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• [KBO] ㄹㅇ 내가 여러 구단 친구들 따라다녀봤는데 기아팬들이 진짜 안 먹음

  출처 :https://theqoo.net/square/4174013648홈런볼...?에이 구라겠지..?인용들 - 무슨말이야 알아듣게설명해....��근데 생각해보니 실제 내 주위 기아팬들도“기아 경기력보니 먹을게 안들어간다”“응원해야하니까 안먹는다”이랬음.... 맥주만 마셨음..ㄹㅇ 경향성 신기함..

  2026.04.23

• 2026 제네시스 GV80 하이브리드 가격 및 연비 정보

  제네시스 GV80 하이브리드의 최신 가격 정보 제네시스 GV80 하이브리드는 프리미엄 대형 SUV 시장에서 하이브리드 기술과 고급스러움을 모두 갖춘 차량으로 주목받고 있다. GV80 하이브리드의 가격 정책은 국내외 시장에서 매우 중요한 요소로 작용하며, 실제 소비자들의 구매 결정에 직접적인 영향을 미친다. 최근 공개된 가격 정보를 살펴보면, GV80 하이브리드는 전통 내연기관 모델 대비 다소 높은 가격대로 책정되었다. 하이브리드 시스템의 ... Read more

  2026.04.23

• [취재후일담] 벤츠가 한국 시장에 공들이는 진짜 이유

  아시아투데이 남현수 기자 = 메르세데스-벤츠가 한국 시장에 공을 들이고 있습니다. 단순한 판매 확대를 넘어 '브랜드 전략'과 '수익 구조'를 재정비하는 글로벌 핵심 거점으로 보고 있기 때문입니다.최근 몇 년 사이 한국 자동차 시장에서 수입차 비중은 가파르게 확대되는 추

  2026.04.23

• 폭스바겐, 325마력 GTI와 신형 티록의 놀라운 라인업 공개

  폭스바겐, 325마력 GTI와 신형 티록의 놀라운 라인업 공개 폭스바겐이 최근 공개한 325마력 GTI와 신형 티록 라인업은 유럽 자동차 시장을 비롯해 글로벌 시장에서 큰 주목을 받고 있습니다. 폭스바겐은 꾸준히 혁신적인 기술과 디자인, 그리고 드라이빙 퍼포먼스의 진화를 통해 브랜드의 위상을 높여왔습니다. 이번에 선보인 325마력 GTI와 신형 티록은 폭스바겐만의 DNA를 집약적으로 보여주는 모델들로, 자동차 전문가와 소비자 모두에게 깊은 ... Read more

