데일리카HOT이슈

  • 고속도로에서 ''이렇게 운전하면'' 과속안해도 과태료가 날아옵니다

    1차로 정속 주행, 이제는 위법입니다 🚓 고속도로 1차로를 장시간 점유하며 정속 주행하는 행위는 ‘추월 차로 위반’으로 과태료와 벌점 대상이 된다. 운전자라면 누구나 고속도로 1차로에서 속도가 느린 차량에 막혀 불편을 겪은 경험이 있을 것이다.하지만 이제 이런 정속 주행 행위가 단순한 예절 문제를 넘어 불법 행위로 간주되고 있다.도로교통법 제60조에 따르면 고속도로 1차로는 ‘추월 시에만 사용해야 하는 차로’이며,이를 위반하고 장시간 주행할 경우 과태료 4만 원과 벌점 10점이 부과된다.경찰은 지난 해부터 1차로 정속 주행을 단속 대상으로 삼고 있으며,2025년 들어 단속이 더욱 강화되는 분위기다.‘스마트 국민제보’ 앱을 통한 국민 신고 건수도 빠르게 늘고 있어,고속도로 운전자들은 보다 명확한 1차로 ..

    2025.09.23

  • ''일본 차 1위 한국 차는 일본 아래..'' 연비 효율이 가장 좋은 자동차 TOP 5

    연비 경쟁, 2025년에도 뜨겁다 🚓 2025년 국내 자동차 시장에서도 ‘연비 효율’은 여전히 중요한 구매 기준으로 작용하고 있다. 고유가 시대가 계속되며 소비자들의 차량 선택 기준이 뚜렷해지고 있다.그중에서도 연비는 차량의 유지비용을 좌우하는 핵심 지표로,하이브리드, 전기차, 소형 내연기관차에 대한 관심이 더욱 높아진 2025년 국내 자동차 시장에서는연비 효율이 뛰어난 모델들이 꾸준히 상위권을 차지하고 있다.특히 올해는 전기차의 기술 향상과 하이브리드 시스템의 정교화가 눈에 띄며,복합 연비 기준 20km/L 이상을 넘나드는 모델들이 실사용자 중심 차량으로 주목받고 있다.1위 – 토요타 프리우스 하이브리드 (복합 24.1km/L) 🚓 2025년형 프리우스 하이브리드는 복합 24.1km/L로 국내 시판..

    2025.09.23

  • 드디어 에어 서스펜션까지 추가 됐다는 9세대 신형 아우디 A6 최초 공개

    세련된 디자인과 진화된 공기역학 성능 2025년형 아우디 A6는 한층 더 세련된 외관과 공기역학적 설계를 바탕으로 대중 앞에 모습을 드러냈다. 전면부의 싱글프레임 그릴은 이전보다 낮게 배치되어 차량의 폭을 더 넓어 보이게 하며, 슬림해진 LED 헤드램프와 조화를 이루어 강렬한 인상을 준다. 후면부는 통합형 스포일러와 연속형 OLED 테일램프로 정제된 이미지를 완성하며, 전체적인 차체 실루엣은 유선형으로 다듬어져 고급감과 역동성을 동시에 자아낸다.특히 이번 모델은 공기저항 계수(Cd)가 0.23에 불과해 동급 최고 수준의 공기역학 성능을 달성했다. 이는 연료 효율성을 높이고 고속 주행 시 안정감을 확보하는 데 크게 기여하는 요소다. 🚓 공기저항 계수 0.23로 효율성과 디자인 모두 강화에어 서스펜션과 ..

    2025.09.23

  • 독일 3사 제치고 전 세계에서 판매량 1위 등극한 우리나라 차

    52개 차종 제치고 ‘월드카 오브 더 이어’ 수상 🚓 기아 EV3가 2025 월드카 어워즈에서 '세계 올해의 자동차'로 최종 선정됐다. 기아의 전기 SUV EV3가 전 세계 52개 경쟁 차종을 제치고,**2025 월드카 어워즈(World Car Awards)**에서 **‘세계 올해의 자동차’(World Car of the Year)**로 선정됐다.이는 지난해 EV9의 수상에 이은 2년 연속 수상으로, 대형 SUV부터 콤팩트 SUV까지기아 전동화 라인업의 디자인, 성능, 상품성 모두가 세계적으로 인정받았음을 의미한다.이번 심사는 전 세계 30개국의 자동차 전문기자 96명이 참여했으며,현대차 캐스퍼 일렉트릭, BMW X3 등 쟁쟁한 후보들을 제치고 최종 우승을 차지했다.'세계 3대 자동차 상' 중 하나… ..

