[더구루=나신혜 기자] 현대자동차가 인도네시아 정부의 전기차 보조금 지원을 기반으로 판매 점유율 확대에 역량을 집중한다. 연료 수입 의존도를 낮추는 정부 정책에 발맞춰 시장 영향력을 높이기 위해 대중의 신뢰를 구축할 방침이다. 소비자 맞춤형 옵션부터 애프터서비스(AS)에 이르는 폭넓은 전략을 펼칠 전망이다.

7일 업계에 따르면 인도네시아 정부는 탈탄소 정책의 주요 수단으로 전기차 대체를 추진하고 있다. 전기차 대체 가속을 위해 다음달부터 보조금을 지원한다. 총 10만 대에 대한 보조금 할당량을 책정해 10월까지 지급할 예정이다. 해당 물량이 소진될 경우 추가로 10만 대 분의 보조금을 준비하고 있다. 보조금 액수와 배분 방식은 아직 확정되지 않았다.

이에 현대차측은 곧바로 "인도네시아의 전기차 보급 확대를 위한 정부의 추가 지원 정책을 환영한다"고 화답했다. 현대차는 인도네시아 전기차 정책의 상징이다. 지난 2022년 인도네시아 브카시에 아세안 지역 최초의 완성차 생산 거점을 구축했다. 현대차의 아이오닉5는 인도네시아 현지에서 최초로 생산된 전기차이다. 인도네시아 정부가 전기차에 대한 지원을 확대하는 것도 자국 경제 성장과 연관있다. 전기차 구입 지원으로 단기적으로는 내수를 진작하고 장기적으로는 연료 수입 의존도를 줄여 에너지 자립을 도모한다.

현대차는 보조금 지원에 힘입어 아이오닉5 등 전기차 판매량 증가를 기대하고 있다. 인도네시아 정부의 보조금 정책 세부 사항을 모니터링하면서 시장 요구 사항들도 적기에 반영할 예정이다. 소비자들의 수요에 맞는 전기차 라인업을 제공하는데 집중할 방침이다.

생산 이외에도 고객 신뢰를 장기적으로 구축하는데 힘쓴다. 애프터서비스, 딜러 네트워크, 운전자 교육, 구매 편의성 확대를 통해 전기차 생태계 전반을 고도화할 예정이다.

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