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  • CES 2026에서 선보인 BMW의 미래 모빌리티

    CES 2026에서 선보인 BMW의 미래 모빌리티 혁신 BMW는 글로벌 자동차 산업을 선도하는 프리미엄 브랜드로서, 미래 모빌리티에 대한 혁신적인 비전을 지속적으로 제시해왔습니다. 최근 열린 CES 2026에서 BMW는 새로운 차원의 미래 모빌리티를 제시하며 전 세계의 이목을 집중시켰습니다. BMW의 미래 모빌리티 전략은 전동화, 디지털화, 자동화, 지속가능성을 핵심 축으로 삼고 있으며, 이번 CES 2026에서는 이 네 가지 요소가 집약된 ... Read more

    2026.06.07

  • “유럽이 최대시장”…기아 PV5 판매 1만대 돌파

    출시 반년만에 1만429대 기록월 판매량서도 국내시장 추월5년내 PV7·9 ‘풀 라인업’ 구축 기아(000270)의 목적기반차량(PBV) 첫 양산 모델인 PV5가 유럽 시장에서 누적 판매 1만 대를 돌파하며 빠르게 성장하고 있다. 출시 반년 만에 1만 대를 넘어선 데 이어 월간 판매량에서도 국내를 추월하며 유럽이 최대 시장으로 부상했다. 기아는 PV5부터 PV9으로 이어지는 라인업을 앞세워 2030년까지 3배 이상 성장이 예상되는 유럽 소형 전기 상용차 시장 공략을 본격화한다는 계획이다. 7일 완성차 업계에 따르면 기아는 4월 유럽 시장에서 PV5를 3086대 판매했다. 월간 기준 역대 최대 실적이다. 지난해 11월 유럽 판매를 시작한 후 누적 판매량은 1만 429대로 처음으로 1만 대를 넘어섰다. 같은 기간 국내 판매량은 2262대로 집계됐다. PV5가 유럽과 한국에서만 판매되고 있는 상황에서 유럽이 단일 최대 시장으로 등극한 것이다. 올해 1월에도 유럽 판매량이 1487대로 국내 판매량(1026대)을 앞질렀으나 이는 국내 전기차 보조금 정책이 확정되기 전이라 2월 이후로 수요가 이연된 영향이다. 완성차 업계는 PV5의 유럽 판매 급성장이 기아 PBV 사업 확장의 토대가 될 것으로 보고 있다. 유럽 내 소형 전기 상용차 시장의 전동화가 아직 충분히 진행되지 않았기 때문이다. 유럽은 전기 승용차 보급이 빠르게 확대된 반면 소형 전기 상용차의 전동화 비중은 10%대에 머물고 있다. 유럽자동차공업협회(ACEA)는 충전 인프라 확대와 구매 인센티브 지급 등을 통해 이 비중을 2030년까지 35%, 2035년까지 80%로 끌어올려야 한다고 주장하고 있다. 기아는 이 같은 흐름을 새로운 기회로 보고 있다. 2025년 23만 대 수준인 유럽 소형 전기 상용차 수요가 2030년 71만 5000대로 3배 이상 성장할 것으로 전망하고 있다. 이 시장을 공략하기 위해 PV5에 이어 2027년 PV7, 2029년 PV9을 순차 출시해 풀 라인업을 갖출 계획이다. 판매 목표도 공격적이다. 올해 PV5 2만 5000대 판매를 시작으로 2030년에는 PV5 6만 3000대, PV7 5만 2000대, PV9 1만 8000대 등 유럽 내 전기 PBV 판매량을 총 13만 3000대까지 확대해 18.6%의 점유율을 확보한다는 목표다. 생산은 PBV 전용 설비인 화성 EVO 플랜트가 맡는다. 다품종 소량 생산에 최적화된 이 거점을 기반으로 기아는 레저·휴식에 특화한 ‘라이트 캠퍼’, 패신저 고급화 모델 ‘프라임’, 냉장·냉동탑차 등 다양한 변형 모델을 지속적으로 선보일 계획이다. 차량 판매 이후 서비스 경쟁력도 강화하고 있다. 실시간 차량 위치·상태 모니터링이 가능한 플릿 관리 서비스를 탑재한 데 이어 금융·유지보수·보험·충전요금을 한 번에 청구하는 원빌링 체계도 구축했다. 완성차 업계 관계자는 “로보틱스와 인공지능(AI) 기술 활용 범위가 넓어지면 PBV를 이미 시장에 보급해 실사용 데이터를 확보한 기아가 절대적으로 유리한 고지에 설 수 있다”고 말했다.