    2025.09.23

  • 레트로 버전 "신형 아반떼 풀체인지 디자인" 기밀 유출...디자인 역대급

    미래지향적 변화, 전면부 디자인의 진화 🚓 수평형 주간주행등과 대형 그릴로 강인한 전면 인상 구현 최근 온라인 커뮤니티와 자동차 전문 포럼을 통해 유출된 8세대 아반떼의 풀체인지 예상 디자인이 화제를 모으고 있다. 전면부에서 가장 눈에 띄는 변화는 수평형 LED 주간주행등(DRL)과 더욱 커진 싱글 프레임 그릴이다. 이는 현대자동차가 최근 내세우는 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 디자인 철학을 계승한 모습이다. 특히 전조등과 DRL이 하나로 이어진 일자형 라인은 미래적인 분위기를 자아내며, 얇아진 헤드램프는 공격적인 인상을 강조한다. 범퍼는 입체적인 형상으로 설계돼 공기역학 성능과 시각적 안정감을 동시에 확보하고 있다. 전반적으로 이전 모델 대비 과감하고 미래지향적인 이미지가 부각된다.후면부 디자인, 과거 감..

    2025.09.23

  • 2500만원에 "국내에서 가장 오래 된 스포츠 카 시리즈"를 살 수 있다?

    2,538만 원부터! ‘디 엣지’ 쏘나타의 충격적인 출발가 🚓 기본형 가격 2,538만 원, 동급 수입차 대비 2천만 원 이상 저렴 2025년형 현대 쏘나타가 ‘디 엣지(The Edge)’라는 이름으로 새롭게 등장하며 중형 세단 시장에 큰 파장을 일으키고 있다. 놀라운 점은 시작 가격이다. 가솔린 2.0 스마트 트림 기준 출고가는 2,538만 원으로, 동급 수입 경쟁차 대비 2천만 원 가까이 저렴하다.이 가격에도 불구하고, 차량에는 전자식 변속버튼(SBW), 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조, LED 헤드램프, 8인치 디스플레이 오디오 등 다양한 기본 사양이 포함되어 있다. 가격만 보면 준중형 수준이지만, 구성은 중형 이상이라는 평가가 이어진다.스포티한 디자인으로 재탄생한 외관 🚓 풀체인지급 전면..

    2025.09.23

  • 중국에서 "외계인이랑 작정하고 만들었다는 말까지" 나오는 중국 신 차

    전설과 신화를 모티브로 한 디자인의 등장 🚓 전통적인 디자인을 탈피한 새로운 플래그십 세단이 등장하며 주목을 받고 있다. 최근 자동차 업계에서는 전통적인 디자인을 탈피한새로운 플래그십 세단이 등장하며 주목을 받고 있다.이 차량은 고대 전설과 신화에서 영감을 받은 독특한 디자인으로,기존의 고급 세단들과는 차별화된 외관을 자랑한다.디자인의 핵심은 '신화적 요소'의 현대적 재해석 🚓 신화적 요소를 현대적으로 재해석한 디자인이 특징이다. 이 차량의 디자인은 신화적 요소를 현대적으로 재해석한 것이 특징이다.예를 들어, 전면 그릴은 고대 방패를 연상시키는 형태로,강인함과 보호의 의미를 담고 있다.또한, 헤드램프는 신화 속 신의 눈을 형상화한 디자인으로,미래지향적인 이미지를 강조한다.내부 공간은 '신전'을 연상시..

    2025.09.23

  • ''게임하는 느낌'' 비행기 조종대를 연상케하는 핸들 벤츠에서 선보인다

    ‘전통을 벗다’… 벤츠의 파격 도전 선언 🚓 메르세데스는 스티어링의 기계적 연결을 없앤 '스티어-바이-와이어' 기술을 2026년부터 도입한다. 메르세데스-벤츠가 새로운 조향 시대를 알리는**‘스티어-바이-와이어(Steer-by-Wire)’ 기술과 요크 핸들(Yoke Steering)**을 발표하며업계에 큰 반향을 일으켰다.이번 기술은 운전대와 바퀴 사이의 기계적 연결을 제거하고,전자 신호로 조향 명령을 전달하는 시스템으로기존의 스티어링 기술에서 완전히 탈피하는 혁신적 도전이다.첫 적용 모델은 EQS, 이후 전 차종 확대 🚓 신기술은 2026년 EQS 전기 세단부터 적용되며, 이후 S클래스 등 주요 모델로 확대된다. 스티어-바이-와이어 시스템은2026년형 EQS 전기 세단에 가장 먼저 적용되며,S클래스..

