데일리카HOT이슈

  • “의외로 잘 모르는 갓성비 SUV” 2천만 원대 경차 가격이라고?

    GM 국내 판매 80% 책임진 ‘쉐보레 트랙스' 경차 가격으로 소형 SUV 제시한 파격 전략 가성비 넘어 기본기까지 잡으며 흥행 질주 GM 한국사업장의 올해 실적은 사실상 한 모델이 이끌고 있다. 쉐보레 트랙스 크로스오버다. 올해 1월부터 11월까지 GM 한국사업장의 국내 판매량은 1만3952대였는데, 이 가운데 트랙스 크로스오버가 1만1159대를 차지했다. 전체의 약 80%에 달하는 비중이다. 이 같은 인기는 국내에 국한되지 않는다. 같은 기간 글로벌 시장에서 트랙스 크로스오버는 26만3817대가 판매되며 형제차인 트레일블레이저를 크게 앞질렀다. 지역을 가리지 않고 소비자 선택이 집중된 데에는 분명한 이유가 있다는 평가다. ‘경차 값.......

    2025.12.24

  • "카니발 살 돈이면 차라리..." 기아 PV5 공개되자마자 패밀리카 시장 발칵 뒤집혔다

    기아가 미래형 전기 PBV 모델인 PV5를 앞세워 패밀리카 시장의 판도를 완전히 뒤흔들 준비를 마쳤다.정형화된 미니밴의 틀을 깨버린 파격적인 디자인과 압도적인 공간 활용성이 공개되자마자 예비 구매자들 사이에서 폭발적인 반응이 터져 나오고 있다.단순한 이동 수단을 넘어선 공간의 혁신이라는 평가가 지배적이다.PV5의 핵심은 사용자의 목적에 따라 차체 뒷부분을 마음대로 교체할 수 있는 모듈형 구조에 있다.평일에는 비즈니스용 밴으로 사용하다가 주말에는 완벽한 캠핑카나 광활한 패밀리 SUV로 즉각 변신이 가능하다.이는 기존 카니발이나 스타리

    2025.12.24

  • “삼성, 자동차 사업 재도전?” 무려 2조 6천억 들여 자율주행 회사 인수!

    삼성전자, 하만 통해 8년 만에 최대 ‘메가딜’ 단행 독일 ZF ADAS 사업 2조6000억 인수…전장 승부수 AI·자율주행 핵심 축으로 SDV 시대 주도 노린다 삼성전자가 자회사 하만을 통해 8년 만에 최대 규모의 전장 인수합병(M&A)을 성사시켰다. 하만은 독일의 글로벌 부품사 ZF 프리드리히스하펜의 첨단운전자보조시스템(ADAS) 사업부를 15억유로(약 2조6000억원)에 인수한다. 이번 거래는 삼성전자가 2017년 하만을 인수한 이후 전장 분야에서 단행한 최대 규모의 딜로, 내년 중 인수 절차가 마무리될 예정이다. 하만은 기존 디지털 콕핏과 카오디오 중심의 ‘차량 내 경험’ 사업에서 자율주행 핵심 영역까지 포트폴리오를 확장하게 된다. AD.......

    2025.12.24

  • “미쳐버린 환율에 현대차 비상!” 1,500원까지 치솟자 직격탄 맞았다

    원·달러 환율 1500원선 근접…산업 전반 긴장 고조 자동차는 ‘환차익 기대’, 항공은 ‘비용 압박’ 직격탄 환율 변동성 확대에 기업들 대응 전략 시험대 원/달러 환율이 1500원선에 근접하며 금융시장과 실물경제 전반에 부담이 확산되고 있다. 23일 오전 장중 환율은 1480원대를 유지하며 변동성을 키웠다. 최근 글로벌 긴축 기조와 지정학적 불확실성이 맞물리며 원화 약세 흐름이 장기화할 수 있다는 우려도 제기된다. 환율 급등은 단순한 외환시장 이슈를 넘어 산업 전반의 수익 구조와 투자 계획에 직접적인 영향을 미친다. 특히 달러 결제 비중이 높은 업종과 수입 의존도가 큰 업종 간 희비가 엇갈리고 있다. 자동차 업계 단기 호재와 장.......

    2025.12.24

  • 현대차그룹, 글로벌 주요평가서 연속수상… 정의선 “안전하고 쾌적한 자동차개발 매진”

    현대자동차그룹은 24일 연말 글로벌 주요 기관으로부터 제품 경쟁력과 안전성을 잇달아 인정받고 있다고 밝혔다. 올해 기아와 현대 브랜드가 국제 안전도 평가와 제품상에서 일제히 최고등급을 기록하며 글로벌 시장에서 기술 리더십을 공고히 했다고 설명했다.기아 스포티지(Sportage)는 최근 중남미 신차 안전성 평가 ‘라틴 NCAP(The New Car Assessment Programme for Latin America and the Caribbean)’에서 최고등급인 별 다섯(★★★★★)을 획득했다. 스포티지는 ▲성인 및 어린이 탑승자 보호 ▲안전 보조 장치 ▲차체 강성 등 핵심 평가 부문에서 우수한 점수를 받았다. 라틴 NCAP의 강화된 충돌 테스트 규정에서도 탁월한 구조 안정성을 입증했다고 한다. 기아는 앞서 K3, K4, EV4에 이어 이번 스포티지까지 최고 등급을 달성하며, 중남미 시장에서 꾸준히 안전성을 인정받고 있다.현대차의 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘(The All-Ne

