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현대차 GV70 美 생산라인, 국내 유턴

서울경제|김우보 기자|2026.07.05

3만대 물량 옮겨 생산 일원화
울산 팰리세이드 HEV는 美로

GV70 그래파이트 패키지. 현대차
GV70 그래파이트 패키지. 현대차
현대자동차가 미국에서 만드는 제네시스 물량을 국내 공장으로 이관한다. 제네시스 생산기지를 한국으로 일원화해 생산 효율성을 높이기 위해서다. 대신 현대차는 국내에서 제작하던 팰리세이드 하이브리드 물량은 미국으로 옮겨 현지 시장 변화에 대응하기로 했다.

5일 업계에 따르면 현대차는 최근 이 같은 내용을 담은 ‘울산공장 재건축 연계 물량 계획’을 마련했다. 앞서 현대차는 울산공장의 노후 생산라인을 재건축하기로 했는데 공사 기간 중 이곳에서 완성하던 물량을 다른 공장으로 단순 이관하는 데 그치지 않고 국내외 수요를 고려해 생산 체계 전반을 다시 손본 것이다.

현대차는 미국 앨라배마 공장에서 만드는 제네시스의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV70과 생산 예정이던 GV70 주행거리 연장형 전기차(EREV) 등 총 3만 대(연산 기준)를 울산으로 돌리기로 했다. 앨라배마 공장은 제네시스 차종을 제작하는 유일한 해외 거점으로 그동안 GV70을 만들어왔다. 앨라배마에서 올해 계획된 GV70 생산 물량이 1만 7000대 수준인 점을 고려하면 이관이 완료될 경우 사실상 국내에서만 제네시스가 제작된다.

현대차는 울산공장에서 생산하는 팰리세이드 하이브리드 7만 4000대는 미국 공장으로 옮기기로 했다. 도널드 트럼프 미국 행정부가 전기차 보조금을 대폭 줄이면서 현지 전기차 수요가 크게 줄어들었기 때문이다. ▷기사 11면

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