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무려 ‘4천만 원’ 가격 인하.. 아빠들 환장한 픽업트럭, 가격 ‘대박이네’

뉴오토포스트|이동영 기자|2025.03.31

GMC 시에라 EV 가격 인하
과거와 비교해 4천만 원 저렴
신규 엔트리 트림 추가됐다

사진 출처 = ‘GMC’

GMC가 미국 전기 픽업트럭 시장에서 본격적인 확장에 나섰다. 2026년형 시에라 EV는 기존의 고급형 드날리(Denali) 트림에 더해 새로운 AT4와 엘리베이션(Elevation) 트림이 추가되며, 가격은 2만 7,500달러(약 4,050만 원) 인하됐다. 더욱 다양한 선택지를 원하는 고객들에게 희소식이 될 전망이다.

특히 엔트리 트림인 엘리베이션은 6만 2,400달러(9,160만 원)부터 시작하며, 이는 드날리 초기 출시가였던 8만 9,900달러(1억 3,200만 원)에 비해 상당히 낮은 수준이다. GMC는 이를 통해 소비자 접근성을 높이겠다는 계획이다.

GMC 시에라 EV AT(좌), 엘리베이션(우) / 사진 출처 = ‘GMC’
GMC 시에라 EV AT / 사진 출처 = ‘GMC’

더 저렴해진 엘리베이션
반면 강력한 성능 지닌 AT

시에라 EV 엘리베이션은 군더더기 없는 간결한 디자인과 18인치 투톤 휠, 전동 트렁크, 멀티 프로 테일게이트 등을 기본 제공한다. 실내에는 16.8인치 대형 인포테인먼트 시스템이 장착됐지만, 드날리에서 볼 수 있던 고급 우드 트림은 사라지고 대신 천 소재가 적용되었다. 이로 인해 인테리어에 다소 올드한 느낌이 생겨 아쉬움을 남긴다.

파워트레인은 듀얼 모터 기반의 AWD 시스템이 적용되며, 배터리는 스탠다드(표준형), 익스텐디드(Extended) 두 가지로 구성된다. 익스텐디드 배터리가 적용된 모델의 사양은 최고 출력 645마력, 최대 토크 1036Nm의 성능을 발휘해 퍼포먼스에서도 부족함이 없다.

반면 오프로드 전용 모델로 출시된 AT4는 7만 9,300달러(약 1억 1,160만 원)부터 시작한다. 35인치 올 터레인 타이어, 리프트 서스펜션, 4륜 조향 시스템과 크랩워크, 오프로드 지형 전용 모드 등 GM의 전동화 기술이 대거 탑재됐다. 출력은 배터리 구성에 따라 625~725마력, 토크는 1050Nm로 강력한 오프로드 성능을 예고한다.

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GMC 시에라 EV 엘리베이션 실내 / 사진 출처 = ‘GMC’
GMC 시에라 EV AT 실내 / 사진 출처 = ‘GMC’

소비자 접근성 확대 나선다
美 픽업트럭 시장 판도 바뀔까

기존 시에라 EV 드날리는 고급 전기 픽업의 기준으로 평가받았으나, 2026년형에서는 기본 트림의 배터리 사양이 추가되며 가격이 크게 낮아졌다. 드날리 스탠다드의 가격은 6만 9,700달러(약 1억 130만 원)부터 시작하며, 드날리 익스텐디드는 7만 7,900달러(약 1억 1,440만 원)로 기존 대비 최대 1만 2,000달러(1,760만 원)가 저렴해졌다. 최고 출력은 맥스 레인지 사양 기준 760마력, 최대 토크는 1,063Nm에 이른다.

실내는 각 트림별로 전용 디자인이 적용되며, AT4에는 포레스트 스톰 테마와 헤드레스트에 전용 자수가 새겨지며, 드날리에는 고급 우드와 금속 장식이 포함된다. 2026년형 GMC 시에라 EV는 기존 ‘고급 전기 픽업’이라는 타이틀에 ‘실용성’과 ‘선택지’를 더하며 다시 한 번 시장을 흔들 준비를 마쳤다.

올여름 북미 시장 출시가 예정된 시에라 EV는 포드 F-150 라이트닝, 리비안 R1T, 테슬라 사이버트럭 등 경쟁 모델과의 본격적인 맞대결을 앞두고 있다. GMC의 공격적인 EV 전략이 전기 픽업 시장의 판도를 어떻게 바꿔놓을지 주목된다.

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