
신형 BMW X5가 이렇게 못생겨진 이유… 따로 있었다
오프로드보다 온로드 X5는 본질에 집중 험로 SUV는 따로 나온다 이번에 공개된 BMW X5 풀체인지의 디자인에 대한 반응이 뜨겁다. 신형은 기존 모델 대비 더 승용차에 가까운 모습으로 바뀌었는데, BMW가 이에 대해 직접 답했다. BMW는 신형 X5를 개발하면서 오프로드 성능 강화보다 온로드 주행 완성도에 집중한 것으로 알려졌다. 이전 세대에서 제공했던 오프로드 패키지도 대부분의 소비자가 활용하지 않는다는 판단 아래, X5 본연의 프리미엄 SUV 성격을 더욱 강화하는 방향을 선택했다. 험로 성능보다 도로 주행에 집중한 신형 X5 BMW는 최근 공개한 신형 X5(G65)를 개발하면 서 오프로드 성능 향상을 최우선 과제로 두지 않았다고 밝혔다. B.......

피렐리, 英 자동차 축제 굿우드페스티벌서 ‘신형 피제로’ 공개… “파가니·사이버타이어 조합”
피렐리는 영국에서 열린 자동차 축제 ‘굿우드페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed, 이하 굿우드페스티벌)’를 통해 ‘신형 피제로(P Zero)’를 선보였다고 14일 밝혔다. 굿우드페스티벌은 매년 영국에서 열리는 자동차 축제다. 올해는 지난 9일(현지 시간)부터 12일까지 열렸다. 모터쇼와 달리 콘셉트카나 희귀 자동차들이 실제로 주행하는 모습을 관람할 수 있는 것이 특징이다. 고성능 자동차들이 한자리에 모인 이번 굿우드페스티벌에서 피렐리는 다양한 최신 모델에 신형 피제로를 장착했다. 신형 피제로를 장착한 차들이 굿우드페스티벌을 상징하는 힐클라임 코스를 주행했다. 피렐리 피제로는 300건 넘는 신차용 타이어(OE) 인증을 획득한 브랜드 대표 제품이다. 지난 1987년 전설적인 슈퍼카 ‘페라리 F40’의 순정 타이어로 처음 선보인 이후 주로 고성능 모델이나 럭셔리 브랜드 모델의 전용 타이어로 선택받아 왔다.피렐리 측은 “피제로는 뛰어난 성능과 주행의 즐거
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