데일리카HOT이슈

  • GM, 뷰익 일렉트라 오빗 세단 콘셉트카 공개

    GM 산하 뷰익이 전혀 새로운 전기 콘셉트 세단을 5일(현지시각) 공개했다. 중국에서 맹위를 떨치고 있는 뷰익은 첨단 디자인 센터도 중국에 배치했는데 이 곳에서 선보인 전기 세단 콘셉트카다. GM에 따르면 오빗 콘셉트카는 1950년대 미국의 낭만주의와 미래 첨단 기술을 디자인으로 승화시켰다. 순수 전기 아키텍처를 결합해 미래를 뷰익만의 것으로 그려낸 것.GM 중국 및 GM 인터내셔널 디자인 부사장이자 SAIC-GM 디자인 총괄인 스튜어트 노리스는 "일렉트라 오빗은 뷰익이 헤리티지 영감과 비전 있는 혁신을 결합했을 때 어떤 모습으로

    2025.08.06

  • BMW 코리아 뉴 iX 출시, '새로운 디자인, EV 주행 거리 509km'

    BMW 코리아가 6일 'BMW 뉴 iX'를 출시했다. 부분 변경을 거치며 외관 디자인을 다듬고 주행거리가 늘어난 것이 특징이다.디자인은 모든 모델에 M 스포츠 디자인을 기본 적용했다. 그릴 하단 범퍼의 장식과 공기 흡입구를 대폭 키워 강인한 인상을 완성했다. 디퓨저 역시 새로 디자인하고 세로 반사판을 적용해 존재감을 극대화했다.여기에 트림마다 그릴 패턴, 휠 등 일부 요소를 차별화했다. BMW 뉴 iX xDrive45는 그릴 내부에 은색 계열 대각선 무늬를 새겼다. 여기에 21인치 투톤 휠과 함께 파란색 M 스포츠 브레이크 캘리퍼를

    2025.08.06

  • 팰리세이드 최대 4개월 대기…현대차 8월 출고 납기표 정리

    8월 현대자동차의 주요 승용 모델 출고 납기 일정이 공개됐다. 이번 달에는 세단 라인업의 납기 단축이 두드러지지만 SUV와 하이브리드, 전기차는 트림과 옵션에 따라 최대 4개월 가까운 대기가 불가피한 상황이다.지난 1일 업계 자료를 보면 현대차 세단 라인업은 출고 안정세를 보였다.쏘나타와 그랜저는 하이브리드를 포함한 전 트림이 즉시 출고 가능하며, 재고는 충분히 확보돼 있다. 미보유 사양 선택 시에도 약 3주 내외의 대기가 예상된다.아반떼 역시 안정적인 납기를 유지하고 있다. 1.6 가솔린과 LPI, 하이브리드, N 모델 모두 약

    2025.08.06

  • [시승기] 패밀리 SUV의 정석…기아 스포티지 하이브리드의 매력

    기아 스포티지 하이브리드는 준중형 SUV 시장에서 가장 안정적인 선택지 중 하나다. 5세대 모델은 넓어진 차체와 최신 하이브리드 시스템을 통해 실용성과 주행 효율을 모두 잡았다.이번 시승에서는 시그니처 트림을 기준으로 도심과 고속도로를 오가며 주행 감각과 실내 편의성을 확인했다.부드럽고 여유 있는 가속저속에서 출발할 때 스포티지는 전기모터만으로 부드럽게 움직였다. 하이브리드 특유의 정숙함이 돋보였고, 신호 대기 중에는 엔진이 멈추며 실내는 조용했다. 출퇴근 환경에서 운전 피로를 줄이기에 충분했다.가속 페달을 깊게 밟으면 1.6리터

    2025.08.06

  • 샤오미, 차량 인도 전 잔금 독촉 논란…고객 "계약금도 날릴 판"

    샤오미가 중국 전기차 시장에서 빠르게 입지를 넓히고 있지만 최근 차량 구매 고객 사이에서 '조기 잔금 결제' 논란이 확산되고 있다.회사가 공식 채널에서 안내한 정책과 달리, 일부 고객들은 차량을 받기 수개월 전 잔금을 납부하라는 통보를 받으며 불만을 터뜨리고 있다.최근 중국 현지 매체 시나테크와 오토소후에 따르면, 샤오미 전기차 예약 고객 상당수가 "잔금을 기한 내 납부하지 않으면 생산이 중단되고 기존 인도 일정이 무효화된다"는 안내를 받았다. 결제 기한은 통상 30일로, 이를 지키지 않으면 계약금 5000위안(약 96만원)이 몰수

    2025.08.06

  • 소비자 여론에 백기…자동차보험 인증부품 강제 사용 철회

    자동차보험 수리 현장에서 불거졌던 품질인증부품 강제 사용 논란이 소비자 중심 방향으로 마무리됐다. 정부는 해당 제도의 의무화를 사실상 철회하고 소비자 선택권을 보장하는 쪽으로 수정했다.지난 5일 관계 부처는 당초 8월 16일부터 시행할 예정이던 자동차보험 표준약관 개정안을 백지화하고 연착륙 방안을 발표했다. 이번 결정은 신차 가치 하락과 소비자 불만이 핵심 배경으로 작용했다.소비자 반발과 여론 확산개정안 초안은 사고 수리 시 정부 인증 부품을 우선 적용하도록 규정했다. 하지만 차량 소유자의 의사와 무관하게 비순정 부품이 사용될 수