  2026.04.23

• 입간판에 알박기…전기차 충전기 사유화 논란

  ■세금 투입 인프라 관리 미흡 24시간 개방 등 충전공간 늘렸지만 특정 이용자가 독점 이용 부지기수 주차시간 기준 규제 틈타 꼼수 만연 용어 혼선까지 겹쳐…법령 재정비 필요 23일 서울 마포구의 한 빌라 앞. 건물에 설치된 전기차 충전기 앞에는 차량 접근을 막는 입간판이 세워져 있었다. 차량이 없는 시간에도 입간판이 그대로 놓여 있어 다른 이용자들은 충전기를 사실상 사용할 수 없는 상태였다. 이 충전기는 2022년 서울시 보조사업을 통해 설치된 ‘공용’ 시설로 무공해차 통합누리집에는 ‘24시간 개방’으로 안내돼 있다. 그러나 실제 사용 내역을 보면 카드 2개만 반복 조회돼 특정 이용자만 사용하는 것으로 추정된다. 인근 주민 박 모 씨는 “집주인이 전기차를 타고 이 충전기를 쓰는데 1년 넘게 다른 주민이 이용하는 모습은 본 적이 없다”고 말했다. 정부가 전기차 보급 확대를 위해 공용 충전시설 설치를 지원하고 있지만 일부 시설에서는 특정 이용자가 장애물을 설치하는 등의 방식으로 충전기를 사실상 독점하는 사례가 이어지고 있다. 이달 전기차 누적 등록 대수는 100만 대를 넘어섰고 충전시설 설치 예산도 2021년 923억 원에서 지난해 6187억 원으로 크게 늘었다. 하지만 운영·관리 체계는 증가 속도를 따라가지 못하면서 공공 인프라가 사실상 사유화되는 모습이 나타나고 있다. 노골적인 독점 사용뿐 아니라 제도 허점을 이용한 ‘꼼수 주차’도 문제로 꼽힌다. 친환경자동차법에 따르면 전기차 충전구역에서는 급속충전시설의 경우 1시간, 완속충전시설의 경우 14시간 이내까지 주차가 허용된다. 문제는 주차 시간이 기준이어서 실제 충전을 하지 않더라도 단속이 쉽지 않다는 점이다. 이 때문에 일부 이용자들이 충전 없이 차량을 장시간 세워두는 사례가 반복되고 있다. 이 같은 문제는 결국 다른 이용자들의 불편으로 이어지고 있다. 네이버 카페 ‘전기차 동호회’에는 관련 문제를 지적하는 글이 잇따르고 있다. “충전이 필요한 사람을 위해 자리를 비워주는 게 매너다” “이웃이라 참고 있지만 불편하다”는 반응도 나온다. 일부 지역에서는 자체 대응에 나선 사례도 있다. 최근 충북 청주시 서원구의 한 아파트 엘리베이터에는 “전기차 충전 없이 주차만 할 경우 조치하겠다”는 안내문이 붙었다. 해당 아파트 주민은 “민원이 계속되자 관리사무소가 양심적으로 이용해 달라고 공지한 것”이라고 설명했다. 특히 충전구역에 단순 주차만 한 전기차를 제재할 명확한 기준이 없다는 점이 가장 큰 한계로 지적된다. 현재 제도는 충전 여부가 아니라 주차 시간 위주로 적용돼 이용자 혼란이 이어지고 있다. 실제로 지난달 9일에는 전기차 충전구역에서 충전하지 않은 차량이 ‘충전 방해 행위’에 해당하는지를 묻는 민원이 국민신문고에 접수되기도 했다. 이에 대해 서울시 기후환경본부 친환경차량과 관계자는 “충전구역 이용 효율이 떨어지면서 민원이 발생하고 있다는 점을 인지하고 있다”며 “산업통상부에도 법령 개정을 요청한 상태”라고 밝혔다. 다만 구체적인 개선 방안은 아직 마련되지 않았다. 전문가들은 개별 단속에 의존하기보다 시스템 기반의 관리 체계를 구축해야 한다고 지적한다. 권용주 국민대 자동차학과 교수는 “아파트 전기차 충전구역의 경우 이웃 간 갈등으로 번질 수 있어 신고가 쉽지 않다”며 “통신 기능이 탑재된 충전기 보급을 확대해 충전 완료 시간을 실시간으로 안내하고 이를 바탕으로 과태료를 부과하는 방식도 검토할 필요가 있다”고 말했다. 이용자 혼란을 줄이기 위해 법령 용어를 보다 명확히 정비해야 한다는 의견도 나온다. 권 교수는 “일반 소비자 입장에서는 충전구역·충전시설·충전행위 같은 개념이 다소 모호하게 느껴질 수 있다”며 “충전 방해 행위의 기준과 관련 설명을 보다 명확히 정비할 필요가 있다”고 강조했다. 한 달 새 ‘500억→9000억’ 폭발…미국 주식 던진 개미들 ‘우르르’ 몰린 계좌는 ‘1900억 부당이득’ 방시혁 구속 기로…“자본시장 교란”[사건플러스] “내 세금 어디다 썼어?” 공교육비 2.5배 늘렸는데 학업성취도는 ‘역주행’ “이러다 삼성 흔들린다”...외신들도 경고한 삼성 역대급 위기 BTS ‘더 시티’, 숭례문 찾은 외국인 비중 73%…서울 관광 급증 중국도 “삼성전자 35만원 간다”…첫 분석서 ‘최고 목표가’ 찍었다 “우리 늑구 밥을 왜 그릇에 안 줘요?”…‘바닥 식사’ 논란에 오월드 해명 보니 102일 부실복무 의혹…檢, 송민호에 징역 1년 6개월 구형[사건플러스] 항공권 비싸지니 지방이 뜬다…국내 리조트 예약 ‘급증’ “우리 딸, 대치동 가야겠다”…어느 학교 다니냐가 수능 성적 갈랐다

