"20년을 기다렸다" 토요타 랜드크루저, 정통 오프로더의 귀환
||2026.05.26
||2026.05.26

토요타, 랜드크루저 250(프라도) 운영…2.4 터보, 정통 프레임 보디 오프로더
토요타의 정통 오프로더 '랜드크루저 250(프라도)'이 박스형 디자인으로 돌아왔습니다. 프레임 보디와 강력한 4WD 시스템으로 '험로 주파의 대명사'라는 명성을 그대로 이으면서, 복고풍 각진 디자인으로 마니아층의 향수를 자극합니다.

랜드크루저 250은 모노코크가 아닌 '바디 온 프레임' 구조를 유지합니다. 험로·오프로드에서 강한 내구성과 비틀림 강성을 확보한, 정통 오프로더의 핵심 요소입니다.
풀타임 4WD에 전자식 차동잠금장치, 디스커넥팅 스태빌라이저 등 험로 주파 장비가 대거 들어갔습니다. '어디든 갈 수 있다'는 랜드크루저 특유의 신뢰성이 이어집니다.

랜드크루저 250은 둥근 헤드램프와 직선 위주 박스형 보디로 과거 랜드크루저의 향수를 자극합니다. 최신 트렌드와 다른 '정통 오프로더' 인상이 마니아층에 강하게 어필합니다.
'퍼스트 에디션'은 원형 헤드램프, ZX는 사각형 헤드램프로 취향에 따라 선택할 수 있습니다. 실용성과 클래식 감성을 동시에 잡은 디자인이라는 평가가 우세합니다.

파워트레인은 2.4L 가솔린 터보를 중심으로 운영됩니다. 일부 시장에는 하이브리드도 더해져, 정통 오프로더의 단점이던 효율도 일부 개선됐습니다.
대형 SUV·오프로더 시장에서 디펜더·지프 랭글러와 직접 비교됩니다. '정통성'과 '내구성'이라는 분명한 정체성으로, 오프로더를 진지하게 고민하는 고객의 비교 대상에 오릅니다.
랜드크루저는 '험로의 끝판왕'이라는 명성을 수십 년간 지켜온 모델입니다. 250(프라도)은 그 DNA를 정통으로 이으면서 복고 디자인까지 더해, 오프로더 마니아의 오랜 기다림에 답하는 모델입니다.

토요타 랜드크루저 250은 전국 토요타 공식 전시장에서 시승·구매 상담이 가능합니다. 정통 오프로더 견적 비교에서 빠뜨리지 말아야 할 모델로 분석됩니다. 🚙


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