    2025.09.23

  • ''그땐 낭만이였지'' 추억을 회상 시키는 그때 그 시절 쌍용 차

    정통 SUV의 계보를 잇다 🚓 2세대 코란도는 쌍용의 정통 SUV 계보를 이어가며, 오프로드 성능과 실용성을 겸비한 모델로 자리매김했다. 쌍용자동차의 대표 SUV인 코란도는 2세대 모델을 통해 정통 SUV의 계보를 이어갔다. 1996년에 출시된 2세대 코란도는 1세대의 전통적인 디자인을 현대적으로 재해석하여, 오프로드 성능과 실용성을 겸비한 모델로 자리매김했다.​디자인의 진화와 페이스리프트 🚓 2세대 코란도는 여러 차례의 페이스리프트를 통해 디자인과 기능성을 향상시켰다. 2세대 코란도는 출시 이후 여러 차례의 페이스리프트를 거쳤다. 1999년 1차 페이스리프트에서는 전면 그릴과 헤드램프의 디자인이 변경되었으며, 2001년 2차 페이스리프트에서는 후방 측면 표시등이 추가되었다. 이러한 변화는 차량의 외..

    2025.09.23

  • 중국에서 작정하고 만들었다는 "보급형 포르쉐 전기 자동차" 공개

    ‘충전 시간의 혁신’, BYD가 새로 쓴 전기차 공식 🚓 BYD는 ‘한 L’과 ‘탕 L’을 통해 전기차 충전 시간의 패러다임을 바꾸고 있다. 전 세계 전기차 시장이 충전 속도를 둘러싼 경쟁에 돌입한 가운데,중국의 BYD가 ‘충전시간 5분, 주행거리 400km’라는 획기적인 스펙의 양산형 전기차 두 종을 동시에 공개했다.이번에 출시된 ‘한 L(Han L)’과 ‘탕 L(Tang L)’은 1000V 초고압 플랫폼을 기반으로 하며,기존 400V 기반 전기차들과 차별화된 충전 성능과 주행 지속성을 보여준다.‘한 L’, 대형 전기 세단의 새로운 기준 🚓 한 L은 5분 충전으로 400km, 완충 시 701km까지 주행 가능하다. 한 L은 전장 5,000mm가 넘는 대형 세단으로,83.2kWh의 블레이드 배터리와 ..

    2025.09.23

  • ''전기차 판매 1위였던 테슬라'' 밀어내고 1위가 된 중국 자동차 회사

    BYD, 1~2월 누적 판매량 50만 대 돌파하며 선두 유지 🚓 BYD는 2025년 1~2월 누적 판매량 약 50만 대로 글로벌 전기차 시장에서 선두를 유지하고 있다. 중국의 BYD는 2025년 1월 약 25만 8천 대의 전기차를 판매하며 글로벌 EV 시장에서 1위를 차지했다. 2월에도 유사한 판매량을 기록하며 1~2월 누적 판매량은 약 50만 대를 돌파했다. 이는 전년 동기 대비 약 37.9% 증가한 수치로, BYD의 공격적인 글로벌 확장 전략과 다양한 모델 라인업이 주효한 것으로 분석된다.테슬라, 판매량 감소로 3위로 하락 🚓 테슬라는 2025년 1~2월 판매량 감소로 글로벌 전기차 판매 순위에서 3위로 하락했다. 테슬라는 2025년 1월 약 12만 8천 대의 전기차를 판매하며 전년 동기 대비 8..

    2025.09.23

  • 재산 1000억인 사람들만 탈 수 있다는 24k 순금으로 장식 된 럭셔리 밴

    럭셔리의 정점, Zeekr 009 Grand Collector Edition 출시 🚓 Zeekr는 24K 금 도금과 최고급 소재를 적용한 초호화 전기 미니밴을 선보였습니다. Zeekr는 2025년 4월 19일, 'Zeekr 009 Grand Collector Edition'을 공식 출시했습니다. 이 모델은 기존 Zeekr 009 Grand의 사양을 기반으로, 외관과 실내에 24K 금 도금과 알파카 울 카펫 등 최고급 소재를 적용하여 럭셔리함을 극대화했습니다 .​외관 디자인: 금빛으로 빛나는 존재감 🚓 24K 금 도금이 적용된 외관은 고급스러움을 강조합니다. Zeekr 009 Grand Collector Edition의 외관은 전면 그릴, 범퍼, 윈도우 프레임, 도어 핸들, 사이드 스커트, 휠 등 주요..

    2025.09.23

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