데일리카HOT이슈

  • “A/C 버튼 계속 켜두면 안 된다?” 운전자들이 가장 많이 착각하는 이유

    A/C 버튼, 찬바람 버튼이라고 생각한다 자동차를 운전하다 보면 A/C 버튼을 매일 사용하게 된다. 하지만 의외로 많은 운전자들이 이 버튼의 정확한 역할을 모르고 있다. 대부분은 A/C 버튼을 단순히 찬바람을 만드는 기능 정도로 생각한다. 그래서 여름철이 아니면 끄고 다니는 경우도 많다. 심지어 연비가 아깝다는 이유로 에어컨이 충분히 시원해지면 바로 꺼버리는 운전자도 적지 않다. 하지만 자동차 전문가들은 이런 […]

    2026.06.23

  • 전지현 부동산만 수천억이라는데 “엄청 비싼 차 탈 줄 알았더니” 의외의 차량

    수천억 자산가라 더 놀랐다 배우 전지현은 연예계에서도 손꼽히는 부동산 자산가로 자주 언급된다. 오랜 시간 톱스타 자리를 지켜온 것은 물론 광고와 작품 활동을 통해 막대한 수익을 올린 인물로 알려져 있다. 특히 서울 주요 지역에 보유한 부동산 가치가 수천억 원대라는 이야기가 나오면서 그의 일상까지 관심을 받았다. 이 때문에 많은 사람들은 전지현이 여러 대의 슈퍼카나 초고가 수입차를 번갈아 […]

    2026.06.23

  • “6월이 마지막 기회입니다” 벤츠 최대 21% 폭탄 할인… 천만원씩 내려갔다!

    GLE 최대 21% 구매 혜택 전국 어디서나 동일 조건 개소세 종료 전 막차 수요 메르세데스-벤츠 코리아가 6월 한 달간 주요 차종에 최대 21% 수준의 구매 혜택을 제공한다. 대형 SUV GLE를 비롯해 E클래스, C클래스, GLC, S클래스까지 대부분의 인기 차종이 대상이다. 특히 올해부터 도입된 RoF(Retail of the Future) 판매 체계로 전국 어느 전시장에서 계약하더라도 동일한 가격과 혜택을 받을 수 있어 소비자들의 관심이 쏠리고 있다. GLE 최대 21%... S클래스도 파격 혜택 이번 프로모션에서 가장 높은 혜택이 적용되는 모델은 GLE 450 4MATIC SUV와 쿠페다. 최대 21% 수준의 구매 혜택이 제공된다. 플래그십 세단 S 450은 최대 17%, C 200은 최.......

    2026.06.23

  • 강동원 여전히 외모 미쳤는데 “평소 타는 자동차 디자인도 역대급” 팬들이 놀란 이유

    슈퍼카 예상했는데 전혀 달랐다 배우 강동원은 오랜 시간 대중이 인정하는 대표적인 톱스타다. 모델 출신다운 비율과 독보적인 분위기, 여전히 변하지 않는 비주얼로 작품을 할 때마다 화제가 된다. 그래서 많은 사람들은 강동원이 평소 수억 원대 슈퍼카나 최고급 세단을 타고 다닐 것이라고 예상한다. 포르쉐나 벤틀리, 벤츠 G클래스 같은 화려한 차량을 떠올리는 경우도 많다. 하지만 실제로 공개된 차량은 예상과 […]

    2026.06.23

  • “7월부터 143만원 더 낸다” 자동차 개소세 인하 종료… 수입차 직격탄!

