올여름 장마, 예년보다 더 지독할 거라는 얘기가 여기저기서 들려옵니다. 비 예보만 봐도 한숨부터 나오는 분들 많으실 텐데요. 사실 장마철 운전은 그냥 “비 오니까 조심해야지” 수준으로 넘길 문제가 아닙니다. 시야 확보부터 실내 습기, 곰팡이 냄새까지 한 번에 몰려오는 시기라 미리 손봐두지 않으면 한 달 내내 찝찝하게 타야 하거든요. 그래서 오늘은 장마철 대비 꿀팁 중에서도 진짜 효과 좋고, 아는 사람만 아는 핵심 3가지만 딱 골라봤습니다.

1. 비 오는 날 시야 흐림, 유막 제거로 해결하세요

비만 오면 앞유리가 뿌옇게 번지면서 시야가 확 나빠지는 경험, 다들 한 번쯤 있으실 겁니다. 요즘은 차선 도색 상태가 안 좋아서 그런 줄 아는 분들도 많은데, 사실 상당수는 유리 표면에 쌓인 유막 때문입니다. 유막이 있으면 빗물이 매끄럽게 흘러내리지 못하고 얇게 퍼지면서 빛을 산란시켜 야간 운전 때는 특히 위험해집니다.

이걸 해결하는 방법이 의외로 간단합니다. 다이소에서 파는 기름때 제거 티슈 하나면 충분한데요, 실제로 택시 기사님들 사이에서도 꽤 알려진 방법이라고 합니다. 먼저 물로 유리 표면의 먼지를 한 번 씻어내고 마른 수건으로 닦은 다음, 티슈로 구석구석 문질러주면 됩니다. 처음엔 힘을 세게 줄 필요 없이 두세 장 정도로 천천히 닦아주는 게 포인트입니다. 전문 유막 제거 제품만큼 완벽하진 않아도 지하주차장에서 간단히 할 수 있다는 점에서 장마 전 미리 해두면 확실히 도움이 됩니다.

2. 에어컨 냄새 제거, 잘못하면 오히려 고장 납니다

여름철 에어컨을 오래 틀다 보면 퀴퀴한 냄새가 올라오는 경우가 많죠. 그런데 이걸 없앤다고 히터를 켜고 내기 순환 모드로 바꿔서 오래 돌리는 방법이 온라인에 꽤 퍼져 있는데, 이 방법은 추천하기 어렵습니다. 송풍구를 닫고 내부 순환으로 돌리면 오히려 습기가 실내에 갇히면서 곰팡이가 더 심해지고, 부품 변형까지 유발할 수 있다는 게 정비 현장에서 나오는 이야기입니다.

올바른 방법은 이렇습니다. 외기 모드로 설정하고 에어컨 AC 버튼은 끈 상태에서 송풍이나 히터로 온도를 맞춘 뒤, 풍량을 최대로 해서 1분에서 5분 정도만 짧게 틀어주는 겁니다. 이때 핵심은 창문을 살짝 열어두는 것인데요, 에바포레이터에 남은 물기를 말리면서 그 습기를 창문 밖으로 빼내는 게 목적입니다. 그리고 시동을 끄기 직전에는 반드시 외기 모드로 전환해두는 게 좋습니다. 내기 모드인 채로 시동을 끄면 남은 습기가 빠져나갈 곳이 없어져 곰팡이와 세균이 번식하기 좋은 환경이 되기 때문입니다. 이미 냄새가 심하게 배어 있는 상태라면 에바포레이터 클리닝을 받는 게 사실상 유일한 해결책이라는 점도 참고하시면 좋겠습니다.

3. 사이드미러 습기, 리어 열선 버튼으로 간단히 해결

장마철 야외 주차 후 출발하려고 보면 앞유리와 뒷유리는 물론, 사이드미러까지 물방울이 잔뜩 맺혀 있는 경우가 많습니다. 뒷유리 김서림은 리어 버튼으로 열선을 작동시켜 없앤다는 걸 대부분 알고 계시지만, 이 버튼을 누르면 사이드미러에 내장된 열선까지 같이 작동한다는 사실은 의외로 모르는 분들이 많습니다.

그래서 출발 전 걸레나 휴지로 사이드미러 물기를 일일이 닦아내는 분들이 꽤 있는데, 사실 그럴 필요가 없습니다. 리어 버튼을 누르고 2~3분만 기다리면 사이드미러를 덮고 있던 습기가 자연스럽게 사라집니다. 특히 사이드미러에 물방울이 맺혀 있으면 후방 시야 확보가 잘 안 되고, 차선 변경이나 후진 시 은근히 스트레스를 받게 되는데요. 이 기능 하나만 제대로 활용해도 장마철 안전운전에 확실히 도움이 됩니다.

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