[디지털투데이 AI리포터] BMW가 일부 전기차(EV)에 주행거리 연장용 내연기관을 다시 적용하는 방안을 검토하고 있다. 26일(현지시간) 전기차 매체 인사이드에 따르면, BMW는 과거 1세대 i3에서 소형 가솔린 엔진을 발전기로 사용하는 방식을 도입한 바 있으며, 이와 유사한 구성의 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 다시 도입할 가능성이 제기됐다. 대상 모델로는 대형 전기 SUV iX5와 전기 플래그십 세단 i7이 거론된다.현재 BMW는 차세대 전기차 전용 플랫폼인 노이어 클라쎄(Neue Klasse)를 중심으로 전동화 전략을