[원성윤의 가요타요] 하츠투하츠 ‘STYLE’처럼 내 방식대로 달려볼까…아우디 A3 40 TFSI 콰트로
||2026.03.20
[스포츠서울 글·사진 | 양평=원성윤 기자] “오늘부터 너도 내 방식을 좋아해”
하츠투하츠(Hearts2Hearts)가 부른 ‘STYLE(스타일)’은 남들의 시선에 얽매이지 않고 자신만의 뚜렷한 색깔과 방식을 당당하게 드러내는 곡이다. 통통 튀고 세련된 이들의 멜로디는 봄 햇살을 머금은 듯 강렬한 옐로우 컬러를 두른 아우디 A3 40 TFSI 콰트로(quattro)와 절묘하게 맞닿아 있다. 넉넉한 패밀리 SUV의 공식이나 화려한 편의 사양을 쫓기보단, ‘달리는 즐거움’이라는 자신만의 스타일을 뚝심 있게 밀어붙이는 이 차의 방식이 참 매력적이기 때문이다.
시선을 사로잡는 쨍한 노란색 외관은 정차해 있을 때조차 속도감이 느껴진다. 전면부의 큼지막한 육각형 허니콤 그릴과 아우디 특유의 날렵한 헤드램프, 그리고 후면부로 매끄럽게 떨어지는 루프라인은 스포티한 감성을 극대화한다. 실내로 들어서면 S라인 배지가 박힌 D컷 타공 스티어링 휠과 운전자를 단단하게 감싸는 스포츠 시트가 당장이라도 달려나갈 듯한 긴장감을 조성한다.
A3 40 TFSI 콰트로의 진가는 도심을 벗어나 가속 페달에 힘을 싣는 순간 여지없이 발휘된다. 가장 칭찬하고 싶은 부분은 단연 탁월한 ‘직발감’이다. 가속 페달을 밟으면 머뭇거림 없이 타코미터 바늘이 기민하게 솟구치며 차체를 시원하게 밀어붙인다. 작은 체구에서 뿜어져 나오는 펀치력이 기대 이상으로 훌륭해, 고속도로 합류 구간이나 추월 상황에서 숨통이 트이는 통쾌한 가속의 맛을 즐길 수 있다.
뛰어난 민첩성과 코너링 역시 이 차를 진정한 ‘펀카(Fun Car)’로 완성하는 요소다. 아우디의 자랑인 사륜구동 시스템 ‘콰트로’가 네 바퀴의 구동력을 영리하게 배분해, 굽이진 와인딩 구간에서도 노면을 끈적하게 움켜쥐고 돌아나간다. 운전자가 스티어링 휠을 돌리는 의도 그대로 앞머리가 즉각적으로 반응하며 군더더기 없는 깔끔한 궤적을 그려낸다.
물론 톡톡 튀는 매력 뒤에는 다소 아쉬운 대목도 존재한다. 달리는 즐거움에 초점을 맞추다 보니 편의 사양 면에서는 타협이 필요하다. 체급의 한계상 2열 공간이 넉넉하지 않고, 추운 겨울 동승자를 배려할 뒷좌석 열선 시트가 빠져 있다. 또한 최근 소형 차급에도 대중화되고 있는 전동 트렁크가 제외되어 있어 일상생활에서 짐을 싣고 내릴 때의 번거로움도 감수해야 한다.
하지만 이 차의 스티어링 휠을 잡고 도로를 굽이쳐 달리다 보면, 부족한 편의 옵션에 대한 불만은 어느새 머릿속에서 하얗게 지워진다. 다소 부족한 옵션을 상쇄하고도 남을 만큼, 운전 자체의 순수한 즐거움과 짜릿한 주행 질감이 차고 넘치기 때문이다. 묵묵히 자신의 매력을 발산하며 마음을 빼앗는 하츠투하츠의 노랫말처럼, 아우디 A3 40 TFSI 콰트로는 일상의 지루함을 단숨에 날려버릴 자신만의 ‘스타일’이 확실한 파트너다. socool@sportsseoul.com
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