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KGM, 전기차 특별 안전 점검…12월까지 무상 시행
[스포츠서울 | 조선경 기자] KG 모빌리티(이하 KGM)가 전기차 보유 고객의 안전한 운행 지원을 위해 ‘전기차 특별 안전 점검 캠페인’을 시행한다. KGM은 3월부터 12월까지 전국 서비스네트워크에서 무상으로 진행하는 ‘전기...
2026.03.12
시장 꿰뚫은 정의선 3대 전략...현대차, 폭스바겐 꺾고 '톱2' 등극
현대차그룹이 지난해 영업이익 기준으로 글로벌 완성차 2위에 진입, 폭스바겐을 제치며 성장의 질을 높였다. 정 회장의 3대 전략이 효과를 보고 있다.
2026.03.12
시장 꿰뚫은 정의선 3대 전략...현대차, 폭스바겐 꺾고 '톱2' 등극
현대차그룹이 지난해 영업이익 기준으로 글로벌 완성차 2위에 진입, 폭스바겐을 제치며 성장의 질을 높였다. 정 회장의 3대 전략이 효과를 보고 있다.
2026.03.12
"카니발보다 더 크다" 메르세데스-벤츠 전기 미니밴 VLE 공개... 전기 미니밴도 럭셔리 기대
● 전기차 시대에 등장한 벤츠의 새로운 럭셔리 밴 전략● 31인치 8K 디스플레이와 프라이빗 제트 스타일 시트 적용● 최대 700km 주행 가능한 대형 전기 미니밴안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.럭셔리 자동차 브랜드가 만드는 미니밴은 어떤 모습이어야 할까요. 최근 전동화 흐름 속에서 대형 SUV와 전기 세단이 중심이었던 프리미엄 시장에 새로운 방향이 등장하고 있습니다. 메르세데스-벤츠가 공개한 전기 미니밴 'VLE'는 단순한 가족용 차량을 넘어 '그랜드 리무진'을 표방하며 새로운 시장을 노리고
2026.03.12
현대차證 “금호석유, 호르무즈 리스크 속 원료 가격 급등…목표가 15만원 유지”
현대차증권은 금호석유화학에 대해 호르무즈 해협 통항 불안으로 석유화학 원료 수급이 타이트해진 상황이라고 분석했다. 목표주가는 15만원을 유지했다. 전날 종가는 12만5300원이다. 강동진 현대차증권 연구원은 12일 “호르무즈 해협 통항 불안으로 역내 나프타분해설비(NCC) 가동률 하향 조정이 지속되고 있다”며 “동사 원재료인 부타디엔(BD), 스티렌모노머(SM) 등 기초유분 역시 수급 타이트와 나프타 가격 상승 영향으로 가격이 급등하고 있다”고 밝혔다. 현대차증권은 2026년 EBITDA 전망치 6738억원에 목표 EV/EBITDA
2026.03.12
포르쉐센터 우츠노미야, 드디어 새롭게 오픈!
500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
2026.03.12
“차 안에서 바로 정비 예약”…메르세데스-벤츠 코리아, ‘온보드 서비스 앱’ 도입
[스포츠서울 | 윤동언 기자] 메르세데스-벤츠 코리아가 차량 내부 디스플레이를 통해 서비스센터 정비 예약을 할 수 있는 ‘온보드 서비스 애플리케이션(Onboard Service Application)’을 새롭게 선보인다. 이번 ...
2026.03.12
2026 제네시스 G80 풀체인지 모델 가격과 성능 요약
2026 제네시스 G80 풀체인지 모델의 가격, 성능, 그리고 주요 변화 2026 제네시스 G80 풀체인지 모델은 대한민국 프리미엄 세단 시장에서 중추적인 역할을 할 차량으로, 럭셔리와 첨단 기술, 그리고 고성능의 조화를 이룬 모델이다. 글로벌 자동차 시장에서 제네시스 브랜드의 위상을 높인 대표적 라인업인 G80은 매 세대마다 혁신적인 변화를 도입하며 꾸준한 성장을 이어왔다. 이번 2026 제네시스 G80 풀체인지 모델은 ... Read more
2026.03.12
현대차그룹, 고관세에도 글로벌 영업익 2위
현대자동차그룹(현대차·기아)이 지난해 미국의 고관세 악조건 속에서도 완성차 기업 중 일본 도요타그룹에 이어 두 번째로 많은 글로벌 영업이익을 거둔 것으로 나타났다. 현대차그룹의 연간 기준 영업이익이 폭스바겐그룹을 앞선 것은 처음이다. 11일 업계에 따르면 현대차그룹은 지난해 전 세계 시장에서 727만 대를 팔아 도요타그룹(1132만 대), 폭스바겐그룹(898만 대)에 이어 판매량 3위였다. 하지만 영업이익은 20조5460억 원으로 폭스바겐그룹(12조7270억 원)을 제쳤다. 현대차그룹의 지난해 영업이익이 2024년 대비 약 24% 줄었지만, 폭스바겐그룹은 53% 급감하며 순위가 뒤바뀌었다. 폭스바겐그룹이 부담한 관세 비용은 약 7조1500억 원으로 현대차그룹(약 7조2000억 원)과 비슷했으나 사업 부진의 영향이 컸다. 실제로 포르셰의 지난해 영업이익은 약 1539억 원으로 전년 대비 98% 급감했다. 고부가가치 차종 판매 비중이 가장 높은 것도 현대차그룹의 선방에 기여했다는
2026.03.12
"CATL이라더니 다른 배터리였다" 벤츠 전기차... 화재 논란 뒤 드러난 진실
● 전기차 배터리 제조사 정보 은폐 논란... 공정위 과징금 112억 부과● EQE·EQS 판매 과정에서 CATL 배터리로 오인 유도 정황 확인● 청라 아파트 화재 이후 뒤늦은 공개... 소비자 손배소 가능성도 제기안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.전기차 시대에서 배터리 제조사 정보는 단순한 부품 정보일까요, 아니면 소비자가 차량을 선택하는 핵심 기준일까요. 최근 공정거래위원회가 메르세데스-벤츠의 전기차 판매 과정에서 배터리 셀 정보를 은폐했다는 판단을 내리며 과징금을 부과하면서 국내 전기차 시장
2026.03.11
전기차 여행, 숙소 선택의 새로운 기준은?
500여 콘텐츠 프로바이더와 함께하는 ViewUs, AI 솔루션을 활용한 미디어 트래픽, 매출 성장의 가속화, 번역·유통·글로벌 확장을 원스톱으로 지원합니다.
2026.03.11
현대차그룹, FISITA WMC 2025에서 수소 및 전기차 비전 발표
현대차그룹, FISITA WMC 2025에서 수소 및 전기차 비전 발표의 의미 현대차그룹이 FISITA WMC 2025에서 수소 및 전기차 비전을 공식적으로 발표한 것은 글로벌 자동차 산업에서 매우 중요한 사건으로 평가받고 있습니다. FISITA WMC는 세계자동차공학회(World Mobility Congress)로, 전 세계 자동차 기술을 논의하는 최대 규모의 국제 포럼 중 하나입니다. 이 자리에서 현대차그룹이 직접 수소 및 전기차의 미래 전략을 제시했다는 ... Read more
2026.03.11














