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폭스바겐 미래 모빌리티 전략 핵심은 '트리플 A'
폭스바겐이 "ID.크로스 콘셉트" 공개를 통해 글로벌 완성차업계 리더십 강화에 속도를 붙였다. 폭스바겐이 "IAA 모빌리티 2025" 공식 개막을 이틀 앞둔 7일(현지시각) 독일 뮌헨 메세에서 글로벌 미디어 워크숍을 열고 내놓은 "ID.크로스 콘셉트"는 "트리플 A" 전략과 맞물려 있다."트리플 A"는 지난 2월 토마스 셰퍼(Thomas Schäfer) 폭스바겐 브랜드 CEO(최고경영자)가 진행한 미래 전략 발표를 통해 공개됐지만 지난해 12월 임직원들이 맺은 "미래 폭스바겐"(Zukunft Volkswagen) 협약을 통해 구체화 됐다. 이 협약에는 폭스바겐이 추구하는 지속가능 모빌리티의 재정 및 고용 안정성, 기술 리더십 방향성이 담겼다. 토마스 셰퍼 CEO는 당시 미래 전략 발표에 앞서 진행한 업무 미팅을 통해 "폭스바겐 역사상 가장 큰 규모의 미래 전략을 추진할 계획이며 우리는 전력을 다해 공동의 목표를 달성하기 위한 걸음을 내딛고 있다"고 강조한 바 있다.폭스바겐 "..
2025.09.08
폴크스바겐 ‘ID.크로스 콘셉트’ 공개… 3000만원대 전기차 승부수
폴크스바겐이 7일(현지시간) ‘IAA 모빌리티 2025’ 첫 번째 공식행사인 미디어 프리뷰에서 내년 본격 양산을 앞둔 ID.크로스 콘셉트를 세계 최초로 공개했다. 이 차는 약 2만 유로(3200만 원대)의 합리적 가격으로 만나 볼 수 있을 전망이다. 폴크스바겐은 ID.2올 양산형 모델인 ID.폴로를 시작으로, 고성능 버전 ID.폴로 GTI와 ID.크로스 등 총 3종의 엔트리 전기차를 2026년까지 순차적으로 출시할 계획이다. 여기에 2027년 ID.에브리1 양산 모델까지 합류하면 2년 내 총 4종의 엔트리급 전기차 제품군이 완성된다.네 모델 모두 폭스바겐그룹 코어 브랜드 그룹에서 개발한 차세대 도심형 전륜구동 전기차 라인업에 속한다. 폴크스바겐 새로운 MEB+ 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 만들어진다. 폴크스바겐은 이들 모델을 통해 합리적인 가격과 다양한 선택지로 유럽 엔트리 전기차 시장 공략을 본격화한다.ID.크로스 콘셉트는 폴크스바겐 모듈형 전기차 전용 플랫폼 MEB를 기반으로
2025.09.07
디플러스 기아, T1과 LCK PO 1R 맞대결
디플러스 기아가 LCK 플레이오프 1라운드서 T1과 맞붙는다. 디플러스 기아는 7일 오후 종로구 그랑서울 롤파크 LCK 아레나에서 열린 LCK 플레이-인 최종전서 농심을 3대0으로 제압했다. 디플러스 기아는 BNK 피어엑스와 함께 플레이오프 진출을 확정지었다. T1은 경기 후 플레이오프 1라운드 상대 팀으로 디플러스 기아를 지목했다. T1과 디플러스 기아의 경기는 오는 10일 열린다. T1이 디플러스 기아를 선택하면서 자연스럽게 kt 롤스터는 극강의 공격력을 보여주며 플레이오프에 오른 BNK 피어엑스와 상대하게 됐다. 5전 3선승제로 열리는 플레이오프 1라운드서 승리한 팀은 젠지e스포츠 아니면 한화생명e스포츠와 2라운드서 상대한다. 만약에
2025.09.07
미국 조지아 현대차·LG 합작 공장서 한국인 근로자 300여 명 구금…정부 “석방 교섭 마무리, 전세기 투입 예정”
강훈식 대통령 비서실장은 "(미국 조지아 현대차·LG 합작 배터리 공장 현장에서 구금된 한국인 300여 명에 대한) 석방 교섭이 마무리 단계에 있으며, 행정절차가 완료되는 대로 전세기를 투입해 안전귀국을 지원할 것”이라고 밝혔다. 7일 여권에 따르면 미국에서 구금된 근로자들은 주로 90일 체류 가능한 전자여행허가(ESTA)나 6개월 단기 상용 비자인 B1 비자를 소지하고 취업에 종사해 단속 대상이 됐다. 단속 이후 구금된 인원은 포크스턴 이민자 구치소에 수감 중이며, 일부는 열악한 시설 환경과 긴 대기 기간으로 어려움을 겪는 것으로