  2026.04.23

• 코람코, 현대차리츠 설립 완료

  현대차, 11개 사업거점 5800억에 매각 코람코라이프인프라리츠 최대주주 참여 연 7%대 배당 기반 확보 코람코자산신탁이 현대자동차의 국내 사업 거점 11곳을 기초자산으로 하는 사모 리츠 설립을 마무리했다. 23일 코람코자산신탁은 ‘현대차 유동화 리츠(코크렙제72호위탁관리부동산투자회사)’ 설립을 마치고 국토교통부 영업인가를 받았다고 밝혔다. 현대차 리츠는 현대자동차가 보유한 전국 11개 사업거점 부동산을 약 5800억 원 규모로 편입한 사모 리츠다. 편입 자산은 자동차 판매사옥 7곳, 하이테크센터 2곳, 현대모터스튜디오 1곳, 인증중고차센터 1곳이다. 서울·수도권 비중이 전체 자산가치의 약 80%를 차지한다. 현대자동차는 해당 자산을 리츠에 매각한 뒤 다시 장기 임차하는 세일앤리스백 방식으로 기존 영업망을 그대로 유지한다. 확보 자금은 전동화·미래 모빌리티 등 신성장 사업 투자에 활용할 계획이다. 안정적 수익 구조도 갖췄다. 현대자동차가 편입 자산 전체에 직접 장기 책임임차 계약을 체결해 공실 위험 없이 장기 고정 수익을 확보하는 구조다. 코람코는 우선주 투자자에게 연 7~7.5% 배당수익률을 설계했다. 투자 구조는 코람코라이프인프라리츠가 약 50%로 최대주주에 오르고, 현대자동차 약 30%, 한국투자증권 약 20%가 각각 참여한다. 김철규 코람코자산신탁 리츠부문장은 “현대차의 안정적 영업 인프라와 코람코의 부동산 금융·관리 역량을 결합해 국내를 대표하는 탄탄한 리츠로 성장시켜 나갈 것”이라고 말했다. 한 달 새 ‘500억→9000억’ 폭발…미국 주식 던진 개미들 ‘우르르’ 몰린 계좌는 ‘1900억 부당이득’ 방시혁 구속 기로…“자본시장 교란”[사건플러스] “내 세금 어디다 썼어?” 공교육비 2.5배 늘렸는데 학업성취도는 ‘역주행’ “이러다 삼성 흔들린다”...외신들도 경고한 삼성 역대급 위기 BTS ‘더 시티’, 숭례문 찾은 외국인 비중 73%…서울 관광 급증 중국도 “삼성전자 35만원 간다”…첫 분석서 ‘최고 목표가’ 찍었다 “우리 늑구 밥을 왜 그릇에 안 줘요?”…‘바닥 식사’ 논란에 오월드 해명 보니 102일 부실복무 의혹…檢, 송민호에 징역 1년 6개월 구형[사건플러스] 항공권 비싸지니 지방이 뜬다…국내 리조트 예약 ‘급증’ “우리 딸, 대치동 가야겠다”…어느 학교 다니냐가 수능 성적 갈랐다

  2026.04.23

• SK하이닉스 1분기 영업익 37조 '역대 최대'...현대차 2.5조 침울

  SK하이닉스가 인공지능(AI) 반도체 수요 폭증에 힘입어 사상 최대 실적을 갈아치웠다. 반면 현대자동차는 판매 확대에도 불구하고 수익성이 크게 후퇴해 우려를 낳았다. 국가 경제의 반도체 쏠림 현상이 심화하는 양상이다.23일 SK하이닉스는 1분기 매출 52조5763억원,

