
“2030년 기술 변화, 비전공자도 체감”…화웨이코리아, 10년 산학 협력 성과 공유
“토목공학과 출신인 저는 평소 5G나 AI에 대해 전혀 관심도 없었고, 관련 지식도 거의 제로 베이스에 가까웠습니다. 그런데 '씨드 포 더 퓨처'를 통해 6G 같은 신기술과 AI 심화 지식까지 배울 수 있었어요.” 화웨이코리아는 26일 서울 더플라자호텔에서 '화웨이 데 “토목공학과 출신인 저는 평소 5G나 AI에 대해 전혀 관심도 없었고, 관련 지식도 거의 제로 베이스에 가까웠습니다. 그런데 '씨드 포 더 퓨처'를 통해 6G 같은 신기술과 AI 심화 지식까지 배울 수 있었어요.” 화웨이코리아는 26일 서울 더플라자호텔에서 '화웨이 데

한국 연구진, 무음극 기술로 전기차 주행거리 2배↑
[디지털투데이 이윤서 기자] 전기차 보급의 최대 걸림돌로 꼽히는 주행거리와 배터리 수명 문제를 획기적으로 개선할 수 있는 기술이 개발됐다. 한국 연구진이 개발한 '무음극' 배터리가 상용화될 경우, 한 번 충전으로 갈 수 있는 거리가 지금보다 2배가량 늘어날 전망이다.지난 25일(현지시간) 온라인 매체 기가진은 포항공과대학교(POSTECH)와 한국과학기술원(KAIST) 공동 연구팀이 기존 리튬이온 배터리의 에너지 밀도를 뛰어넘는 '무음극 리튬 금속 배터리'를 개발했다고 보도했다.무음극 배터리는 이름 그대로 배터리의 음극(아노드)을 없
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