캐딜락 에스컬레이드가 디지털 감성과 첨단 기술을 입고 2026년형으로 돌아왔다.

이번 신형은 단순한 크기 성장을 넘어 55인치 디스플레이와 핸즈프리 주행 시스템인 '슈퍼크루즈'를 전면에 내세웠다.

1억 6천만 원대부터 시작하는 이 거함이 독일 프리미엄 SUV들과 어떻게 차별화되는지 핵심 변화를 정리했다.

| 55인치 스크린과 순정 티맵의 만남

가장 큰 변화는 실내다. 대시보드 전체를 덮는 55인치 초대형 커브드 디스플레이는 운전석 정보부터 조수석 엔터테인먼트까지 하나의 흐름으로 연결한다.

특히 국내 소비자들의 필수 사양인 티맵(TMAP) 커넥티드를 순정으로 탑재했다. 별도의 폰 연결 없이 실시간 경로 안내와 증강현실(AR) 내비게이션을 쓸 수 있다는 점은 수입 대형 SUV 중 독보적인 편의성이다.

| 고속도로 핸즈프리, ‘슈퍼크루즈’ 상륙

주행 보조 기술도 비약적으로 발전했다. 북미에서 검증된 ‘슈퍼크루즈’가 한국 도로 상황에 맞춰 정식 도입되었다. 전국 고속도로 및 전용도로 약 2만 3천km 구간에서 스티어링 휠을 잡지 않고도 주행과 자동 차선 변경이 가능하다.

2.5톤의 거구지만, 초당 1,000번 노면을 읽는 MRC 4.0 서스펜션과 결합해 어떤 도로에서도 안정적인 승차감을 유지한다.

| V8의 감성과 현실적인 유지비 사이

동력계는 여전히 6.2L V8 자연흡기 엔진(426마력)을 고수한다. 가속 시의 묵직한 질감은 대체 불가한 매력이지만, 6.4km/L 수준의 복합 연비는 감수해야 할 몫이다.

또한 5.3m(일반형)~5.7m(ESV)에 달하는 거대한 차체는 국내 표준 주차장이나 좁은 골목길 운용 시 상당한 제약을 준다.

에디터 한 줄 평: 55인치 화면과 슈퍼크루즈는 에스컬레이드를 최첨단 거실로 탈바꿈시켰다. 다만 V8 엔진의 유지비와 압도적인 크기를 감당할 수 있는 이들에게만 허락된 사치.

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