중국, 일본 제치고 처음으로 수입차 시장 3위 등극

BYD 앞세워 일본 추월
하반기 지커 진출 예고

비야디(BYD)를 내세운 중국이 국내 수입차 시장에서 일본을 제치고 유럽과 미국에 이은 3위를 차지했다. 혼다가 철수하는 등 국내 시장에서 입지가 빠르게 줄어들고 있는 일본의 자리를 중국이 대체하고 있다는 평가가 나온다.

1일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 4월 수입차 시장에서 중국의 신차 등록 대수는 2023대로 나타났다. 중국은 유럽(1만 6385대), 미국(1만 3611대)에 이어 3위를 차지했다.

중국은 1974대를 판매한 일본을 처음으로 추월했다. 전체 수입차 시장에서 차지하는 비중도 중국이 6.0%로 일본(5.8%)을 근소하게 앞섰다.

이는 국내 소비자들이 고유가로 전기차 선호가 커진 상황에서 소프트웨어중심차량(SDV) 기능을 갖춘 중국 자동차로 눈을 돌리고 있기 때문으로 분석된다. 다른 국가보다 진입장벽이 높았던 한국 수입차 시장에서 중국산 자동차에 대한 선입견이 점차 옅어지고 있는 것이다.

하반기에는 지리자동차그룹의 지커 등의 브랜드의 국내 진출이 예고돼 있어 중국산 완성차가 국내 수입차 시장의 판도를 바꿀지도 주목된다. 지커는 지난달 ‘수입차 1번지’로 불리는 서울 강남구 영동대로에 브랜드 전시장 ‘지커 브랜드 갤러리’를 열고 본격적인 한국 공략 의지를 밝혔다.

중국, 일본 제치고 처음으로 수입차 시장 3위 등극

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