"회장님이 직접 탄다" 벤츠 G클래스, ‘도로 위 탱크’의 위상
||2026.06.01
"오프로드의 정점" G클래스, 회장님부터 셀럽까지 사로잡은 이유
오프로드 SUV의 정점을 이야기할 때 빠지지 않는 이름이 있다. 바로 메르세데스 G클래스다. 40년 넘게 이어진 박스형 디자인과 진짜 오프로드 능력으로 "도로 위 탱크"라는 수식어와 함께 회장님부터 셀럽까지 변함없이 사로잡아 온 모델이다. W463 모델은 2027년형 기준 2억 원대부터 시작한다.
40년 이어진 박스형 디자인
G클래스의 전장은 4,866mm, 휠베이스는 2,890mm로 박스형 SUV다운 안정적인 비율을 자랑한다. 각진 면 처리와 외부 노출형 도어 힌지, 외부 스페어 타이어 같은 디테일이 클래식한 매력을 그대로 담았다.
40년 넘게 이어져 온 박스형 실루엣은 G클래스의 정체성이다. 어디에서 마주쳐도 단번에 G클래스임을 알아볼 수 있는 강한 존재감이 매력이라는 반응이 이어진다.
진짜 오프로드 능력
G클래스는 3개의 디퍼렌셜 락(전·후·중앙)을 갖춘 진짜 오프로드 SUV다. 모래밭, 진흙길, 험준한 산악까지 어떤 노면에서도 빠져나오는 능력을 보여준다.
V8 트윈터보 엔진을 탑재한 AMG G63 모델은 최고 출력 585마력으로 0~100km/h 가속 약 4.5초의 폭발적인 성능까지 갖췄다. 오프로드와 온로드를 모두 잡았다는 평가다.
'도로 위 탱크'의 위상
자동차 업계 관계자는 "G클래스는 오프로드 SUV의 정점이자 시간이 지나도 가치가 떨어지지 않는 클래식"이라며 "회장님부터 셀럽까지 다양한 층이 변함없이 찾는 이유"라고 평가했다.
오너들 사이에서는 "한 번 타면 다른 차로 못 간다", "도로 위 탱크"라는 평이 이어진다. 오프로드 SUV의 새 시대를 연 클래식이라는 평가다.
G클래스는 디자인과 오프로드 능력, 가치를 모두 갖춘 럭셔리 SUV로, 특별한 한 대를 꿈꾸는 이들에게 변함없이 거론된다.
도로 위 탱크라는 수식어가 어색하지 않은 벤츠 G클래스. 그 매력은 오래도록 빛날 전망이다. 🚙🛡️
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