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현대차, ‘유니버스 수소버스’ 상품성 개선…1회 충전 960㎞ 달린다

전자신문|정치연|2025.08.06

현대차 유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델
현대차 유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델

현대차가 '유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델'과 '2026년형 유니버스 모델'을 출시했다.

유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델은 신규 라인업을 추가하고, 성능과 장비를 보강했다. 기존 전장 11.7m 단일 사양으로만 운영했던 유니버스 수소전기버스는 전장 12m 프라임 트림을 추가했다.

프라임 트림에는 △운전석 에어컨 △운전석 스마트폰 무선 충전기 △운전석 통풍 시트 △화물함 원격 잠금장치 △LED 독서등 △스텝 LED 램프 등을 기본 적용했다.

현대차 유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델 실내
현대차 유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델 실내

유니버스 수소전기버스는 일체형 모터와 변속기를 통해 부품 간 연결 부위를 최소화, 내구성을 높였다. 듀얼 모터로 회생제동 성능을 향상하고 변속 시 단절감을 최소화하는 등 주행 성능을 개선했다.

모터의 최고출력은 350㎾, 최대토크는 1800Nm이며 연료전지 시스템 최고출력은 180㎾이다. 고출력 리튬이온 배터리 용량은 48.2㎾h로 1회 충전해 최대 960.4㎞를 달릴 수 있다.

현대차는 유니버스 수소전기버스에 고전압 배터리 화재 5분 지연 구조를 적용해 안전성도 강화했다. 열폭주 발생 이후 최소 5분 이상 배터리 외부로 화염 노출을 지연한다. 1분 이내 BMS(Battery Management System)에서 신호를 수신해 경고등, 경고음, 경고문구 팝업 표시로 고객에게 배터리 과열을 안내한다.

현대차 2026년형 유니버스
현대차 2026년형 유니버스

또, 차량 충돌 시 수소 밸브를 잠그고 고전압 배터리 충·방전을 중단시키는 등 수소와 배터리 고전원 차단 장치를 적용해 2차 사고를 방지할 수 있도록 했다.

현대차는 2026년형 유니버스에 타이어 공기압 경보 장치를 장착하고 운전석 전용 에어컨, 멀티펑션 운전석 시트도 기본 적용했다. 프라임 EX 이상 상위 트림에는 신형 우등 시트를 탑재했다.

정치연 기자 chiyeon@etnews.com

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