    개소세 인하 이달 종료 수입차 부담 최대 143만원 테슬라·BMW·벤츠 직격탄 오는 6월 30일 자동차 개별소비세 인하 조치가 종료되면서 수입차 시장에 비상이 걸렸다. 현재 적용 중인 개소세 탄력세율이 종료되면 차량 가격에 따라 최대 143만 원의 추가 부담이 발생하기 때문이다. 특히 테슬라와 BMW, 메르세데스-벤츠 등 인기 수입차 대부분이 감면 한도 상한에 해당해 소비자 체감 인상폭은 더욱 클 것으로 전망된다. 6월 지나면 최대 143만원 인상 효과 현재 자동차 개별소비세는 기본세율 5%에서 3.5%로 한시 인하된 상태다. 개소세 감면 한도는 최대 100만 원이며 여기에 교육세와 부가가치세까지 더하면 차량 한 대당 최대 143만 원의 절세.......

    2026.06.23

  • “이거 모르면 차값 100% 날립니다” 자동차 정비 완벽 가이드

    차값 지키는 사람들은 고장 나기 전에 움직인다 차를 오래, 잘 타는 사람들 보면 공통점이 있어요. 고장 나서 정비소 가는 게 아니라 미리 정해진 주기에 맞춰서 예방 정비를 한다는 거예요. 엔진오일이나 브레이크액 같은 소모품은 교체 시기를 놓치는 순간부터 차량 성능이 떨어지기 시작해요. 단순히 성능 저하로 끝나는 게 아니라 부품 수명까지 같이 깎이는 게 문제예요. 결국 나중에 […]

    2026.06.23

  • "보조금 받으면 3천만원대라는" 1회충전 424km '독일 전기 SUV'

    보조금 적용 시 실구매가가 확 낮아지는 폭스바겐 전기 SUV, ID.4 수입 전기 SUV 중 가성비로 자주 거론되는 차가 폭스바겐 ID.4입니다. 2025년형은 주행거리와 출력을 끌어올렸고, 국고·지자체 보조금을 더하면 실구매가가 3천만 원대까지 내려갑니다. 1회충전 복합 424km 2025년형 ID.4는 82.8kWh 배터리로 1회 충전 복합 424km(

    2026.06.23

  • “GV80이 아니네?” 허당미로 국민 사로잡은 모델 ‘주우재’가 타는 차

    쉐슬람이라는 별명까지 있는 차덕후가 고른 차 주우재는 모델 활동을 시작으로 쇼핑몰 운영, 예능, 연기까지 활동 영역을 넓혀온 방송인이다. 예능에서는 털털하고 허당스러운 모습으로 친근하게 다가오는데, 자동차 취향만큼은 전혀 허당이 아니다. 자동차 마니아들 사이에서 쉐슬람이라는 별명이 있을 정도로 차에 대한 관심이 깊은 인물이다. 다양한 차를 직접 경험한 끝에 지금은 Volvo V60 Cross Country를 데일리카로 선택했다. 본인이 직접 […]

    2026.06.23

  • “와 디자인 죽이네!” 500KM 주행 가능한 EV3급 전기차 ‘르노 메간’

    주행거리 500km로 증가 더 날렵해진 신형 디자인 구글 AI까지 탑재 르노가 전기 해치백 메간 E-Tech 일렉트릭의 부분변경 모델을 공개했다. 단순한 디자인 수정에 그치지 않고 배터리 용량 확대와 충전 성능 개선, 최신 소프트웨어 업데이트까지 적용하며 상품성을 대폭 끌어올렸다. 비록 배터리 용량 증가로 가속 성능은 소폭 낮아졌지만, 실사용 영역에서는 오히려 경쟁력이 강화됐다는 평가가 나온다. 확 달라진 얼굴... 르노 최신 패밀리룩 적용 가장 눈에 띄는 변화는 전면부 디자인이다. 르노는 새로운 범퍼와 그릴, 헤드램프를 적용해 메간 E-Tech의 인상을 한층 공격적으로 바꿨다. 신형 메간은 캡처와 심비오즈 등 최신 르노 모델과 동.......

