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전기차 시대 핵심은 충전…우버, 인프라 직접 구축

디지털투데이|AI리포터|2026.04.27

우버가 급속 충전 네트워크 구축에 나선다. [사진: 셔터스톡]
우버가 급속 충전 네트워크 구축에 나선다. [사진: 셔터스톡]

[디지털투데이 AI리포터] 우버가 자사 플랫폼 내 자율주행 차량 확대와 전기차 전환 가속화에 맞춰, 방대한 운행 데이터를 활용한 공공 급속 충전 네트워크 구축에 직접 나선다.

26일(현지시간) 전기차 매체 인사이드EV에 따르면 우버는 최근 전 세계적으로 다수의 자율주행 파트너십을 체결하며 플랫폼 전환을 추진 중이다. 

이러한 변화의 핵심인 로보택시와 전기차 운전자에게 안정적인 충전 인프라 확보가 필수 과제로 떠오르면서, 우버는 실시간 주행 데이터를 기반으로 최적의 충전소 위치를 선정하고 운영에 참여하는 보다 능동적인 역할을 맡기로 했다.

이 같은 전략의 일환으로 우버는 지난 2월 공공 급속 충전소 구축을 위해 1억달러 규모의 투자를 발표했다. 동시에 미국의 EV고(EVgo), 유럽의 아이오니티(Ionity) 등 주요 충전 사업자들과 협력해 교통량이 많은 지역을 중심으로 충전 인프라를 확대할 계획이다. 특히 초기 구축 비용이 큰 충전소의 경제성을 확보하기 위해 일정 수준 이상의 이용률을 보장하는 이용 보증 방식을 도입하며 인프라 확산을 견인하고 있다.

또한 우버는 단순한 인프라 확충을 넘어 실제 이용 편의성을 높이기 위한 기술적 지원도 병행하고 있다. 뉴욕시 등 일부 지역에서 나타나는 충전소 부족과 대기 시간 문제를 해결하기 위해, 앱 내 추천 기능을 강화해 운전자에게 인근 충전소 위치뿐 아니라 대기 시간이 가장 짧은 곳을 실시간으로 안내하고 있다. 이는 충전 편의성이 차량 선택의 핵심 요소로 떠오른 시장 흐름을 반영한 조치로, 인프라 구축이 곧 수요 창출로 이어질 것이라는 우버의 전략적 판단이 깔려 있다.

이처럼 우버는 데이터와 플랫폼을 기반으로 한 수평적 접근 방식을 통해 경쟁력 확보에 나서고 있다. 현재 자체 로보택시와 충전 하드웨어를 함께 보유한 테슬라와 웨이모 등과 경쟁해야 하는 상황이지만, 특정 하드웨어에 종속되지 않는 확장성과 방대한 이용자 기반을 강점으로 전기차 중심 모빌리티 시장 선점을 노린다는 전략이다.

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