[디지털투데이 AI리포터] 중국 전기차 제조업체 BYD가 단 한 달 만에 5000곳의 공공 급속 충전소를 활성화하며 독자적인 충전 인프라 구축에 속도를 내고 있다.

7일(현지시간) 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, BYD는 3월 판매 실적 발표와 더불어 지난달 5일 첫 가동을 시작한 공공 급속 충전소가 총 5000곳을 돌파했다고 발표했다. 

특히 최근 상세 정보가 공개된 장쑤성과 상하이 지역에서는 총 232개의 충전소에 485개의 충전 기둥이 설치되어 도시 전역을 포괄하는 네트워크를 형성했다. 각 충전 기둥은 T자형 구조로 두 개의 충전 건을 갖춰 차량 두 대를 동시에 충전할 수 있도록 설계된 것이 특징이다.

이러한 수치를 전체 5000개 충전소로 환산하면 약 2만개 이상의 충전 구역이 확보된 것으로 추산된다. 이는 충전소당 평균 두 개 이상의 충전 기둥이 설치된 셈으로, 일부 대규모 설비가 포함된 지역에서는 더 높은 밀도의 충전 환경이 조성되고 있다. 이 같은 공격적인 인프라 확장은 테슬라 등 경쟁사와는 차별화된 독자 노선을 구축하며 전동화 전환기를 맞이한 전기차 시장의 주도권 경쟁을 가속화하고 있다.

특히 상징적인 5000번째 충전소가 간쑤성 란저우의 칭란 고속도로 휴식 구역에 설치되었다는 점은 BYD가 본격적으로 고속도로 서비스 영역까지 인프라를 확장하고 있음을 보여준다. 고속도로 충전소는 일반 거점보다 더 많은 충전 기둥을 보유할 가능성이 높으며, 향후 태양광 캐노피와 편의점 등을 결합한 복합 서비스 형태로 운영될 전망이다.

나아가 BYD는 오는 5월 1일 노동절 연휴 전까지 최소 1000곳의 고속도로 휴게소 충전소를 추가 설치하겠다는 계획을 명확히 했다. 이는 중국 내 전체 고속도로 서비스 구역의 약 3분의 1에 해당하는 규모로, 단기간 내 전국 단위의 급속 충전망을 완성하겠다는 강력한 의지로 풀이된다. 이 같은 인프라 통합 전략은 향후 글로벌 전기차 시장에서 BYD의 핵심적인 경쟁 자산이 될 것으로 보인다.

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