전장 5.2m급 초대형 SUV 등장…지리자동차, 신작 ‘갤럭시 M9’ 전격 공개

지리자동차의 전동화 브랜드 갤럭사가 전장 5.2m를 초과하는 초대형 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV '갤럭시 M9'을 중국 현지 시장에 공개했다. 이번 신형 모델은 대형 차체 크기에 고효율 전동화 파워트레인을 결합해 패밀리카 및 레저용 수요를 겨냥한 사양 구성을 취하고 있다.

중국 현지에서 발표된 파격적인 단가와 주행 제어 수치가 글로벌 자동차 커뮤니티의 이목을 집중시키고 있는 상황이다.

지리자동차가 발표한 갤럭시 M9의 차체 제원은 전장 5,205mm의 대형 규격을 갖추고 있다. 이는 현대차 팰리세이드와 비교 시 전장이 145mm 길고, 기아 쏘렌토 대비 400mm 가량 대폭 확장된 수치다.

팰리세이드보다 145mm 긴 5,205mm의 전장으로 압도적인 차체 크기 구현

이러한 물리적 차체 크기를 기반으로 내부 공간 효율성을 극대화해 여유로운 3열 거주성과 넓은 화물 적재 공간을 확보했다. 중국 내수용 모델의 경우 독립적인 공간 활용이 가능한 6인승 캡틴 시트 레이아웃을 중심으로 실내 가구 배치가 운영된다.

지능형 전동화 파워트레인의 핵심인 배터리 셀은 용량에 따라 18.4kWh와 41.46kWh 두 가지 이원화된 시스템으로 공급된다. 중국 공인 CLTC 기준 1회 충전 시 순수 전기 모드로만 기본형 트림은 100km, 대용량 배터리 트림은 최대 230km까지 엔진 구동 없이 주행할 수 있다.

1.5L 가솔린 터보 엔진과 전기모터 융합한 차세대 PHEV 시스템 탑재

여기에 1.5L 가솔린 터보 엔진과 고출력 전기모터가 결합된 하이브리드 구동계를 통해 연료와 배터리를 모두 채웠을 때 최대 1,505km의 총 주행거리를 달성한다는 발표다. 기획 단계에서 공인된 복합 연비는 20.8km/L 수치로 기록됐다. 현재 공개된 자료만으로는 추가 단정이 어려우나, 국내 환경부의 강격한 인증 기준을 적용할 경우 실주행거리는 현지 발표 수치보다 낮게 측정될 여지가 상존한다.

최상위 라인업에 포진한 트라이모터 AWD 트림의 주행 제어 성능은 시스템 최고출력 859마력, 최대토크 1,165Nm의 강력한 성능을 발휘한다. 육중한 차체 무게에도 불구하고 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간(제로백)은 단 4.5초 수준으로 묶어냈다. 효율성 위주로 세팅되는 일반적인 패밀리 SUV의 출력 범주를 뛰어넘는 고성능 전동화 엔지니어링이 반영된 셈이다.

최상위 트라이모터 AWD 트림 기준 시스템 최고출력 859마력 강력한 동력 성능 달성

중국 현지에 책정된 기본 트림의 시작 가격은 18만 3,800위안(한화 약 3,500만~3,600만 원 선)으로 파악됐다. 대용량 배터리가 탑재되는 중간 트림은 약 21만 위안부터 시작하며 최상위 고급 사양의 경우 30만 위안대까지 가격선이 형성되어 있다.

지리 갤럭시 M9은 대형 세그먼트의 공간 가치와 고출력 하이브리드 기술을 집약한 PHEV SUV다. 소비자 입장에서는 현지 가격표 외에 국내 도입 시 가중될 관세 및 물류비용과 AS 정비 네트워크 인프라 구축 여부가 실질적인 선택의 변수다. 향후 수입 절차 진행 시 확인될 국내 환경부 공인 복합 연비와 최종 보조금 산정 액수가 공식 공개 때 확인될 부분이다.

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