    2026.06.07

  • 2년 기다려도 못삽니다 “지금 기아에서 없어서 못판다고 난리 난” 패밀리카 SUV

    국내 SUV 시장에서 꾸준히 인기를 유지하는 차량이 있습니다. 바로 기아 셀토스입니다. 출시 이후 소형 SUV 시장 판매 상위권을 지키고 있는 대표 모델입니다. 최근에는 풀체인지 수준의 신형 셀토스 출시 소식까지 전해지면서 관심이 더욱 높아지고 있습니다. 자동차 업계에서는 “기아의 효자 SUV”라는 평가까지 나오고 있습니다. 소형 SUV인데 왜 이렇게 잘 팔릴까? 셀토스의 가장 큰 장점은 크기입니다. 분류상 소형 […]

    2026.06.07

  • "자연흡기 V10의 끝" 람보르기니 우라칸, 640마력

    터보 없이 5.2리터 V10으로 640마력을 뿜는 우라칸은 순수 자연흡기 슈퍼카의 마지막 세대다. 람보르기니 우라칸은 점점 사라져가는 자연흡기 엔진의 마지막 낭만을 간직한 슈퍼카다. 터보의 도움 없이 5.2리터 V10이 토해내는 날카로운 사운드와 끝까지 치솟는 회전 질감은, 전동화 시대에 더욱 귀해진 감각이다. 최고 640마력에 이르는 성능과 람보르기니다운

    2026.06.07

  • [취재후일담] 젠슨황 태운 '제네시스 G90'…글로벌 VIP 의전차 '존재감' 키운다

    아시아투데이 김소영 기자 = 현대자동차그룹의 제네시스의 플래그십 세단 G90에 업계의 관심이 쏠리고 있습니다. 엔비디아 최고경영자(CEO)인 젠슨 황이 최근 방한 기간 이동 차량으로 제네시스 G90을 이용했기 때문입니다.글로벌 기업인들이 주로 독일 럭셔리 브랜드의 대형

    2026.06.07

  • “차 바꾸려면 내년을 기다리세요” 현대차, 2027년 신차 쏟아낸다!

    신형 코나·투싼·아반떼 줄줄이 대기 전기차와 하이브리드 전략 강화 주행거리 900km급 SUV도 나온다 현대자동차가 2027년을 앞두고 대대적인 신차 공세를 준비하고 있다. 판매 호조가 이어지는 가운데 아반떼와 투싼, 코나 등 핵심 차종의 상품성을 강화하고 새로운 전동화 모델까지 추가하며 시장 공략에 나설 전망이다. 특히 전기차와 내연기관의 장점을 결합한 새로운 파워트레인까지 예고되면서 소비자들의 관심이 쏠리고 있다. 아반떼·코나·투싼 대대적 변화 예고 현대차는 2027년형 아반떼에 새로운 디자인과 실내 구성을 적용할 예정이다. 외관 디자인 변화는 크지 않지만 전후면 스타일과 인포테인먼트 시스템이 개선될 것으로 알려졌다.......