  2026.04.23

• [오늘의 주요공시] SK하이닉스·현대로템·현대차 등

  △ SK하이닉스도 1분기 영업이익 37.6조…사상 최대 △ 덕양에너젠, 디케이엠이 주식회사 지분 13.65% 취득 결정 △ 현대로템, 호치민 메트로 2호선 사업 수주 △ 엠앤씨솔루션, 265억 규모 이집트 K9,K10,K11 현수장치 공급계약 △ KB금융 1분기 순이익 1조8924억원, 11.5%↑ △ 현대차, 1분기 영업익 2조5147억 △ 신한금융, 1분기 순이익 1조6226억원…전년대비 9%↑ △ LG디스플레이, 1분기 영업익 1467억원...OLED 기반 흑자 △ 현대글로비스, 1Q 영업이익 5215억원…전년 대비 3.9%

  2026.04.23

• 수입차 국내기부 누가 잘하나…폭스바겐·벤츠 ‘모범생’, 테슬라·포드 ‘낙제생’

  메르세데스-벤츠와 폭스바겐이 수입차 업계 '기부 모범생'으로 뽑혔다. 테슬라, 포드 등은 상대적으로 사회공헌활동에 인색한 것으로 나타났다. 25일 에너지경제신문이 13개 수입차 브랜드 한국 법인의 감사보고서를 분석한 결과에 따르면 지..

  2026.04.23

• 현대·기아차 내장재 입찰판 흔든 ‘짬짜미’

  현대자동차와 기아가 실시한 차량 내장재 표면처리 입찰에서 시장을 양분한 2개 업체가 사전에 낙찰자와 투찰가격을 짜고 입찰에 참여한 사실이 드러났다.공정거래위원회는 사실상 독과점 구조를 이용해 경쟁을 봉쇄한 이들 업체에 시정명령과 함께 총 25억 9100만 원의 과징금을 부과했다.완성차 산업의 품질과 가격 경쟁력을 떠받치는 부품·중간재 시장에서 담합이 적발된 만큼, 공정 입찰 질서를 훼손한 책임이 결코 가볍지 않다는 지적이다.공정거래위원회에 따르면 에스엠화진과 한국큐빅은 2020년 9월부터 2023년 4월까지 현대·기아차가 실시한 차

  2026.04.23

• “3분이면 충전 끝?” 주유보다 빨라진 전기차 배터리 근황

  전기차 충전 시간 ‘주유 수준’ 근접 영하 30도에서도 10분 내 충전 BYD와 초고속 배터리 경쟁 본격화 CATL이 차세대 배터리 기술인 ‘션싱 3세대’를 공개하며 전기차 시장에 큰 파장을 일으켰다. 이 배터리는 단 6분대에 10%에서 98%까지 충전이 가능한 수준으로, 기존 전기차 충전 시간을 획기적으로 단축했다. 특히 10%→80% 충전도 약 3분 44초에 불과해, 사실상 내연기관 차량의 주유 시간과 비슷한 수준까지 접근했다는 평가다. 내부저항 절반↓… 초고속 충전 핵심 기술 션싱 3세대 배터리의 핵심은 ‘초저 내부저항’이다. 기존 대비 50% 낮춘 0.25밀리옴 수준으로, 전류 흐름을 극대화해 발열을 줄이고 충전 속도를 끌어올렸다. 여기.......

  2026.04.23

• 530마력 V8의 매력, 실용성을 갖춘 2025 BMW M850i 리뷰

  530마력 V8의 매력, 실용성을 갖춘 2025 BMW M850i 리뷰 압도적인 퍼포먼스, 530마력 V8 엔진의 진가 2025 BMW M850i는 530마력이라는 강력한 출력을 자랑하는 V8 트윈터보 엔진을 탑재하여, 럭셔리 쿠페 시장에서 독보적인 존재감을 보여줍니다. 이 엔진은 BMW의 최신 기술력이 집약된 4.4리터 V8로, 최고출력 530마력과 76.5kg·m의 최대토크를 통해 극적인 가속력과 폭발적인 주행 감각을 선사합니다. 정지 상태에서 시속 100km에 ... Read more

  2026.04.23