가격 6,300달러 인하

최고출력 641마력

테슬라 충전망도 지원

현대자동차가 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 미국 판매 가격을 대폭 낮췄다.

2026년형 모델은 기존보다 6,300달러 저렴해졌으며 한화로 약 930만원에 달하는 인하 폭이다.

최고출력 641마력의 강력한 성능은 유지하면서 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있는 NACS 충전 단자와 새로운 편의사양까지 추가했다.

930만원 내렸지만

성능은 그대로 유지

2026년형 아이오닉 5 N의 미국 판매 가격은 5만9,900달러로 책정됐다.

이전 모델의 시작 가격은 6만6,200달러였다. 현대차는 신형 모델의 가격을 6,300달러 낮췄으며 목적지 배송비는 기존과 동일한 1,600달러로 유지했다.

배송비를 포함한 실제 시작 가격은 6만1,500달러다. 절대적인 가격은 여전히 높지만 고성능 전기차 시장에서는 경쟁력이 크게 높아졌다는 평가다.

현대차는 이번 가격 인하가 더 많은 운전자에게 N 브랜드의 고성능 기술을 제공하기 위한 전략이라고 설명했다. 단순한 재고 할인보다 고성능 전기차 시장의 진입 장벽을 낮추려는 조치에 가깝다.

641마력에 제로백 3.25초…

여전히 괴물 성능

아이오닉 5 N은 전후륜 듀얼 모터와 사륜구동 시스템을 탑재한다.

최고출력은 N 그린 부스트 사용 시 641마력에 달한다. 최대토크는 769Nm이며 정지 상태에서 시속 96km까지 가속하는 데 3.25초가 걸린다. 최고속도는 시속 261km다.

가격은 크게 낮아졌지만 핵심 성능에는 변화가 없다. 트랙 주행을 고려한 섀시와 냉각 시스템도 그대로 유지된다.

가상 변속 기능인 N e-Shift와 엔진음을 구현한 N 액티브 사운드 플러스도 적용된다. 전기차임에도 내연기관 고성능차와 비슷한 운전 감각을 제공하는 것이 특징이다.

테슬라 슈퍼차저 연결하고

드리프트 기능도 강화

2026년형 모델의 가장 큰 변화는 NACS 충전 단자 적용이다.

북미형 아이오닉 5 N은 별도의 복잡한 절차 없이 테슬라 슈퍼차저를 이용할 수 있다. CCS 충전기를 위한 변환 어댑터도 함께 제공된다.

레벨 1과 레벨 2 충전을 모두 지원하는 통합 충전기도 기본 사양으로 추가됐다. 충전 환경에 따른 활용성이 이전보다 높아진 셈이다.

외장 색상에는 퍼포먼스 블루 펄이 새롭게 추가됐다. 실내에는 뒷좌석 원터치 업다운 윈도와 운전자 전방 주의 경고 시스템이 적용됐다.

N 드리프트 옵티마이저도 개선됐다. 기존에는 한 가지 설정만 지원했지만 2026년형부터는 총 10단계로 조절할 수 있다. 운전자의 실력과 노면 상황에 따라 드리프트 특성을 세밀하게 선택할 수 있다.

현대차는 가격을 낮추면서도 충전 편의성과 주행 기능을 강화했다. 이에 따라 아이오닉 5 N은 북미 고성능 전기차 시장에서 한층 공격적인 경쟁을 펼칠 것으로 전망된다.

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