    2026.06.07

  • [단독] BOA, 현대차그룹의 불투명한 '보스턴 다이내믹스 2027년 IPO 계획' 비판

    최근 BOA가 현대차그룹의 보스턴 다이내믹스 2027년 상장이 불투명하다는 점을 조목조목 비판한 것으로 뒤늦게 확인됐다.글로벌 투자은행(IB) 뱅크오브아메리카(BOA)는 최근 발간한 '보스턴 다이내믹스, 불확실성 만연' 보고서를 통해 현대자동차그룹 지배구조 개편의 핵심 고리인 보스턴 다이내믹스의 상장(IPO) 시나리오에 제동을 걸었다.지난 한달 간 국내 증

    2026.06.07

  • 정의선·젠슨 황, 우래옥서 '평냉 오찬'…내일 현대차 사옥도 방문

    아시아투데이 김정규 기자 = 정의선 현대차그룹 회장과 젠슨 황 엔비디아 CEO이 서울의 한 냉면집에서 점심 회동을 했다.7일 재계에 따르면 정 회장과 황 CEO는 이날 서울 을지로에 있는 평양냉면집 우래옥에서 만나 점심식사를 했다.지난 5일 서울 홍대에서 열린 이른바

    2026.06.07

  • “모든 남자들이 선망하는 차” 제네시스, 벤츠도 아니었다.. 미국서 제일 잘나가는 이 차

    미국 남자들이 스포츠카보다 이걸 더 갖고 싶어하는 이유 미국에서 가장 상징적인 차가 뭐냐고 물으면 스포츠카보다 픽업트럭이 먼저 나와요. 페라리나 람보르기니가 아니라 짐칸 달린 트럭이 드림카 목록 상위에 있는 나라거든요. GMC 캐니언이 그 중심에 있는 모델이에요. 단순히 짐 나르는 차가 아니라 라이프스타일 자체를 상징하는 차로 여겨지거든요. 미국에서 픽업트럭을 타는 건 이동수단을 고른 게 아니라 사는 방식을 […]

    2026.06.07

  • [시승기] M의 질주 본능 담았다…BMW X3 M50 ‘퍼포먼스 진화’

    아시아투데이 김정규 기자 = BMW X3는 BMW SUV 라인업의 핵심 볼륨 모델이다. 2003년 1세대 출시 이후 전 세계 누적 판매량 350만 대를 돌파하며 BMW를 대표하는 중형 스포츠액티비티차량(SAV)으로 자리매김했다.국내 시장에서는 2004년 첫 선을 보인

    2026.06.07

  • 토요타 GR 사장 “현대차, 액체수소엔진 동참하면 기술 공유·적극 협력”

    토요타자동차의 고성능 및 모터스포츠 브랜드 GR(가주 레이싱) 컴퍼니 다카하시 토모야 사장이 한국 현대자동차와의 수소 모터스포츠 및 기술 협력 가능성에 대해 긍정적인 입장을 밝혔다. 다카하시 사장은 6일 일본 시즈오카현 '슈퍼 타이큐 시리즈 2026 후지 24시간 레이스' 현장에서 한국 취재진과 만나 “토요타의 수소 엔진 개발은 완전히 문이 열려 있는 '오픈 도어' 상태”라며 “수소 기술에 관심이 있는 이들에게는 기술을 적극 공개하고 있다”고 토요타자동차의 고성능 및 모터스포츠 브랜드 GR(가주 레이싱) 컴퍼니 다카하시 토모야 사장이 한국 현대자동차와의 수소 모터스포츠 및 기술 협력 가능성에 대해 긍정적인 입장을 밝혔다. 다카하시 사장은 6일 일본 시즈오카현 '슈퍼 타이큐 시리즈 2026 후지 24시간 레이스' 현장에서 한국 취재진과 만나 “토요타의 수소 엔진 개발은 완전히 문이 열려 있는 '오픈 도어' 상태”라며 “수소 기술에 관심이 있는 이들에게는 기술을 적극 공개하고 있다”고

    2026.06.07

  • [인터뷰]BMW LPGA 레이디스 대회 이끈 허명호 대표 "K-골프 새 시대 열겠다…세계인이 찾는 골프장 만들 것"

    해남/아시아투데이 남현수 기자 = 허명호 파인비치골프링크스 대표이사는 "BMW코리아와 함께 골프 한류의 새로운 기준을 제시하겠다"며 자신감을 나타냈다.허 대표는 지난해 10월 전남 해남군에서 열린 BMW 레이디스 챔피언십을 언급하며 "단순한 국제 골프대회를 넘어 가장

    2026.06.07

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