2025.09.07
제네시스 GV70 EREV로 전기차 대신 하이브리드 공략 본격화
●2.5L 터보 엔진과 대형 배터리 결합, 주행거리 최대 900km 예상●GV70 전동화 미국 생산 중단... EREV로 전략 방향 전환 시사●테스트카 공개, 북미 시장 노린 차폭등·디자인 변화 눈길안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전기차가 ‘끝판왕’이던 시대는 지나간 걸까요? 제네시스가 준비 중인 주행거리 연장형 전기차 GV70 EREV가 처음으로 스파이샷에 포착되며, 전동화 전략 전환의 신호탄이 될지 관심이 집중되고 있습니다. 900km에 달하는 압도적인 주행거리와 친숙한 내연기관 디자인,
2025.09.07
제네시스 GV70 EREV로 전기차 대신 하이브리드 공략 본격화
●2.5L 터보 엔진과 대형 배터리 결합, 주행거리 최대 900km 예상●GV70 전동화 미국 생산 중단... EREV로 전략 방향 전환 시사●테스트카 공개, 북미 시장 노린 차폭등·디자인 변화 눈길안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전기차가 ‘끝판왕’이던 시대는 지나간 걸까요? 제네시스가 준비 중인 주행거리 연장형 전기차 GV70 EREV가 처음으로 스파이샷에 포착되며, 전동화 전략 전환의 신호탄이 될지 관심이 집중되고 있습니다. 900km에 달하는 압도적인 주행거리와 친숙한 내연기관 디자인,
2025.09.07
“조 단위 피해 불 보듯” 현대차 이어 기아 노조까지 파업 번질까
현대차, 파업에 약 4000억원 손실 기아 노조 파업 시 조 단위 피해 이번 주 본교섭 분수령 될 듯 현대자동차그룹이 도널드 트럼프 행정부에 관세 정책에 더해 국내 노조의 파업까지 맞닥뜨리며 이중고에 빠졌다. 현대차 노조가 파업에 돌입한 데다 기아 노조까지 임금 및 단체협약(임단협) 교섭에서 난항을 겪고 있어 대규모 파업 사태로 확산할 가능성이 제기된다. 완성차 업계에서는 현대차그룹 내 노조 파업이 지속될 시 피해가 조 단위 이상으로 불어날 것으로 관측하고 있다. 7일 완성차 업계에 따르면 현대차 노조가 3~5일 진행한 부분파업으
2025.09.07
“조 단위 피해 불 보듯” 현대차 이어 기아 노조까지 파업 번질까
현대차, 파업에 약 4000억원 손실 기아 노조 파업 시 조 단위 피해 이번 주 본교섭 분수령 될 듯 현대자동차그룹이 도널드 트럼프 행정부에 관세 정책에 더해 국내 노조의 파업까지 맞닥뜨리며 이중고에 빠졌다. 현대차 노조가 파업에 돌입한 데다 기아 노조까지 임금 및 단체협약(임단협) 교섭에서 난항을 겪고 있어 대규모 파업 사태로 확산할 가능성이 제기된다. 완성차 업계에서는 현대차그룹 내 노조 파업이 지속될 시 피해가 조 단위 이상으로 불어날 것으로 관측하고 있다. 7일 완성차 업계에 따르면 현대차 노조가 3~5일 진행한 부분파업으
2025.09.07
"현대차 내가 신고" 美 극우 여성 정치인에 '문자 폭탄'…"한국과의 계약 다 망칠거냐"
현대차와 LG 배터리 공장 신고 정치인이 문자 폭탄에 시달리며 인종차별 논란에 휘말렸다. 그의 딸은 가족에 대한 스토킹 중단을 호소했다.
2025.09.07
[김하나의 여의도 스틸컷]전기차 타는 국회의원들①…김성환 “나부터 타야 정책 제대로”
지난 6월 24일 인사 청문 준비 사무실인 여의도 이룸센터 앞. 전기차 특유의 낮은 주행음이 인도 앞에서 미끄러지듯 멈춰 섰다. 차 문이 열리자, 새로 임명된 김성환 환경부 장관이 검은 가방을 손에 든 채 발걸음을 내디뎠다. 첫 출근..
2025.09.07
