 후속작이다. 이 모델은 전 세계 단 16대만 생산된다. 바투르 컨버터블은 벤틀리의 6.0ℓ W12 트윈 터보 엔진을 탑재한 […]

  2025.05.05

• “대기자만 1만 2천명!” 역대급 가성비 전기차로 난리난 토요타 근황

  토요타가 중국 전용 전기 SUV bZ3X를 통해 현지 전기차 시장에서 괄목할 만한 성과를 거두고 있습니다. 출시 한 달 만에 1만 대 인도, 1만 2천 대 대기 주문이라는 기록과 함께, 라이다 및 ADAS 기술력까지 갖췄다.

  2025.05.05

• 중형 세단 대결: 쏘나타 vs K5 승자는?

  실내 공간부터 연비까지, 쏘나타와 K5 전격 비교 2025년형 현대 쏘나타와 기아 K5는 중형 세단 시장에서 가족용 차량으로 인기를 끌고 있다. 두 모델은 실내 공간, 연비, 편의 사양 등에서 각각의 강점을 지니고 있어 소비자들의 선택에 고민을 안긴다다. 이에 두 차량의 주요 특성을 비교하여 어떤 모델이 가족용으로 더 적합한지 살펴본다. 실내 공간 비교: K5의 여유로운 공간기아 K5는 […]

  2025.05.05

• 그랜저는 ‘이 車’ 아니면 없었죠.. 비운의 명차 아닌 명차의 시작이었다

  현대차 마르샤표적이 명확했던 차종일부 옵션은 하극상까지 대한민국 내수 자동차 시장을 쥐락펴락한다고 해도 과언이 아닌 현대차그룹도 모든 모델이 다 성공한 것은 아니었다. 물론 준중형 MPV 격인 라비타 등은 한국에서만 실패했을 뿐 유럽 시장에는 제대로 먹힌 경우였듯, 전략형에 가까운 모델을 제외하고도 말이다. 심지어 세단 중에도 이런 실패한 모델은 존재하는데, 대표적인 예시가 현대차의 아슬란과 마르샤였다. 두 차종 모두 […]

  2025.05.05

• 美, 車부품 관세 발효 “차값 561만원 뛸것” 수요 줄면 韓수출 타격

  도널드 트럼프 2기 미국 행정부가 3일(현지 시간) 자동차 수입 부품에 대한 25% 관세를 발표한 가운데 부품 관세의 역풍이 수입 완성차 관세보다 거셀 것이란 관측이 나왔다. 대미 수출 비중이 높은 현대자동차·기아를 비롯해 글로벌 완성차 업계의 수익성 악화는 물론이고 중고차 가격, 차 보험료 인상 등 소비자 부담이 전방위적으로 늘어 날 것이란 우려가 커지고 있다.● “미 車 부품 관세, 결국 소비자 부담 증가”CNN과 뉴욕타임스(NYT) 등 외신은 이날 미국의 자동차 부품에 대한 관세 영향이 한 달 전 발효된 수입차 관세보다 미 내수시장과 글로벌 자동차 산업에 더 큰 영향을 끼칠 수 있다고 보도했다. CNN은 “(자동차 부품 관세가) 자동차 산업을 영원히 바꿀 수 있다”며 “기존의 수입차 관세보다 더 크게 산업을 뒤흔들 수 있다”고 분석했다. 그러면서 “이번 부품 관세 영향으로 차량당 평균 약 4000달러(약 561만 원)의 비용 상승이 발생할 것”이라고 추산했다. 미국 3대 완성

  2025.05.05

• 곧 여름인데 ‘비상이다’.. 현대차 에어컨, 역대급 결함 터졌다는 현 상황

  현대차 에어컨, 또 다시 문제?신냉매 차종, 에바포레이터 문제과거 ‘에바가루’ 논란 있었는데? 현대차의 차량 에어컨, 즉 공조 시스템에서 다시 한번 고질적인 문제가 불거질 것으로 보인다. 특히 동호회와 커뮤니티를 중심으로 제기된 사례에 따르면, 신냉매 적용 이후 공조기 주요 부품인 에바포레이터에서 이상 현상이 집중적으로 발생하고 있다. 현상을 가만히 지켜보면, 특정 차종 또는 옵션에서 발생하는 것이 아니라 차종과 차급을 […]

  2025.05.05