2026 벤틀리 컨티넨탈 GT 플러그인 하이브리드 가격 제원

차츄|gaathei2396|2026.07.05

역대급으로 가장 강력한 스팩 제공

2026 벤틀리 컨티넨탈 GT 플러그인 하이브리드

목차

1. W12 엔진 단종의 이유

2. 한층 더 날렵해진 외관 디자인

3. 역대 컨티넨탈 GT 중 가장 강력한 스펙

4. 만족할 수밖에 없는 주행 능력

이미지 출처 : 벤틀리

4세대 신형 컨티넨탈 GT는 벤틀리 역사상 가장 거대한 변화를 맞이했습니다. 브랜드의 상징과도 같았던 W12 엔진은 24년 기준 단종 되면서 V8 기반 플러그인 하이브리드로 통일됐습니다. 강렬한 주행 감성을 선사했던 W12 엔진의 압도적인 토크와 부드러운 질감은, 이제 V8 엔진과 전기 모터 결합으로 구현되죠.

이미지 출처 : 벤틀리

1. W12 엔진 단종의 이유

미국과 중국, 일부 유럽 등 탄소 배출 규제가 예전보다 굉장히 까다로워지고 있고. 고배기량을 유지하다가 벌금과 함께 판매 자체가 어려워질 수 있기 때문에 규제 대응을 위한 변화라 볼 수도 있죠.

또한 자동차 업계 분위기가 전동화 시대로 빠르게 넘어가는 추세라, 전동화 트랜드에 늦지 않게 빠른 판단을 내렸습니다.

그래서 벤틀리 컨티넨탈 GT 역시 전동화 트렌드에 맞춰 진화한 울트라 퍼포먼스 하이브리드(Ultra Performance Hybrid) 시스템을 채택했습니다. 현재는 플러그인 하이브리드를 주력으로 내세우고 있지만, 최종 목표는 전기차 출시입니다.

이미지 출처 : 벤틀리

2. 한층 더 날렵해진 외관 디자인

2026 벤틀리 컨티넨탈 GT 플러그인 하이브리드는 벤틀리의 트레이드 마크였던 둥근 듀얼 헤드 램프를 버리고 싱글 헤드 램프를 채택했습니다. 헤드램프 내부에는 크리스탈 느낌의 고급스러운 디테일까지 더해졌죠.

라디에이터 그릴은 더 낮아지고, 하단으로 그릴 라인이 확대되어 더 커 보이는 시각적 효과를 선사합니다. 정제된 기존의 하단 스플리터와 에어 커튼 디자인은 더 입체적이고 날렵하게 변경되면서, 이전 클래식한 모습과 달리 스포티함이 강조되었습니다.

이미지 출처 : 벤틀리

벤틀리 컨티넨탈 GT 플러그인 하이브리드는 신형 플랫폼 탑재가 아닌 기존 BMS 플랫폼 기반 대폭 개량 버전으로 전/후/측면 디테일 변경으로 인한 사이즈 소폭 증가는 있겠지만, 다이내믹한 체급 변화는 없습니다.

다만 더 낮고 유려하게 이어진 패스트백 스타일의 강화와 바퀴 쪽으로 더 펜더 볼륨을 강조하면서, 날렵하고, 근육질 있는 견고한 감성이 돋보이죠. 전체적인 비율을 재설계하면서 더 커 보이고, 더 날렵하도록 보이게 만든 것이 벤틀리 컨티넨탈 GT 플러그인 하이브리드의 핵심입니다.

이미지 출처 : 벤틀리

3. 역대 컨티넨탈 GT 중 가장 강력한 스펙

4.0L V8 트윈 터보 엔진에 190마력의 전기 모터가 탑재되어 역대 컨티넨탈 GT 중 가장 강력한 스펙을 자랑합니다. 671마력의 최대 합산 출력에 최대 토크는 무려 94.8kg.m 수준의 강력한 성능으로 제로백은 무려 3.2초를 기록하고 있습니다.

출발과 동시에 전기 모터가 45.8kg.m 토크를 즉각적으로 뿜어내면서 터로랙 없는 완벽한 가속감을 선사하죠. 그리고 25.9kWh 배터리 용량을 갖추고 있고, 전기 모드 시 140km 속도, 약 65km 주행 가능 거리를 제공해 왕복 30km 거리는 전기 주행만으로 충분하죠.

이미지 출처 : 벤틀리

4. 만족할 수밖에 없는 주행 능력

새롭게 탑재되는 벤틀리 퍼포먼스 액티브 섀시는 트윈-밸브 댐퍼 & 듀얼 챔버 에어 스프링 조합으로 압축과 리바운드 댐핑 압력을 완전히 독립적으로 제어해 컴포트 모드에서는 세 단처럼 편안하고, 스포츠 모드에서는 쿠페 특유의 강력한 성능을 경험할 수 있습니다.

여기에 벤틀리 다이내믹 라이드까지 갖추면서 코너 시 롤링을 안정적으로 잡아 쏠리는 느낌을 최소화해주고, 전자 제어 서스펜션, 후륜 조향 그리고 eLSD 포함되면서 코너링 시 접지력 강화 및 코너링 안정성이 크게 높아지죠. 그리고 빠른 반응성과 한층 더 민첩하고, 부드러운 선회 능력까지 갖췄죠,

이미지 출처 : 벤틀리

엔진은 앞에, 배터리는 리어 액슬 후방에 배치하면서 엔진 무게와 배터리 무게는 전/후륜 49:51 이상적인 무게 배분으로 언더스티어 현상을 최소화해 줍니다. 2026 벤틀리 컨티넨탈 GT 플러그인 하이브리드 단순히 스포티한 감성에 강력한 성능만 추구한 게 아닌, 주행 능력부터 무게 밸런스까지 고려한 완성한 대형 쿠페 차량이죠.

이미지 출처 : 벤틀리

실내는 고급스럽고 현대적인 구성이 돋보입니다. 깔끔한 우드 패널로 변환되는 로테이팅 디스플레이, 시트와 도어 트림에는 새로운 다이아몬드 퀼팅과 3D 가죽 가공 기술이 들어가 시각적, 촉각적 만족감을 선사합니다.

2026 벤틀리 컨티넨탈 GT 플러그인 하이브리드 기본 S 트림 출시가를 보면 36,850만 원으로 가격대 조금 높아졌지만, 벤틀리 특유의 고급감, 컨티넨탈 GT 스포티한 감성과 강력한 성능, 여기에 더해 플러그인 하이브리드만의 장점을 고려해 본다면 가격 책정은 적절해 보입니다.

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