BYD 차세대 배터리 기술 공개

5분 충전 기술 전기차 경쟁 격화

초고속 충전 인프라 구축 계획

세계 최대 전기차 제조사 BYD가 차세대 ‘2세대 블레이드 배터리(Blade Battery)’와 초고속 충전 기술을 공식 공개했다.

새 배터리는 충전 속도와 에너지 밀도를 동시에 개선한 것이 특징이다. BYD에 따르면 배터리는 10%에서 70%까지 약 5분, 10%에서 97%까지 약 9분 만에 충전할 수 있다.

이는 기존 전기차 충전 시간을 크게 단축하는 수준으로, 전기차 충전 경험을 내연기관 차량의 주유 시간에 가깝게 만들 수 있는 기술로 평가된다.

혹한 환경에서도 초고속 충전 성능

2세대 블레이드 배터리는 극한 환경에서도 높은 충전 성능을 유지한다.

영하 -20°C 환경에서는 20%에서 97%까지 약 12분, -30°C에서도 약 12분이 소요된다. 이는 일반 환경 대비 약 3분 정도만 추가되는 수준이다.

또한 일반 급속 충전기를 사용할 경우에도 기존 전기차 배터리 대비 30~50% 더 빠른 충전 속도를 제공한다.

배터리 성능 역시 개선됐다.

• 에너지 밀도 약 5% 향상

• 수명 증가

• 강화된 안전 기준 적용

BYD는 해당 배터리를 탑재한 Denza Z9GT 모델이 1회 충전 주행거리 1036km(CLTC 기준)를 달성했다고 밝혔다.

1500kW 초고속 ‘플래시 충전’ 인프라

BYD는 배터리 기술과 함께 ‘플래시 충전(Flash Charging)’ 인프라도 공개했다.

새 충전기는 1000V 고전압 시스템 기반으로 최대 1500kW 출력을 제공한다. 충전기는 T자형 구조로 설계돼 접근성이 개선됐으며 방수 기능이 강화된 소형 충전건이 적용됐다.

또한 슬라이딩 레일 방식 충전 시스템을 적용해 차량과 충전기 간 거리가 다소 떨어져 있어도 충전이 가능하도록 설계됐다.

BYD는 주유소와 유사하게 충전 완료 후 차량을 장시간 방치할 경우 추가 요금을 부과하는 방식도 도입할 계획이다.

연내 2만 개 충전소 구축 계획

BYD는 새로운 충전 기술을 지원하기 위해 대규모 충전 인프라 구축도 추진한다.

올해 안에 총 2만 개 플래시 충전소를 구축하는 것이 목표다. 이 가운데 1만8000개는 기존 충전소 내부에 설치되는 ‘스테이션 인 스테이션(Station-within-a-Station)’ 방식으로 운영된다.

또한 BYD는 고속도로 충전망 확대도 추진해 연내 2000개 고속도로 충전소를 구축하고, 약 100km마다 플래시 충전소를 설치한다는 계획이다.

BYD CEO는 이러한 초고속 충전 기술이 전력망에 부담을 줄 수 있다는 점을 고려해 에너지 저장 배터리를 활용한 충전소 운영 방식을 함께 도입할 것이라고 설명했다.

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