    2026.06.23

  • "작아도 없어서 못 산다는" 3천만원대 '영국 감성 해치백'

    4세대로 완전히 새로워진 미니 쿠퍼 해치백 작은 차체에 강한 개성을 담은 미니 쿠퍼가 4세대(F66)로 완전히 바뀌었습니다. 동그란 헤드램프와 미니 특유의 디자인은 유지하면서, 실내는 원형 OLED 디스플레이로 단순화한 것이 특징입니다. 쿠퍼 C 156마력, 쿠퍼 S 204마력 기본 쿠퍼 C는 약 156마력, 상위 쿠퍼 S는 2.0 터보로 204마력을 냅니

    2026.06.23

  • 마세라티 그란투리스모/그란카브리오 40마력 높인 부분변경 모델 공개

    안녕하세요 하바나비스 입니다. 마세라티의 신형 그란투리스모/그란 카브리오 두 부분변경 모델이 공개 되었습니다. 이미지:마세라티 마세라티 그란투리스모/그란투리스모 풀고레 차량정보 이미지:마세라티 마세라티 그란투리스모 이번 두 모델에서는 외관과 실내 디자인등 디테일이 개선 되었고 파워트레인의 마력도 조정된 모습인데 범퍼 하단 영역까지 라디에이터 그릴이 확정되었으며 수직바 형태를 대신하여 메시 패턴으로 장식되며 중앙의 트라이던트 로고가 강조된 모습에 측면에는 공기 흡입구 레이아웃이 수평라인으로 정렬되며 차체는 더 낮아 보이는 효과와 그릴 테두리는 블랙트림으로 대체되어 스포티함을 강조하고 후면에 범퍼는 클러어 렌즈를 새롭게 적용하여 인상을 개선한 모습 입니다. 실내 디자인 이미지:마세라티 그란카브리오 실내 실내에 변경된 스티어링휠과 기어 셀렉터,디지털시계등 기존 타원형 스티어링휠은 상단과 하단을 평평하게 D컷 스타일로 스포크에는 다크새틴 알루미늄 소재를 적용해 정제된 느낌을 보여주고 있으며 기어 셀렉터에 버튼식 메탈소재로 변경되고 이미지:마세라티 그란투리스모 실내 대시보드 중앙의 디지털시계 기존 원형에서 팔각형 구조에 메탈베젤 디테일로 드라이버의 시선과 피로도를 고려한 운전자 모니터링등 다양한 시스템등 개선된 모습이죠 파워트레인 이미지:마세라티 그란투리스모 풀고레 내연기관 모델과 순수전기모델로 구성되어 있는데 내연기관에 탑재되는 V6 네튜노 터보 엔진은 고성능 트로페오 라인업으로 기존 보다 40마력 업그레이드되어 590마력에 성능이며 그란투리스모는 490마력 이미지:마세라티 그란투리스모 그란카브리오는 590마력으로 구동성능을 보여주며 전기모델인 폴고레는 760마력 모델로 쿠페 모델은 325km 카브리오 모델은 290km로 속도 제한이 되어있는 모습 입니다. 마무리 이미지:마세라티 그란투리스모 풀고레 이번에는 새롭게 컨트리 모델이 적용되어 전기차 모델과 내연기관 모델에 지상고를 20mm 높인 상태로 시속 120km 까지 주행 할수있는 모드가 추가되며 차량의 효율성과 다양한 상품 개선이된 부분변경 모델로 정리 할수 있을것 같습니다.

    2026.06.23

  • "V8 자연흡기 아직 판다는" 8천만원대 '정통 아메리칸 머슬카'

    5.0 V8 자연흡기로 493마력을 내는 7세대 포드 머스탱 GT 다운사이징 시대에 여전히 5.0리터 V8 자연흡기를 고집하는 차가 있습니다. 7세대 포드 머스탱(S650) GT입니다. 493마력의 대배기량 엔진과 후륜구동으로, '정통 머슬카' 감성을 그대로 이어갑니다. 5.0 V8 자연흡기 493마력 머스탱 5.0 GT는 5,038cc V8 자연흡기 가솔

    2026.06.23

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