데일리카-자동차

현대차 임단협 흔드는 ‘로봇 통제권’···노사, 미래 주도권 격돌
올해 현대자동차 임금·단체협약(임단협) 교섭이 결렬되며 노조가 파업 찬반투표 수순에 돌입했다. 이번 사태는 단순한 임금 인상 갈등을 넘어, 생산 현장의 인공지능(AI)·휴머노이드 로봇 도입과 미래 스마트 팩토리의 주도권을 확보하기 위한 노사 간 총력전으로 평가받는다.특히 이번 교섭은 정부의 주주 환원(밸류업) 압박과 노동계의 이익 분배 요구가 정면충돌하는 데다, 사상 처음으로 현대차그룹 38개 계열사 노조가 공동 투쟁 연대를 구축하면서 공급망 전반으로 전선이 확대됐다.급변하는 기술 속도를 따라잡지 못하는 노동법적 제도 공백 속에서,

KB證 “현대차, 아틀라스 앞세워 휴머노이드 시장 선점할 것⋯목표가 120만원 유지”
KB증권은 15일 현대차가 본업인 자동차 경쟁력에 더해 미래 성장 동력인 휴머노이드 분야에서 기술력을 확보하고 있다면서 투자의견 '매수'와 목표주가 120만원을 유지했다. 강성진 KB증권 연구원은 "보스턴다이내믹스가 2035년 기준 글로벌 휴머노이드 시장의 15%를 차지할 것으로 예상하며, 특히 고가의 산업용 휴머노이드 시장에서는 점유율 60%를 기록할 것"이라고 전망했다. 그는 "최근 공개된 다수의 영상들을 통해 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 '아틀라스'가 하드웨어 제어 성능과 보편 지능 확보에 속도를 내고 있음이 확인되고 있다
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