    2025.12.24

  • "타스만 독주? 어림없지"... KGM Q300 티저 기습 공개에 '계약 취소' 속출

    기아 타스만이 시장을 선점하며 기세를 올리는 가운데, KGM이 차세대 픽업트럭 'Q300'의 티저 영상을 전격 공개하며 분위기를 반전시켰다.최근 KGM은 본사에서 최고품질 결의대회까지 열며 양산 준비가 막바지 단계임을 공식화했다.2026년 1분기 출시가 확정되자 타스만을 기다리던 예비 차주들 사이에서는 "일단 지켜보자"는 움직임이 포착되고 있다.공개된 티저와 정보에 따르면 Q300은 타스만을 정조준한 압도적인 피지컬을 자랑한다.전장은 약 5,400mm 수준으로 타스만과 대등하며, 전고는 오히려 타스만보다 높은 1,880mm로 설계되

    2025.12.24

  • 현대차 57년 역사상 첫 ‘여성 사장’ 탄생…유리천장 깬 진은숙

    [스포츠서울 | 원성윤 기자] 현대자동차그룹이 24일 단행한 수시 임원 인사에서 창사 이래 최초의 여성 사장을 선임했다. 주인공은 그룹의 IT 혁신을 이끌어온 진은숙(57) ICT담당 부사장이다. 보수적인 완성차 업계의 유리천장...

    2025.12.24

  • "전기차도 제네시스답다" GV60 마그마, 국내 인증 완료... 고성능 EV 시대 연다

    ● 제네시스 최초의 고성능 전동화 모델, 인증 완료로 출시 가시화● 650마력 전기 SUV, 성능·주행 감성 모두 잡았다● 마그마 라인업 본격화... 제네시스의 다음 10년을 이끌 카드안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전기차 시대로 넘어온 지금도 '고성능'이라는 단어는 여전히 유효한 기준이 될 수 있을까요? 제네시스는 그 질문에 대해 비교적 분명한 방향성을 제시했습니다. 브랜드 최초의 고성능 전동화 모델 제네시스 GV60 마그마가 국내 신차 인증을 마치며, 제네시스 전동화 전략이 다음 단계로 넘

    2025.12.24

  • “상반기부터 하반기까지”.. 현대·기아 긴장시킬 ‘신차 러시’, 대체 어떤 차들이?

    앙코르 GX/출처-뷰익 93퍼센트 벽에 도전중견 3사 신차 총출동 현대차와 기아가 국내 완성차 시장 점유율 93.4%를 기록한 가운데, 르노코리아와 한국GM, KG모빌리티가 ... Read more The post “상반기부터 하반기까지”.. 현대·기아 긴장시킬 ‘신차 러시’, 대체 어떤 차들이? appeared first on 이콘밍글.

    2025.12.24

  • “이건 좀 심각하네..” 반복되는 사고에 차주들 ‘등골 오싹’, 대체 무슨 문제길래?

    모델 Y 충돌 테스트/출처-IIHS 문이 열리지 않았다탈출 지연이 낳은 비극전기차 안전 설계 논란 미국에서 발생한 테슬라 치명적 사고들을 둘러싸고, 충돌 ... Read more The post “이건 좀 심각하네..” 반복되는 사고에 차주들 ‘등골 오싹’, 대체 무슨 문제길래? appeared first on 이콘밍글.

    2025.12.24

  • “억 소리나는 차였는데 벌써?”… 미래형이라던 이 車, ‘이건 좀 심각하네’

    사이버트럭/출처-테슬라 10만달러 넘던 몸값2년 만에 반 토막중고시장 냉혹한 평가 미래형 전기 픽업으로 주목받았던 테슬라 사이버트럭의 중고차 가격이 출시 2년 만에 ... Read more The post “억 소리나는 차였는데 벌써?”… 미래형이라던 이 車, ‘이건 좀 심각하네’ appeared first on 이콘밍글.

    2025.12.24

  • "아이오닉 5보다 빠르다" 530마력 괴물 SUV 상륙 소식에 현대차 '비상'

    이미 국내에서 가성비로 입소문을 탄 BYD 시라이언 7이 고성능 사륜구동(AWD) 모델의 환경부 인증을 마치고 출격 준비를 끝냈다.앞서 출시된 후륜구동 모델이 맛보기였다면 이번 사륜구동은 국산 전기차를 정조준한 본심이라는 분석이다.가장 충격적인 대목은 압도적인 주행 성능이다.합산 최고출력 530마력을 뿜어내는 이 차는 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.5초 만에 주파한다.현대차 아이오닉 5 롱레인지 사륜구동 모델의 제로백이 5.2초 내외인 점을 고려하면 가속 성능에서 이미 국산 전기차를 한 수 아래로 밀어낸 셈이다.차체 크기

    2025.12.24

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