
실차 만들기 전 가상 검증… 현대차·기아 개발 방식 바뀐다
현대자동차·기아가 남양기술연구소를 중심으로 연구개발(R&D) 방식의 디지털 전환에 속도를 내고 있다. 주행 성능 개발부터 품질 검증, 부품 제작, 전장 시스템 검증까지 차량 개발 전 과정을 하나의 디지털 체계로 연결하는 방식이다. 이를 통해 개발 기간은 줄이고 품질은 높여 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대에 대응하겠다는 전략이다.현대차·기아는 1일 경기 화성 남양기술연구소에서 ‘랩 투어(Lab Tour)’를 열고 디지털 R&D 혁신 현장을 공개했다. 연구소에서는 드라이빙 시뮬레이터와 디지털 측정센터(DMC), 적층제조솔루션센터(A

BMW、『X5』新型を発表…第5世代は新デザイン言語と48Vマイルドハイブリッド搭載
・新型BMW X5は第5世代モデルで、垂直型キドニーグリル「アイコニック・グロー」や新デザイン言語を採用した刷新されたエクステリアが特徴だ。 ・ガソリンモデル「X5 40 xDrive」は直列6気筒+48Vマイルドハイブリッドで最高出力294 kW/400 hpを発揮し、0-100 km/h加速は5.3秒を達成した。 ・インテリアには助手席向け「BMWパッセンジャー・スクリーン」を初搭載し、スレートやガラスなど革新的素材と自動ドアなど上質な装備を充実させた。
수입차 · 2026.07.02
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