“현대차 역대급 옵션 확정” 차 내부 세균 싹쓸이할 ‘이 기능’ 주목!
||2026.06.11
||2026.06.11
차량 실내 살균 새 기준 제시
인체 안전성까지 확보
미래 모빌리티 위생 혁신
현대차, 신차에 탑재될
세계 최초 신기술 개발

현대차·기아가 차량 실내 위생 관리의 새로운 기준이 될 차세대 살균 기술 ‘플라즈마 케어 UVC’를 세계 최초로 개발했다.
해당 기술은 인체에는 영향을 주지 않으면서 세균과 바이러스만 효과적으로 제거할 수 있는 Far-UVC를 활용한 것이 특징이다.
요컨대, ‘자외선 살균기’를 인체에 무해하게 만들어, 차 실내에 적용시킬 기술을 개발한 것으로 볼 수 있다.
사람에게 무해한
자외선 살균 기술
한계 극복 주목

플라즈마 케어 UVC는 기존 차량용 자외선 살균 기술이 가진 한계를 뛰어넘은 것이 가장 큰 특징이다.
지금까지 사용된 UVC 살균 기술은 주로 255~280nm 대역의 자외선을 활용했다. 이 파장은 강력한 살균 효과를 제공하지만 피부와 눈에 유해할 수 있어 밀폐된 공간에서만 제한적으로 사용할 수 있었다.
위와 같은 이유로, 탑승 공간 전체 대신 센터 콘솔, 글로브 박스 등 폐쇄 공간을 살균하는 용도로 적용돼 왔다.
현대차·기아가 개발한 플라즈마 케어 UVC는 200~230nm 대역의 Far-UVC를 플라즈마 램프 방식으로 구현했다.
Far-UVC는 높은 살균 성능을 갖추고 있으면서도 인체에 대한 안전성이 확보된 것으로 알려져 있다. 덕분에 차량 내부 개방 공간에서도 활용이 가능하다.
생각보다 강력한 살균효과

Far-UVC가 주목받는 이유는 독특한 물리적 특성 때문이다. 해당 파장은 높은 에너지를 지니고 있어 세균과 바이러스의 DNA 구조를 손상시키는 강력한 살균 효과를 제공한다.
반면 인체 피부에는 깊숙이 침투하지 못한다. 피부 표면의 각질층 수준까지만 도달하기 때문에 체내 조직에 영향을 주지 않는다. 이와 같이 인체와 미생물에 대한 반응 차이를 활용해 안전성과 살균력을 동시에 확보했다.
또한 플라즈마 케어 UVC는 실내 악취 저감에도 도움을 준다. 세균과 미생물이 증식하면서 발생시키는 냄새 유발 물질을 제거하기 때문이다.
자동차 환경에 최적화된
세계 최초 독자 기술

Far-UVC 기술 자체는 병원과 학교, 사무공간 등 다양한 환경에서 이미 활용되고 있다. 그러나 이를 자동차에 적용하는 것은 전혀 다른 과제였다.
자동차는 다양한 전장 부품이 밀집돼 있다. 따라서 전자기기 간 간섭을 최소화해야 한다. 또한 탑승자와 램프 간 거리가 매우 가깝기 때문에 더욱 정교한 안전 설계가 요구된다.
게다가 차량은 주행 중 지속적인 진동과 온도 변화에 노출된다. 따라서 소형화와 내구성 확보도 필수 조건이다.
현대차·기아는 자체 기술력을 바탕으로 Far-UVC 램프와 제어 시스템을 차량 환경에 맞게 최적화했다. 또한 차량 탑재가 가능한 수준으로 소형화에 성공했다. 이와 함께 전력 효율과 내구성까지 확보해 상용화 가능성을 높였다.
특히 안전성을 강화하기 위해 특수 광학 필터도 적용했다. 해당 필터는 Far-UVC 파장만 선택적으로 통과시키며 유해할 수 있는 다른 파장은 차단한다. 따라서 자동차 실내에서도 보다 안전하게 사용할 수 있도록 설계됐다.
공인기관 검증 통해 성능 입증

현대차·기아는 플라즈마 케어 UVC의 성능과 안전성을 검증하기 위해 다양한 기관과 협력해 평가를 진행했다.
먼저 한국산업기술시험원(KTL)은 차량 실내를 모사한 8㎥ 규모 챔버에서 공간 살균 성능을 시험했다. 평가 결과 가동 30분 만에 공기 중 부유 바이러스를 96.8% 저감하는 효과를 확인했다.
또한 서울대학교 농생명과학창업지원센터와 진행한 공동 연구에서는 표면 살균 성능도 검증됐다. 폐렴균을 Far-UVC에 노출한 결과 30초 조사만으로 99.9% 사멸 효과가 확인됐다. 게다가 60초 이상 조사 시에는 완전 사멸 수준의 성능을 보였다.
실차 환경 평가도 진행됐다. 현대차·기아는 한국자동차연구원(KATECH)과 함께 기아 PV5에 플라즈마 케어 UVC를 적용했다. 평가 결과 700㎜ 거리에서 40분간 조사했을 때 대장균이 99.9% 사멸하는 것으로 나타났다.


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