
“테슬라 괜히 샀나…” 최대 700km 달리는 모델 Y 대안 등장!
패밀리카 끝판왕 등장 무중력 시트까지 탑재 최대 700km 주행 확보 창안자동차가 신형 준대형 전동화 SUV 치위안(Qiyuan) Q06의 실내 디자인을 공개했다. 순수전기차(BEV)와 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 함께 운영하는 전략 모델로, 무중력 시트와 천장형 디스플레이, 800V 초급속 충전 시스템을 앞세워 프리미엄 SUV 시장 공략에 나선다. 고급 편의사양으로 실내 경쟁력 강화 공개된 실내는 미니멀한 디자인을 바탕으로 대형 헤드업 디스플레이(HUD), 플로팅 센터 디스플레이, 앰비언트 라이트를 적용했다. 앞좌석에는 전동식 레그레스트를 갖춘 무중력 시트를 탑재하며, 듀얼 파노라마 선루프와 천장형 디스플레이, 접이식 테이블, 독립식.......

“오프로드는 필요 없었다” BMW X5 풀체인지가 승차감을 택한 이유
● BMW “오프로드 성능 추가 강화는 X5 개발의 우선순위 아니었다”● 에어 서스펜션으로 일상적인 비포장도로와 경사로 대응● 디펜더·G-Class 겨냥한 G74 프로젝트 거론…양산 여부는 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.대형 프리미엄 SUV를 고를 때 사륜구동과 높은 지상고는 든든하지만, 국내에서 그 성능을 본격적인 험로에 사용할 기회는 많지 않습니다. 대부분의 BMW X5가 보내는 시간 역시 바위와 진흙길보다 도심과 고속도로에 가깝습니다.BMW가 5세대 신형 X5를 개발
자동차 · 2026.07.13

“그랜저 계약 취소할까” 연비 25km/L 역대급 효율 하이브리드 세단 등장!
자동차 · 2026.07.13

현대차 "완전월급제 도입 확정 아냐"…노사 TF서 임금체계 개선 논의
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