"보조금 받으면 4천만 원" 신형 ID.4, 수입 EV 입문의 새 기준

수입 전기 SUV 시장에서 한 모델이 가격으로 시장을 흔들고 있다. 바로 폭스바겐 ID.4다. 합리적인 4천만 원대 가격과 한층 다듬어진 디자인으로 "수입 EV 입문의 새 기준"이라는 평가를 받으며 첫 차 시장을 흔들고 있는 모델이다. 2027년형 기준 5,500만 원대부터 시작하며 보조금 적용 시 4천만 원대까지 떨어진다.

한층 정제된 외관

ID.4의 전장은 4,584mm, 휠베이스는 2,766mm로 중형 전기 SUV다운 안정적인 비율을 갖췄다. 매끈한 면 처리와 LED 일자 램프가 폭스바겐 EV 라인업 특유의 미래지향적 인상을 만든다.

측면 라인은 단정하면서도 다부진 휠 아치로 SUV다운 인상을 강조한다. 어디에 두어도 질리지 않는 디자인이라는 반응이 이어진다.

합리적인 가격과 알찬 주행거리

ID.4 프로 모델은 77kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 주행거리 약 410km를 보여준다. 도심과 장거리 모두 부담 없이 활용 가능한 수치라는 평가다.

GTX 모델은 듀얼 모터로 최고 출력 약 295마력, 0~100km/h 가속 약 6.3초의 성능을 보여준다. 가성비와 성능을 모두 잡았다는 후기다.

수입 EV 입문의 새 기준

자동차 업계 관계자는 "ID.4는 폭스바겐이 글로벌 EV 시장에서 가장 적극적으로 공략하는 모델"이라며 "보조금 적용 시 4천만 원대 후반까지 가격이 낮아져 국산 EV와 직접 경쟁"이라고 분석했다.

오너들 사이에서는 "수입 EV가 이 가격에", "국산보다 낫다"는 후기가 이어진다. 수입 EV 입문의 새 기준이라는 평가다.

ID.4는 디자인과 주행거리, 가격을 모두 잡은 중형 전기 SUV로, 수입 EV 입문을 고민하는 이들에게 변함없이 추천된다.

수입 EV 입문의 새 기준이라 불리는 폭스바겐 ID.4. 그 인기는 앞으로도 이어질 전망이다. 🚙⚡

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