    2025.08.06

  • 국내 BMW M5 투어링 인증완료 출시임박

    안녕하세요 하바나비스입니다. 국내 BMW M5 투어링 출시가 임박하였습니다. BMW M5 투어링 차량 디자인 BMW M5 투어링 코드네임 G99 최신 모델로 신형 M5 투어링은 성능과 공간 활용성을 높인 모습으로 루프 스포 일라와, 전면 범퍼 스플리터, M 휠과 같은 전용 사양이 적용되어 BMW M5 투어링 있으며 실내에도 전용 M 그래픽이 내장된 디지털 계기판과 디스플레이등 배치 되어 있는 모습을 볼 수가 있으며 스카이 라운지 파노라마 루프는 기본으로 들어가는 모습을 볼수가 있었습니다. BMW M5 투어링 일반 모델과 가장 차이점이 있는 트렁크 같은 경우 용량이 501L로 최대 적재를 한다면 1,631L까지 확장이 되며 2열 시트 4:2:4 분할 폴딩을 지원하며 파워트레인 BMW M5 투어링 사륜구동 시스템인 M Xdriver 액티브 디퍼렌셜 시스템과 후륜구동 전환이 가능하며 M서스펜션도 탑재된 모습을 볼 수가 있었습니다. 4.4리터 V8 트윈터보 BMW M5 투어링 엔진과 8단 <스텝트로닉 변속기, 전기모터 18.6 kWh 배터리가 조합되어 총 출력 727마력에 최대토크는 102 kgm으로 제로백 3.6초밖에 소요되지 않는 모습입니다. BMW M5 투어링 앞뒤 무게 배분이 50:50이 구현되어 후륜 조향 시스템이 기본으로 적용되며 EV모드로는 최대 65KM 주행이 가능하며 최고속도는 140Km/h까지 주행을 할 수가 있고 배터리 11KW 0-100% 까지의 충전은 약 2시간 15분이 소요가 되는 모습을 볼 수가 있었습니다. 출시 및 마무리 BMW M5 투어링 경쟁 모델 같은 경우 RS6 아반트가 대표적으로 될 것으로 올해 하반기나 다음년도 상반기 사이에는 출시가 될것으로 보이고 있는 모습이며 해외 소비자 권장가격 1억 7,413만 원에 형성되었는데 하반기에 국내 출시가 되면 상세하게 정보를 다뤄 보도록 하겠습니다.

    2025.08.06

  • “보조금까지…” 돈 없는 사회초년생이 구매하기 가장 좋은 국산차

    사회초년생은 대체로 돈을 모으기 어렵다. 구체적인 재무 계획 및 금융 지식 부족, 과도한 고정 지출, 소액 지출의 누적, 그리고 또래 집단의 과소비 문화 등의 이유로 월 실수령액이 어느 정도 되더라도 돈을 모으는 일은 쉽지 않다.

    2025.08.06

  • “필수적으로…” 운전자들이 ‘고령자 운전’ 막아야 한다고 주장하는 이유

    2025년 7월 2일, 대관령 휴게소에서 80대 고령 운전자가 운전 미숙으로 사고를 내었고, 많은 중상자와 부상자가 발생하였다. 국민적 충격을 안긴 2024년 시청역 차량 돌진 사고가 일어난지 1년만에 일어난 일이다.

    2025.08.06

  • “오래 기다리셨습니다” 화려하게 부활했다는 현대 쏘나타, 어떻게 된 걸까?

    택시 모델 판매량 1위 재탈환2023년 단종 이후 택시모델 부활중국에서 역수입해 판매 한때 ‘메기 디자인’이라는 혹평 속에 소비자들로부터 외면받으며 ‘국민 세단’의 자리를 기아 K5에 내주었던 쏘나타 DN8이 대대적인 페이스리프트를 거쳐 시장에 성공적으로 복귀했다. 현대차는 단종 루머까지 들 정도로 실적이 저조했고 디자인 평이 좋지 않자 공격적인 페이스리프트를 감행했다. 세부 디자인 몇 개만 고치거나, 신규 옵션을 추가하여 출시하는 […]

    2025.08.06

  • “포르쉐도 안돼” 황재균도 탄다는 고성능 스포츠카, 후속 모델 공개됐다

    국내에서 야구선수 황재균이 소유한 것으로 유명해진 페라리의 프론트 엔진 쿠페 ‘로마’의 후속 모델이 마침내 공식 공개됐다. 새 모델의 이름은 ‘아말피(Amalfi)’로 세련된 디자인과 일상성, 그리고 고성능이라는 세 가지 요소를 모두 아우른다.

    2025.08.06

  • “재개발 하면 교통체증이 사라진다?” 실제 사례 살펴보니…

    공용주차장을 신설하여 교통체증 해소고가도로 재개발 사례 존재교통 문제 획기적으로 해결해야 저녁 10시, 대부분이 퇴근하고 집에서 쉴 시간이지만 바쁜 대한민국의 수험생들은 그러지 못한다. 한국 사교육의 no.1 메카인 대치동은 늦은 밤에도 붐빈다. 밤늦게까지 수업을 듣는 학생들과 그들을 마중 나온 학부모 차들로 인해 교통 혼잡이 극심하다. 특히 ‘은마사거리’로 대표되는 대치동 학원가 도로는 상습적인 불법 주정차와 좁은 도로 폭으로 […]

    2025.08.06