"드디어 한국 상륙" 토요타 크라운, 그랜저 위협한다
||2026.06.02
||2026.06.02

"이게 진짜 크라운" 토요타 크라운 크로스오버, 한국 상륙 후 폭주한 사연
준대형 세단 시장에서 한 모델이 새로운 도전장을 내밀고 있다. 바로 토요타 크라운(S235) 크로스오버다. 70년 가까이 이어진 토요타의 플래그십 세단이 한국에 상륙하며 "그랜저 위협한다"는 평가를 받고 있다. 2027년형 기준 5,500만 원대부터 시작한다.

크라운의 전장은 4,980mm, 휠베이스는 2,850mm로 준대형 차급에 어울리는 비율을 갖췄다. 일반 세단보다 높은 차고와 다부진 휠 아치로 세단과 SUV의 매력을 모두 담았다는 평가다.
한층 정제된 그릴과 가로로 길게 이어지는 LED 램프는 크라운 특유의 정체성을 그대로 담았다. 도로에서 단번에 시선을 사로잡는 존재감이 매력이라는 반응이 이어진다.

크라운은 2.5L 가솔린과 전기 모터를 결합한 하이브리드 시스템을 탑재했다. 합산 출력 약 236마력에 공인 복합연비 약 17.0km/L의 우수한 효율을 보여준다.
토요타 하이브리드 특유의 부드러운 가속과 정숙성은 장거리에서 빛을 발한다. 잔고장이 적다는 신뢰까지 더해져 만족도가 높다는 후기다.

자동차 업계 관계자는 "크라운은 토요타의 플래그십이자 일본에서 70년 가까이 이어진 모델"이라며 "한국 시장에서 그랜저와 직접 경쟁할 수 있는 수입 준대형 세단"이라고 분석했다.
오너들 사이에서는 "드디어 한국 상륙", "그랜저 고민 끝"이라는 후기가 이어진다. 준대형 세단 시장의 새 흐름을 만들고 있다는 평가다.
크라운은 디자인과 효율, 신뢰를 모두 갖춘 수입 준대형 세단으로, 그랜저 대안을 고민하는 이들에게 변함없이 추천된다.

한국 시장에 새로운 흐름을 만든 토요타 크라운. 그 인기는 앞으로도 이어질 전망이다. 🚘🍃


1
2
3
4
5