현대자동차 아이오닉 6 출시 1회 충전 562Km 주행가능

안녕하세요 하바나비스입니다.

현대자동차의 아이오닉 6의 신형모델이 드디어 출시가 되었습니다.

드디어 출시된 아이오닉 6의 신형 모델은 이전 서울모빌리티쇼에서 선 공개된 것과 같이 부분변경 모델로 일자형 라이트와 듀얼모션 액티브 에어플랩,

덕테일 스포일러, 에어커튼 등 공기역학적 설계로 공기저항계수를 0.21Cd로 달성하였으며 가장 뛰어난 공력 성능을 확보하였고

전장 4,925mm/N라인은 4,935mm 전폭 1,880mm 전고 1,495mm 축거는 2,950mm의 사이즈를 확인할 수가 있었으며

실내 디자인도 살펴보게 되면 센터콘솔 구성요소의 배치를 재 설계하여 편의성을 강화시킨 모습과 3 스포크 스티어링휠 및 도어 트림에 소재를 고급스럽게

표현하였고 좌석마다 탑승 여부를 자동으로 인식하여 공조 범위를 자동으로 제어해주며 착좌 감지 기능이 처음으로 적용된 모습을 볼 수가 있었습니다.

옵션 여부를 살펴보면 캐스퍼 일렉트릭처럼 페달 오조작 안전 보조와 스마트 회생 세스팀 3.0, 스티어링 휠 그립 감지, 전방추돌 보조 2, 현대 AI 어시스턴트 등

제공하는 모습과 감속 및 감속 시에 차량의 반응 속도를 세밀하게 제어할 수가 있는 스무스 모드가 들어가 있어 속도 제어 시 확 떨어지는 특유의 멀미 같은 현상을 줄일 수가 있을 것 같습니다.

가장 집중되는 파워트레인 같은 경우 고에너지 밀도의 4세대 배터리를 탑재하였으며 18인치 휠 기준 562km 주행 가능한 모습과 스탠더드는

63 kWh 롱레인지 모델은 84 kWh의 용량이 장착되며 10~80%까지 초고속 충전은 18분이 소요되며

주행하는 데 있어 이전보다 업그레이드된 주파수 감응형 쇼크업쇼버가 탑재되었고 후륜 모터 주변 흡차음재 면적 확대와 주행 중에 실내 유입되는

전기차 고주파 사운드의 음량을 줄인 소음을 줄인 모습으로 N라인부터 6N까지 다양한 트림이 존재하는 모습입니다.

가장 중요한 점인 가격을 살펴보면 아래와 같을 것 같습니다.

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